Srad 1000 Apimentadinha

Relembrando a primeira mensagem :

MINHA SRAD 1000, DEI UMA APIMENTANDINHA, TA COM PONTEIRA REMUS, CURVA LEOVINCE, POWER COMMANDER E FILTRO!!








Abrass!

vidal escreveu:Galera gostei demais , Fabiano vou levar ai pra gente coversar ok, entao pelo que entendi antes do power melhor o amortecedor e a bomba de freio e aeroquip isto eh unanimidade correto?

Controle e segurança em primeiro lugar!!! KKKk!!!! Toda melhora é bem vinda!!!
Trocando bomba e colocando o aeroquip muda o "tato" do freio, fica mais preciso e arisco, "tem que acostumar", se não trava a roda (da moto) e chão!!!

vidal escreveu:Galera gostei demais , Fabiano vou levar ai pra gente coversar ok, entao pelo que entendi antes do power melhor o amortecedor e a bomba de freio e aeroquip isto eh unanimidade correto?

Não...
Bomba de freio é bom sim, mas para quem precisa e sabe frear... Isto não faz sentido na sua moto se você não usa ela em Track Days... ou não anda a milhões!!!

Quer melhorar o freio e pensar na segurança?!?!?!? Não necessariamente nesta ordem... Mas invista nisto se você quer investir!!!
1 - Aeroquip e fluido de freio motul 5.1
Neste momento é isto que vc tem que fazer... Já vai ter uma melhora... Depois que vc estiver indo para os track Days com a galera... Investe nesta bomba
2 - Amortecedor de guidão
Segurança é segurança...

Para melhorar a aparência você já comprou um full Akrapo... Show de bola!!!

Aposte no conforte e meta uma bolha puig ou zerogravity...

Eh o que tava pensando to longe de track days ainda soh se for pra assistir e aprender dai vou sim, mais quero fazer um curso antes e tudo mais entao acho que hoje coloco o aeroquip e o fluido motul entao e espero o escape e vou levar la na oficial limeira!

vidal escreveu:Eh o que tava pensando to longe de track days ainda soh se for pra assistir e aprender dai vou sim, mais quero fazer um curso antes e tudo mais entao acho que hoje coloco o aeroquip e o fluido motul entao e espero o escape e vou levar la na oficial limeira!

Neste caso, eu iria somente no escape, ajuste de mistura e só! Guardaria a grana para o curso! Depois sim, a hora que notar que o conjunto não atender mais, partiria para freios, amortecedor de direção, PC etc etc.... Ou até pensaria em um UP com essa grana, uma com ABS, controle de tração, 200cv originais etc

Parabéns pelas mensagens pessoal, altos eclareciemntos.........

O Elton ta me jogando para bmw ou kawa rs rs rs rs tava falando disto hoje, meu as vezes coca mais a minha esta muito nova ainda e sou cabaco pacas!

vidal escreveu:O Elton ta me jogando para bmw ou kawa rs rs rs rs tava falando disto hoje, meu as vezes coca mais a minha esta muito nova ainda e sou cabaco pacas!

KKKKKK.. Tô jogando não. Mas eu penso assim, às vezes é melhor guadar a grana para um UP!

A minha tb tá só com 4mil!