Duvida sobre Gasolina

GOSTO DA VPOWER, MAS SEMANA PASSADA COLOQUEI A PODIUM E FUI PRA ESTRADA, ELA É MELHOR MAS TB É CARA 3CONTO O LITRO!
RSRS SE NAUM ANDASSE MAIS TB EU IA DAR UMA MARRETADA NO TANKE!KKKKKKKKK
FUI!

Eu só mando a Pódium pra dentro, apesar de saber que a taxa de compressão do motor da B12 ñ permite grandes evoluções... de qq jeito, essa gasosa é da hora de boa.

Tive uma CB que ficou foi alguns meses parada, c/ tanque cheio dela.
Foi dar uma carga na batera, virar a torneira, puxar o afogador, rodar o punho 3 vezes, e dar a partida... belezinha !

Eu também vou sempre de pódium!!! Ou também uso gasolina Premium da Shell......

A unica vantagem de se usar as gasolinas mais caras, é que normalmente elas são mais limpas, e tem menos chance de serem adulteradas, uma vez que o dono do posto vende pouco delas.....

Apesar de ter acertado a carburação da GS com a podium, não acredito que moto ande mais por causa disso..... porém que os carburadores ficam limpos por muito mais tempo, é indiscutível!!!

Abs

Uso podium quando vou deixar parada por mais tempo. Tipo o esquema do francisco: Deu na chave, pega... 0 problemas de carbura.

Quando estou andando a semana toda intercalo podium com aditivada da shell de um posto que abasteço a mil anos.

Acho que fica mais arisca de baixa com a aditivada.

Abs

Minha moto é a Álcool! rsrsrsrs

JoHnny escreveu:Minha moto é a Álcool! rsrsrsrs

RSRSRRSRRS......

Só uso Vpower. Quando mexi na carburação por conta do kn.... fiquei bobo.... carburador "zero"
Mas parece coisa de louco... abasteço SEMPRE no mesmo posto (posto shell, raposo tavares - Habib´s) à não ser quando saio de SP e não dá para voltar sem abastecer.

Já cheguei no posto com aquele 1 litro e pouco no tanque.... quando enchi até me assustei, mas só abasteço lá, e enquanto não tiver problema.... e lá!

Em minhas motos sempre usei PODIUM, nunca tive problemas. Sempre os carburadores estão limpos e a moto pega facilmente, além de manter o funcionamento redondinho.
Abraços.

eu uso comum com naftalina.. OORRRAAA

eu uso só da comum, porque na GS nao senti diferenca de desempenho e acho que o preco nao justifica...

só que tem o porém dos buras ficarem limpos mais tempo, mas ae é questao do posto ser bom ou nao... tem postos em campinas q nao abasteco nem a pau..

Uso comum de bandeira boa, pra queima.. e podium qndo chego dos roles pra deixa parada... tudo em cima! ;D

Estou amaciando a minha B1250S injetada com Pódium.
Não sei se com isso ande mais, pois a moto é uma ignorância de potência. De 1a marcha não tem como brincar.
Para não dar coice, só andando de 3a.

puts vc me lembrou isso ai da naftalina! será que era verdade isso ou só matava as baratas do tanke, kkkk!

leo_tamura escreveu:eu uso comum com naftalina.. OORRRAAA

eu uso só da comum, porque na GS nao senti diferenca de desempenho e acho que o preco nao justifica...

só que tem o porém dos buras ficarem limpos mais tempo, mas ae é questao do posto ser bom ou nao... tem postos em campinas q nao abasteco nem a pau..

Ainda não consegui gastar o primeiro tanque, hehehe...
Tô usando Podium.
Me falaram para usar gasolinas premium ou comum, mas não as aditivadas. Será que é uma restrição por causa da injeção ?

No manual da minha está recomendado utilizar Pódium.

Só PODIUM!!!!!

Só uso aditivada da Ipiranga, muito boa, até hj não falou mal de ninguem... hehehehe

Sei q a Podium nao melhora a performance da GS em relacao a octanagem...mas a moto anda mais solta com essa gasolina...sem contar a facilidade de pegar...mesmo qndo esta mto frio...

As vezes uso comum...mas pra queimar na cidade...estrada é só de Podium...

RAFA, só abasteço meu carro nesse posto tbm...
Acho q ele nem conhece outro posto !!!

Podiummmm sempre !

Para quem usa a moto apenas aos fds é melhor a podium mesmo, pois ela não perde as características com o tempo.

Com relação a octanagem ela só ajuda em veículos que tem sensor de detonação que alteram o "ponto" , carros turbo ou que tenham sido alteradas as taxas de compressão.

para quem usa a moto diariamente, deve usar uma gasolina comum de boa procedencia...

Edgar escreveu:Para quem usa a moto apenas aos fds é melhor a podium mesmo, pois ela não perde as características com o tempo.

Com relação a octanagem ela só ajuda em veículos que tem sensor de detonação que alteram o "ponto" , carros turbo ou que tenham sido alteradas as taxas de compressão.

para quem usa a moto diariamente, deve usar uma gasolina comum de boa procedencia...

Opa Edgar, aproveitando o momento me tira uma duvida vc citou que para quem usa diariamente "deve ser usar a comum de boa procendencia" ... Mas e quanto ao fato das aditivadas manterem o sistema de combustão limpos procede? ...

Eu uso normalmente aditivada, uso a moto todo dia.

Minha experiencia mais recente... aconteceu segunda passada....

Tanto minha GS, como a Yes, estavam paradas aqui em casa, literalmente empoeiradas por 1 mês pra mais aprox......

Estava atrasado para um compromisso e resolvi ir de Yes.....quem disse q a moto pegou?? Após quase arriar a bateria e tentar dar vario trancos parti pra GS.....

E não é que a gs, foi só puxar o afogador e partiu de 1º como sempre, mesmo com a bateria já meia descarregada..... Ai foi o que me salvou nesse dia....

Veredito, a GS estava com pódium no tanque, e a yes estava com V-power....

Pra fazer a yes funcionar, tive que drenar o carburador (vcs tinhão q ver a cor da gasolina que estava!!!) e deixei drenando até a gasolina ficar limpa.....

Após isso, foi bater a ignição e a bixinha pegou na 1º......

Por isso, no meu caso o negocio é podium mesmo!!! Já tinha deixado a yes parada um tempão com a podium, e nunca precisei drenar o carburador pra tirar gasolina velha de dentro dele.....

Como meu uso das motos é pouco, o negócio é podium na veia!!!!

Abs

EduCorreia escreveu:

Edgar escreveu:Para quem usa a moto apenas aos fds é melhor a podium mesmo, pois ela não perde as características com o tempo.

Com relação a octanagem ela só ajuda em veículos que tem sensor de detonação que alteram o "ponto" , carros turbo ou que tenham sido alteradas as taxas de compressão.

para quem usa a moto diariamente, deve usar uma gasolina comum de boa procedencia...

Opa Edgar, aproveitando o momento me tira uma duvida vc citou que para quem usa diariamente "deve ser usar a comum de boa procendencia" ... Mas e quanto ao fato das aditivadas manterem o sistema de combustão limpos procede? ...

o problema das aditivadas é que para diferenciar existe um corante ...

e por ter corante fica mais facil a adulteração... e depois para limpar tem q ser solvente... o problema é vc sempre colocar gasolina com componentes agressivos... pode mesmo "limpar"os dutos e valvulas, mas isso causa desgaste nos outros componentes mais delicados, tipo agulhas, borrachas etc...

Edgar escreveu:

EduCorreia escreveu:

Edgar escreveu:Para quem usa a moto apenas aos fds é melhor a podium mesmo, pois ela não perde as características com o tempo.

Com relação a octanagem ela só ajuda em veículos que tem sensor de detonação que alteram o "ponto" , carros turbo ou que tenham sido alteradas as taxas de compressão.

para quem usa a moto diariamente, deve usar uma gasolina comum de boa procedencia...

Opa Edgar, aproveitando o momento me tira uma duvida vc citou que para quem usa diariamente "deve ser usar a comum de boa procendencia" ... Mas e quanto ao fato das aditivadas manterem o sistema de combustão limpos procede? ...

o problema das aditivadas é que para diferenciar existe um corante ...

e por ter corante fica mais facil a adulteração... e depois para limpar tem q ser solvente... o problema é vc sempre colocar gasolina com componentes agressivos... pode mesmo "limpar"os dutos e valvulas, mas isso causa desgaste nos outros componentes mais delicados, tipo agulhas, borrachas etc...

Tendi ... vlw

Amigos,

O manual da bandit 1200 sugere abastecer com gasolina aditivada SUPRA, da Petrobrás. Mas acho que outra gasolina aditivada de boa qualidade, como a Shell VPower, também dá na mesma... minha dúvida é no caso de não encontrar gasolina aditivada, se abastecer continuamente com gasolina comum será que causa algum problema a longo prazo?

O manual apenas cita a gasolina Podium e explica que é pra motores com taxa de compressão superior a 10:1, no caso da bandit (taxa inferior a 10:1) será que vai trazer alguma vantagem? Fico pensando se não é jogar dinheiro fora já que não piora nem melhora...

enviei essas perguntas à suzuki, qdo chegar a resposta posto aqui.

abraços banditeiros

Eu coloco R$ 20,00 de PODIUM e completo com aditivada. Sempre funcionou muito bem em minhas motos. O sistema de alimentação está sempre limpo e sem desgastes prematuros.