Vou mudar minha N pra S.

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal quero uma ajuda do pessoal que tem a 650S carburada.
Decidi que quero mudar a minha para S, tenho uma N.
Ja fiz os calculos e nao vale a pena vender a minha e pegar uma S.
Precisaria de uma listinha de peças que sao necessarias. Ja liguei na Autorizada Suzuki e o valor passado foi de 3700 para todas as peças que sao necessarias. Mas ai nao sei se inclui aranha, parafusos etc.
As unicas coisas que nao vou comprar original sao os piscas, bolha e retrovisores pois vou comprar de outras marcas e vai sair muito mais barato.
creio que o valor passe para uns 3100 sem essas peças que falei.

Estou pensando tambem depois que transformar em S comprar a carenagem inferior da MMotos, alguem aqui ja colocou ou sabe me falar da qualidade dela? É visivel que foi inspirada na Bandit GT lancada na gringa.
eu gostei muito e o valor é bem convidativo.
O que acham?
Nao usaria o tempo todo a parte inferior, apenas quando for pegar a estrada pois aliviaria mais ainda o vento.

Akama escreveu:Amigo, não sei se já falaram no decorrer do tópico, mas não vale a pena você economizar esse dinheiro e trocar sua Bandit numa 650F?

Acho que vale a pena sim! Quero saber qual o valor dela aqui! Essa semana irei olhar isso, na base da troca na nova 650F!

tfv00 escreveu:

Francisco RJ escreveu:tfv, meu velho, vc só está esquecendo de um detalhe que, aliás, é importantíssimo, para que vc rode tranquilo...

Dá uma olhada no CRLV (o doc. verde da tua moto emitido pelo DETRAN) e vê lá o que está escrito... vê la se no campo "MARCA / MODELO" ñ tá escrito "SUZUKI BANDIT 650N".

MARCA/MODELO
JTA/SUZUKI BANDIT 650

Esta exatamente assim, não tem N.
entao nao podem fazer nada...hehehehhehe

Ah, então tá beleza...

Realmente, interiôôôôir é outro papo... hehehehehe...

Eu pensava que nos docs. da tua viesse o "N", pq nos docs. da minha vem o "S".

Abçs.

ono documento da minha esta BANDIT N1200 o n vem antes da cilindrada.

Realmente na minha não tem nada.

na minha ta jta/suzuki bandit 1200s

TFV00,

a galera ta até lendo os posts anterios, mas o nome MMotos assusta tanto que todo mundo se sente na obrigação de te avisar ! rs

Boa sorte na sua empreitada, seja lá qual decisão vc tomar !

abs

não sei qual seu nivel de exigencia.

mas fica sempre bem diferente a pintura da original com a parte de fibra, mesmo que vc mandar pintar tudo junto e no mesmo lugar.

Isso se deve a diferença de porosidade entre os materiais.

ja vi motos com a carenagem da artfibras, de longe e em fotos é uma maravilha, tanto que ate me interessei em futuramente instalar na minha, depois que vi de perto .....

de qualquer forma, boa sorte....

meu brode da uma olhada na artfibras a carenagem e linda

rogerio antonio da silva escreveu:meu brode da uma olhada na artfibras a carenagem e linda

depende do seu nivel de exigencia....

eu vi de perto e nao gostei...

de longe é uma maravilha mesmo !!!

eu mesmo pensei de colocar na minha qdo vi nas fotos....