Pode Isso??

Relembrando a primeira mensagem :

Estava sem nada pra fazer e decidi ir ao YouTube ver uns videozinhos...Ai encontrei esse, de uma Bandit 1200N dando 299Km/h no velocimetro e 285 no dinamometro........Isto e realmente possivel? Que alteraçoes A moto deve ter??

https://www.youtube.com/watch?v=828LbkR2RDE

Abraços!

***Tinha esquecido do link do video***

Andando de boa eu nao tenho dúvidas que ela ficaria mais economica, agora andando forte qual vai ser mais economica?
Original ou preparada???

Eu quase nao tenho dúvidas que a Original.

Abs.,

Decapa comentei com o pessoal da Official Suzuki a respeito do consumo (comparando com a sua) eles comentaram que os mimos que você colocou por incrível que pareça ajudam em muito na economia de combustível.
Ex. o Escape, outra o peso eu mais Carmen e mais alforje alem do arrasto ser maior exige mais do motor sem falar do tipo de tocada....rs (Eu sou Manko)
Bom eu não manjo muito, mas segundo eles que prepararam a sua menina eu preciso por uns mimos para poder ecomizar e um novo mapeamento... (Sem falar de um regime bravo) huahuahua...

JoHnny escreveu:Andando de boa eu nao tenho dúvidas que ela ficaria mais economica, agora andando forte qual vai ser mais economica?
Original ou preparada???

Eu quase nao tenho dúvidas que a Original.

Abs.,

é, cada hum é cada hum. eu me baseio em exemplos na pratica, num sei vc.

JoHnny escreveu:Bisteka,

Não é verdade.
Conseguia dar 280-285km/h no painel da minha B12N e tinha um fôlego, só não tinha mais reta.
Talvez com mais espaço e esforço ela chegasse até uns 290.

Receita: Escape Esportivo e carburação acertada.

Tudo bem, posso até acreditar nisso... Mas quanto disso você acha que é real... é como eu falei... 300km/h com 15% de erro é: 255km/h real... eu acredito nisto, este número de 290 no painel, real a b12 não deve passar de 255km/h... Como eu falei (igual as SS's de 600cc)...

Não creio que real uma bandida chega a 260km/h... Não creio mesmo!!!

ow bisteka, erro de velocimetro de carro, é na casa dos 5-8%. isso mesmo???
se baseando no erro de carro, que é bem menos, ja se tem um parametro. pode aumentar ainda.

Bisteka

Nessa conta, os 238 km/h que estão na sua assinatura nada mais é que 202 km/h então, certo? Esse é o máximo da 650F?

Não sei, mas acho 15% muita coisa!

Bisteka escreveu:

JoHnny escreveu:Bisteka,

Não é verdade.
Conseguia dar 280-285km/h no painel da minha B12N e tinha um fôlego, só não tinha mais reta.
Talvez com mais espaço e esforço ela chegasse até uns 290.

Receita: Escape Esportivo e carburação acertada.

Tudo bem, posso até acreditar nisso... Mas quanto disso você acha que é real... é como eu falei... 300km/h com 15% de erro é: 255km/h real... eu acredito nisto, este número de 290 no painel, real a b12 não deve passar de 255km/h... Como eu falei (igual as SS's de 600cc)...

Não creio que real uma bandida chega a 260km/h... Não creio mesmo!!!

JoHnny escreveu:Andando de boa eu nao tenho dúvidas que ela ficaria mais economica, agora andando forte qual vai ser mais economica?
Original ou preparada???

Eu quase nao tenho dúvidas que a Original.

Abs.,

Beleza Johnny!Tenho que discordar de vc....porque a nossa tocada é forte,andando sempre com o cabo enrolado e no limite das bandits,mesmo assim a minha é mais economica que a do Zadra.

15% de erro, ja sai longe dos parametros de qualquer sensor.
num sei se o sensor usado nos carros sao encoders, mais mesmo esses, que ja sao brutos na área de instrumentaçao, é na casa dos 5% dependendo do tamanho. nao passa disso, que ae ja nao se adimite.
eu jogo nos 5-8%. e isso bem vagaba mesmo. coisa boa é 2%.