Bandit 650 S com amortecedor de direção

Relembrando a primeira mensagem :

Bem amigos do Suzukionline,depois de 4 meses esperando o término do projeto recebi meu amortecedor de direção e o suporte para fixação hoje pela amanhã.

Acabei de pegar a moto na casa do meu mecânico e resolvi tirar umas fotinhas do danado na moto.

Para quem não sabe o amortecedor e o suporte foi produzido no Brasil pelo Valdir Gazito que aliás chegou a anunciar o produto nesse fórum mas por vários motivos particulares sumiu do fórum:o principal foi o roubo que sua empresa sofreu e atrapalhou todo o projeto sem falar dos problemas de saúde.

Como os amigos sabem ando muito em pista e vou testá-lo arduamente para ver sua funcionalidade.Amnhã mesmo vou pegar uma estradinha e depois posto minhas considerações mas adianto o amortecedor é fantástico e desculpem os amigos que dizem que a bandit 650 s não precisa de amortecedor,porque quando andarem em uma com amortecedor de direção não vão acreditar na diferença.

Resumindo ficou show o danado.

O amortecedor já é produzido algum tempo e o Valdir já tem alguns a pronta entrega mas o suporte ainda não.Depois vou pedir para ele postar os valores direitinho aqui porque como participei indiretamente do processo ele fez um bom preço para compensar o transtorno e a demora .risos

Excelente. Bom saber que podemos contar agora com um produto nacional. Pena que estou vendendo minha B65 . Adoraria instalar uma belezinha dessas na negona.

Parabéns.

Puxa vida até parece que paguei o Vinícius para ele dar esse relato KKKK , mas não foi isso não.
E te digo Alexandre Pennha que vc pode instalar na sua negona e quando vc vendê-la tire o amortecedor que te faço um suporte para a moto nova.
Abração a todos.

Ficou show de bola
Sou à favor do produto nacional e apoio a diculgação no forum
É bom contar com bons profissionais entre nós.
Parabéns!!!

Kcta !!! Ninguém trabalha aqui não é ??? Todo minuto nego aqui postando no fórum....kkkkkkkkkkkkkkkk

que d´hra!

...se o preço fosse um pouco mais acessível... ...ou se meu proximo UP (SS), ja nuam viesse com um...

Magrão escreveu:Puxa vida até parece que paguei o Vinícius para ele dar esse relato KKKK , mas não foi isso não.
E te digo Alexandre Pennha que vc pode instalar na sua negona e quando vc vendê-la tire o amortecedor que te faço um suporte para a moto nova.
Abração a todos.

Eita...proposta tentadora. Pena que a grana tá curta.

Já que citaram o GPR4, uma pergunta...porque são idênticos ele e o Maxracing?

T+

NERO escreveu:Já que citaram o GPR4, uma pergunta...porque são idênticos ele e o Maxracing?

T+

Isso vou deixar o Valdir responder.

Eles são bem parecidos mesmo,só o preço que é bem diferente.

Bom dia Nero.
Para iniciar meu projeto de fabricar esse amortecedor eu parti do princípio de jogar no time que está ganhando, ou seja usei informações do que havia de melhor no mercado e ainda procurei melhorar aquilo que eu achava possível fazer.
Sua afirmação de que são idênticos não é verdade , nem externamente tão pouco internamente, mas realmente são muito parecidos.
Vou dizer sobre as diferenças, por fora o meu é 7% menor e tem as linhas de contorno mais arredondadas o que dá uma suavidade no desenho e deixa mais harmonioso seu contorno, portanto na minha opinião mais bonito.
Internamente no Maxracing o ângulo de trabalho foi aumentado em 6 graus ( 3 graus para cada lado ) isso proporciona que esse amortecedor possa ser usado em motos de trilha que esterçam mais do que as esportivas.
E como na vida, temos que evoluir, daqui alguns dias estará pronto para teste um novo amortecedor que é simplesmente 40% menor que o importado, e já disse ao Vinícius Goiano que será ele que vai fazer os testes de pista para mim.
Esse novo projeto inicialmente será lançado apenas para motos Naked, mas adianto que está na fase final de fabricação e montagem e sómente após isso será colocado em teste.
Agradeço sua pergunta pq me deu a oportunidade de colocar meu ponto de vista, e aproveito para dizer que aqui no Brasil temos a mesma capacidade que os engenehiros lá de fora, mas nossa cultura é de menosprezo ao que é nacional, o que eles tem de melhor lá é: educação com melhores escolas, sentimento de patriotismo , mercado maior, portanto maior capacidade de investimentos , apoio financeiro com taxas de juros baixissímas e longo prazo para pagamento.
E te faço um convite para entrar no site da Harrys, aqui no Brasil uma marca muito forte, lá tem fotos dos equipamentos que eles utilizam para fabricar suas peças, as mesmas máquinas que eles tem minha empresa tem também e mais uma coisa, não ví fotos de nenhum TRIDIMENSIONAL no site deles, e nós da Maxracing, controlamos nossas medidas nesse equipamento que é capaz de achar erro de até 3 décimos de milésimo de milímetro.
Nero coloque na sua moto meu amortecedor, se vc não gostar me devolva e eu te devolvo o dinheiro, se gostar faça um favor aos nossos amigos desse fórum como nosso amigo Vinícius fez, dê uma força para que todos possam usufruir desse prazer de pilotar com muito mais conforto e segurança.
Um grande abraço amigo motociclista.

Valdir será uma honra testar seu novo projeto.Vou testar arduamente nas pistas.Vai ser um sacrifício danado.kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Muito obrigado pela confiança e pelo respeito a minha pessoa.

Espero corresponder a altura.

Fort abraço

Show de bola Magrão! Fiquei doidinho agora para colocar na minha B1250S, especialmente porque irei participar de um curso de pilotagem agora em outubro. Só falta din din,rsss. Ainda manterei contato contigo, inclusive para negociar valores.

Parabéns!

Parabéns pelo produto...vou aguardar a realização dos testes...

Magrão escreveu:Bom dia Nero.
Para iniciar meu projeto de fabricar esse amortecedor eu parti do princípio de jogar no time que está ganhando, ou seja usei informações do que havia de melhor no mercado e ainda procurei melhorar aquilo que eu achava possível fazer.
Sua afirmação de que são idênticos não é verdade , nem externamente tão pouco internamente, mas realmente são muito parecidos.
Vou dizer sobre as diferenças, por fora o meu é 7% menor e tem as linhas de contorno mais arredondadas o que dá uma suavidade no desenho e deixa mais harmonioso seu contorno, portanto na minha opinião mais bonito.
Internamente no Maxracing o ângulo de trabalho foi aumentado em 6 graus ( 3 graus para cada lado ) isso proporciona que esse amortecedor possa ser usado em motos de trilha que esterçam mais do que as esportivas.
E como na vida, temos que evoluir, daqui alguns dias estará pronto para teste um novo amortecedor que é simplesmente 40% menor que o importado, e já disse ao Vinícius Goiano que será ele que vai fazer os testes de pista para mim.
Esse novo projeto inicialmente será lançado apenas para motos Naked, mas adianto que está na fase final de fabricação e montagem e sómente após isso será colocado em teste.
Agradeço sua pergunta pq me deu a oportunidade de colocar meu ponto de vista, e aproveito para dizer que aqui no Brasil temos a mesma capacidade que os engenehiros lá de fora, mas nossa cultura é de menosprezo ao que é nacional, o que eles tem de melhor lá é: educação com melhores escolas, sentimento de patriotismo , mercado maior, portanto maior capacidade de investimentos , apoio financeiro com taxas de juros baixissímas e longo prazo para pagamento.
E te faço um convite para entrar no site da Harrys, aqui no Brasil uma marca muito forte, lá tem fotos dos equipamentos que eles utilizam para fabricar suas peças, as mesmas máquinas que eles tem minha empresa tem também e mais uma coisa, não ví fotos de nenhum TRIDIMENSIONAL no site deles, e nós da Maxracing, controlamos nossas medidas nesse equipamento que é capaz de achar erro de até 3 décimos de milésimo de milímetro.
Nero coloque na sua moto meu amortecedor, se vc não gostar me devolva e eu te devolvo o dinheiro, se gostar faça um favor aos nossos amigos desse fórum como nosso amigo Vinícius fez, dê uma força para que todos possam usufruir desse prazer de pilotar com muito mais conforto e segurança.
Um grande abraço amigo motociclista.

Tem pra SRAD 750 08 ? Quanto ta ?
Tem foto ?

A grana hoje ta curta. mas espero começar o ano com um desses na minha bandit. Se forem dois tem desconto no parcelamento? aceita visa dividido em mais vezes?

[]s

Magrão escreveu:Bom dia Nero.
Para iniciar meu projeto de fabricar esse amortecedor eu parti do princípio de jogar no time que está ganhando, ou seja usei informações do que havia de melhor no mercado e ainda procurei melhorar aquilo que eu achava possível fazer.
Sua afirmação de que são idênticos não é verdade , nem externamente tão pouco internamente, mas realmente são muito parecidos.
Vou dizer sobre as diferenças, por fora o meu é 7% menor e tem as linhas de contorno mais arredondadas o que dá uma suavidade no desenho e deixa mais harmonioso seu contorno, portanto na minha opinião mais bonito.
Internamente no Maxracing o ângulo de trabalho foi aumentado em 6 graus ( 3 graus para cada lado ) isso proporciona que esse amortecedor possa ser usado em motos de trilha que esterçam mais do que as esportivas.
E como na vida, temos que evoluir, daqui alguns dias estará pronto para teste um novo amortecedor que é simplesmente 40% menor que o importado, e já disse ao Vinícius Goiano que será ele que vai fazer os testes de pista para mim.
Esse novo projeto inicialmente será lançado apenas para motos Naked, mas adianto que está na fase final de fabricação e montagem e sómente após isso será colocado em teste.
Agradeço sua pergunta pq me deu a oportunidade de colocar meu ponto de vista, e aproveito para dizer que aqui no Brasil temos a mesma capacidade que os engenehiros lá de fora, mas nossa cultura é de menosprezo ao que é nacional, o que eles tem de melhor lá é: educação com melhores escolas, sentimento de patriotismo , mercado maior, portanto maior capacidade de investimentos , apoio financeiro com taxas de juros baixissímas e longo prazo para pagamento.
E te faço um convite para entrar no site da Harrys, aqui no Brasil uma marca muito forte, lá tem fotos dos equipamentos que eles utilizam para fabricar suas peças, as mesmas máquinas que eles tem minha empresa tem também e mais uma coisa, não ví fotos de nenhum TRIDIMENSIONAL no site deles, e nós da Maxracing, controlamos nossas medidas nesse equipamento que é capaz de achar erro de até 3 décimos de milésimo de milímetro.
Nero coloque na sua moto meu amortecedor, se vc não gostar me devolva e eu te devolvo o dinheiro, se gostar faça um favor aos nossos amigos desse fórum como nosso amigo Vinícius fez, dê uma força para que todos possam usufruir desse prazer de pilotar com muito mais conforto e segurança.
Um grande abraço amigo motociclista.

Obrigado pela resposta, Magrão.
Não me interprete mal, pois não menosprezei seu produto...apenas fiquei curioso com a semelhança. Sei que tem muita gente boa, com idéias boas e maquinário bom , com caPAcidade suficiente para fazer um produto de qualidade a preço competitivo.
Gostei do produto e obrigado pela oferta de teste, ,mas infelizmente , mesmo tendoi vontade de testar o produto, vou entrar em recesso motociclistico por uns 5 meses, por conta de compromissos profissionais. Espero que o convite se estenda por prazo indeterminado, pois quando voltar , com certeza gostaria de testar.


T+

tem um modelo de suporte já pronto para a hornet nova?

Olá Euro, tenho para pronta entrega para a Hornet sim, na cor preta com regulador vermelho, semana que vem todas as cores.
Abração

Olá galera, estou aqui novamente pra deixar pra vocês meu novo blog, falando mais sobre o meu amortecedor de direção. Espero que vejam...
Abraços.

http://amortecedordedirecaomaxracing.blogspot.com/

Se o funcionamento é hidráulico e progressivo, posso supor que no interior do dispositivo existe fluido hidráulico ou outro tipo de óleo, ou o método de amortecimento é outro?

T+

Olá nero.
Sim existe fluido hidráulico e outras peças que interagem com ele.
Abração

tem pra Yamaha Fz6?

Bem amigos hoje é o aniversário do meu paizão Bené e gostaria de compartilhar um pouquinho da nossa felicidade com vocês.
Ganhar presente sempre é muito bom mas dar um belo presente para uma pessoa que a gente ama é muito melhor.Hoje fiz uma surpresa para meu grande amigo e também meu pai Bené,meu parceiro de pista e de todas horas.Comprei de presente para ele um amortecedor de direção da Max racing.
Galera alguns aqui conhecem meu pai e sabem a pessoa maravilhosa que ele é, e portanto sabem que ele mais que ninguém merece tal presente.Fiquei muito feliz em poder dar esse presente a ele e quando vi a cara dele de surpresa e de felicidade ,puts,fiquei sem palavras.
Pai sei que você entra no Suzukionline e vê tudo que passa por aqui e amanhã cedinho vai ver meu post,então quero aproveitar para dizer que te amo muito e você sabe disso mas não custa nada repetir para todos saberem disso.
Desejo a você nesse dia muita saúde,paz, sucesso na sua vida e lógico muitos km de aventuras em duas rodas e sempre do meu lado.

Paizão parabéns e muitos anos de vida

Queria aproveitar para agradecer a Max racing e o Valdir Gazito pelo belo trabalho,o rise e a base do guidon cinza ficou lindo demais da conta,nós adoramos tudo.

Vocês precisavam ver a cara de felicidade do meu paizão.

Depois de instalado posto fotos da bandida com o amortecedor de direção Max Racing.

Abração Valdir e muito obrigado por tudo.

Parabéns e muitos kilometros de felicidade.
Que inveja, eu queria ter meu pai de novo para acelerarmos juntos novamente.
Saúde e paz! É o que precisamos e o meu desejo a todos.

Magrão, te mandei uma MP e um e-mail!
Abç