Bateria para B6

Estou precisando trocar a bateria da minha B6 e o recomendado no manual é 12V 8A, alguém sabe se tem algum problema colocar uma de 12V 9A???

Obrigado!

Pode colocar tranquilo. Desde que caiba no compartimento e seja de 12 V.
A capacidade da bateria só diz respeito a quanto você poderá consumir.
Comparando, é como se fosse uma caixa dágua. Uma de 800 litros e outra de 900 litros. A de 900 litros dá pra tomar banho por mais tempo...kkkk
T+

NERO escreveu:Uma de 800 litros e outra de 900 litros. A de 900 litros dá pra tomar banho por mais tempo...kkkk
T+

Boa comparação...kkkkkkkkkkkkkkkkkk

é Rafa B6 so que lembre-se..Poder colocar vc pode se couber..mas o comparativo acima..é meio vago(desculpe as palavras).Pois se a original e 8ampers...sua moto esta com o carregador/retificador..para 8 e nao 9..entendeu.Sua moto vai carregar 12v..Mas será que a bateria vai manter os 9A???dependendo o preço.
Se vc comprar a caixa d agua maior..e nao trocar o cano por onde a agua chega..so vai demorar mais pra encher a caixa né.!!
Fazendo assim a parte eletrica trabalhar mais.kkkkk

Moraes desculpe mas voce esta equivocado...
O NERO falou e explicou tudo...

Voltagem e uma coisa capacidade que e a amperagem e outra, somente diz respeito em ela durar mais, segurar mais a carga, maior capacidade..
As baterias aumentam de tamanho junto com a amperagem nao e a toa...

Na boa vlw moraes... abçs;;

Moraes...o retificador apenas pega os pulsos do alternador e transforma (geralmente são 3 conjuntos de bobinas) em um (corrente contínua).
A única coisa que vai acontecer é que o alternador teoricamente vai levar mais tempo pra carregar a bateria.
Só que a descarga da bateria vai continuar a mesma, pois os equipamentos da moto continuam todos os mesmos, ou seja....cada um consome o que precisa. E o Alternador se encarrega de repor o consumo. Não vai mudar nada, nem vai sobrecarregar nada. Muito pelao contrário...vai dar mais folga ao sistema.
T+

era isso que quiz dizer Nero ...Vai levar mais tempo pra carregar a batera..
o EX do cano..kkkk almenta a caixa dágua e o cano continua o mesmo,kkk.To ligado a B6 E TRIFASICA...sai alternada e entra no retificadopr pra virar continua..pra carregar a bateria..
E o que ei quiz dizer pro Rafa..ql se´ra o custo se nao for maior blz..mas se for ..coloque a original.
E Cirew eu sei que voltagem e diferente de amperagem..kkk..Mas como a bateria vai durar mais se a moto nao tem capacidade pra carregar essa bateria ,isso que eu quiz dizer..que nem sempre e vantajoso por uma bateria maior..ok

o Nero explicou na resposta acima.Simplesmente o circuito vai trabalhar com folga mais nada.

relaxa ok abraço..

Isso ai, só vale a pena se o custo for bem próximo. Senão a original (original mesmo) vai durar muito e vc não sentirá a diferença se não possuir nada que precise de mais corrente. Normalmente em motos custom a bateria é sustituida quando são instalados farois auxiliares.

Aproveitando, a bateria original da Bandit é lacrada? Precisa de manutenção?

Eder, a bateria é lacrada sim!

Valeu pelas explicações galera!

Qual dessas duas dá certo?

8Ah:
http://www.bateriasduran.com.br/product_info.php?products_id=267
Dimensões: C: 15,0cm L: 8,7cm A:10,5cm.

8,6 Ah:
http://www.bateriasduran.com.br/product_info.php?products_id=268
Dimensões: C: 15,0cm L: 8,7cm A: 9,3cm.

T+

Pelas dimensões as duas servem, a Yuasa que estava nela tem Comprimento: 152 Largura: 88 Altura: 107
Pela capacidade também acho quedá p/ usar as duas tranquilo...