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Mensagem por Maurício Ter 14 Jul 2009, 17:12

Pessoal, minha 650 F está com 2.400 km., e o acelerador está ficando meio duro de acionar. Já tive um problema parecido com minha moto anterior, uma V Strom, só que com quase dois anos de uso. Acho estranho este problema estar aparecendo numa moto com apenas quatro meses de uso.
Será que já é aquela crosta formada na borboleta da injeção?
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Mensagem por RaFa AgOsT Ter 14 Jul 2009, 17:23

CARO MAURICIO, EU TIVE UM PROBLEMA PARECIDO COM MINHA B650 COM 15 DIAS DE USO... E POR INCRIVEL Q PAREÇA, ERA O CONTRA PESO DO GUIDÃO Q POR ALGUM MOTIVO TINHA ROSQUEDO E ESTAVA LIMITANDO O ACELERADOR..., VALERIA A PENA DAR UMA OLHADA NELE, ANTES DE TUDO...
ABÇ E BOA SORTE...
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Mensagem por NERO Ter 14 Jul 2009, 18:27

Eu taambém ia citar o peso do guidão apertado demais e raspando na manopla.
Muito provavelmente é isso.
Uma chave phillips resolve a parada. Só afrouxar um pouco e puxar pra fora, pra aumentar a folga entre uma peça e outra.
Depois apertar e deu.
T+
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Mensagem por Maurício Qua 15 Jul 2009, 08:02

Tirei óntem à noite o peso do guidão e verifiquei que está tudo normal nesta região, a manopla está sem obstáculos.
Fazendo uma análise mais detalhada, percebí que com a moto desligada e fria, está existindo um pequeno travamento na região da injeção eletrônica, que deixa momentaneamente o acelerador duro. Assim que forço um pouco o acelerador, escuto um estalo, e o acelerador volta ao normal.
Como paleativo até a próxima revisão, vou sempre dar este "destravamento" antes de ligar a moto, para minimizar o problema.
Um abraço,
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Mensagem por lucasm748 Seg 03 Dez 2012, 10:11

O meu acelerador tbm é bem pesado desde que peguei a moto (usada). No caso da lubrificação, o que eu posso usar pra lubrificar os cabos? (embreagem e acelerador)
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