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Mensagem por Rafones Dom 08 Ago 2010, 13:31

Fala ae galera!!fiquei um tempo afastado do forum...e tambem dos passeios de motoca, pois bem quando resolvi andar a primeira acelerada quebrou o cabo do acelerador !!
Estou enconttrando dificuldades para achar este cabo ( B650 Ano 2007) na suzuki custa R$ 150,00 e não estou muito disposto a pagar este valor!! alias aço é aço!! seja da suzuki ou paralelo!!rs
Alguem consegue me ajudar?

Abraços!!!
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Mensagem por xander Ter 10 Ago 2010, 18:58

cara o esquema era dar uma olhada no catálogo de peças para ver se de outra moto serve.
Outra alternativa é tirar o cabo e levar numa loja e pedir um igual sem falar de que moto é...senão vem facada
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Mensagem por NERO Ter 10 Ago 2010, 23:47

Rafones...vou dar uma sujestão apenas...pois não testei, ela é baseada no relato de um conhecido da comunidade Suzuki Bandit do Orkut.
Ele possuia uma Bandit 600 (aliás...tem até hoje) ano 96 e o cabo de retorno do acelerador (cabo "B") rompeu .
Ele disse que conseguiu adaptar o cabo da Twister.
Só que precisa fazer uma "preparação" para poder usor ele.
A parte de chumbo, do cabo, aquela peça que engata na roldana, na Twister parece ser maior que da bandit. Mas ele disse que com uma lima, gastou a peça de chumbo até ficar com diâmetro compatível da bandit para encaixar na roldana. Os engates parecem ser similares (partes que prendem no carburador e na manete do acelerador.
Creio que pelo preço, é válido a tentativa.
Ou então, segue a sujestão do amigo aí em cima: tira o cabo da moto, e vai numa loja de peças e pede "um cabo que seja parecido", pois tu quer "adaptar" na moto.
Quando tu fala que quer adaptar uma coisa, não precisa, nescessáriamente ser igual. Digo isso, porque em 99% dos caso, a conversa flui assim, na loja de peças:

Você: - Queria um cabo o mais parecido possível com esse.

Vendedor: (em vez de ir procurar a peça sem fazer perguntas, ele fatalmente , pra complicar, vai perguntar de que moto é...o ideal é falar que não sabe, que tá fazendo um favor pra um amigo...se disser que é pra uma bandit, ou o cara vai dizer que não tem, ou não dá, ou vai te cravar a faca na hora de pagar)
- De que moto é esse cabo?

T+
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Mensagem por MORAES(TL) Qua 11 Ago 2010, 09:26

RAFONES..SE ESSE ESQUEMA DO NERO NÃO TE ATENDER..TEM UMA OUTRA SAIDA ..OK

PASSE NUMA CASA QUE MEXA COM VIDRO ELETRICO DE CARRO,E COMPRE UM CABO DE AÇO SIMPLES E ELES VENDEM UNS TERMINAIS QUE VC ESMAGA OU MARTELA NO CABO E DEIXA DO TAMANHO DESEJADO..SÃO AS TRAVAS DA MAQUINA DO VIDRO ELETRICO..
NÃO CUSTA TENTAR VAI GASTAR UNS..30 REAIS..
OU PASSA NUMA BICICLETARIA E COMPRA UM CABO DAQUELA BIKE GRANDE CAIÇARA..E COMPRA SÓ A TRAVA ..OK

ABRAÇO.

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Mensagem por Rafones Qua 11 Ago 2010, 18:25

Galera Valeu pelas dicas, sabado mesmo tive um flash, e lem,brei da epoca que andava de Mobyllete, eu usava uns terminais chamados "quebra galho" que sao exatamente do mesmo tamanho da peça de chumbo original... a gambiarra e a seguinte:
Vou combrar um metro e meio de cabo de aço, vou utilizar dois terminaizinhos e pronto!!! gambiarra feita!!rsrsrs preciso ainda fazer alguns calculos matematicos de alta complexidade para ver se vai dar certo!!rsrs PS: Vou fazer um tutorial com fotos da gambi para compartilhar com a galera!!
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Mensagem por Shudo Qua 11 Ago 2010, 21:52

ai ai ai... ...só pense se isto estoura na pista..

..não sou contra a gambitech, na trilha a gente sempre tem que fazer um improviso, mas só não faça algo meia boca..rs
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Mensagem por Rafones Ter 17 Ago 2010, 19:32

Galera, Gambiarra feita!!ficou melhor do que o original!rrsrs vou vender a idéia para ops japoneses!!rsr
Fiz um teste antes de colocar o cabo!! e os "quebra" galho não escapam nem a pau!!! a moto esta em fase de teste!! não tive problemas ainda!!

O custo total foi de R$4,00

precisa de um pouco de paciência pois precisa tirar os carbura da bichona!!!
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