Quando a relação está no fim...

Amigos sou novato no fórum, mas já vi que tem muito conteúdo útil por aqui.
Dei uma fuçada e vi um tópido muito interessante sobre a troca da relação de uma Hayabusa. Animal!

Bem, a minha sradinha está com um sintoma meio estranho: quando acelero, ouço um tec-tec no lado esquerdo. quando solto o acelerador esse tec-tec pára. Acelero, ele dá um novo estalo, é contínuo. Com a moto parada, se dou uma leve acelerada, percebo a corrente esticando e ouço o tec-tec: Pensei, bingo, a relação já era.

Mas aí é que tá a dúvida: apesar de eu ter moto faz um bom tempo, nunca precisei trocar a relação. Então é realmente necessário trocar o kit completo (coroa, corrente e pinhão), ou se a corrente aparentemente tiver legal, posso trocar só coroa e pinhão?
também sobre o lance de corrente com e sem emenda.. quem já trocou saberia dizer se é grande a diferença de preços?

(além do preço, tem a mão-de-obra que deve ser beeem maior no caso da corrente sem emenda..)

valeu.

Bem vindo Julião, mais um Insane Rider por aqui.
O certo é sempre trocar o kit completo pois mesmo o desgaste não sendo evidente na corrente e pinhão, ao trocar a coroa essa corrente velha vai acabar estragando a coroa nova e toca vc gastar novamente com coroa,e mão de obra.

Julião, é o seguinte:

1) quanto mil km vc rodou com a tua relação?
em geral, dura de 20mil a 30 mil km.

2) se o conjunto tá bom mas o pinhão deu problema, não tem nada demais tropcar só ele. O normal é que o desgaste seja uniforme, então trocar o conjunto completo é caro, mas tem que ser feito.

3) tec tec?? não é corrente esticada demais não?
vc trocou o pneu há pouco tempo?

4) sobre corrente fechada:
a tua srad, assim como a minha antiga W, tem a balança vazada para passar a corrente. Vc só consegue colocar corrente fechada nela se corta a balança no meio.
eu caí nessa conversa.
Vai ter que ser corrente aberta com apenas 1 rebite.

Recomendação:
procure o valor das peças na CorCoPin na general osório.
Eu tinha instalado
- corrente Didi professional Japan (mesma das kawasakis)
- coroa e pinhão Vaz.

Você deve gastar uns 700 no máximo de peças (lembro que a W era R$560)
ficou excelente na W.

não recomendo correntes nacionais para essas motos esportivas. não aguentam.

abraço

isso ai é mesmo final de vida do conjunto.

tem que trocar tudo sem chance...qq outra coisa é besteira...

qto a emenda, deve ter q vir aberta e fechar no lugar , pois deve passar por dentro do reforço da balança mesmo.

corcopin é o melhor local para vc comprar isso.

Quando vi o título do tópico pensei que tinha algém largando da mulher... rsrsrsrs

Boa sorte no conserto da moto

Euro escreveu:Julião, é o seguinte:

1) quanto mil km vc rodou com a tua relação?
em geral, dura de 20mil a 30 mil km.

2) se o conjunto tá bom mas o pinhão deu problema, não tem nada demais tropcar só ele. O normal é que o desgaste seja uniforme, então trocar o conjunto completo é caro, mas tem que ser feito.

3) tec tec?? não é corrente esticada demais não?
vc trocou o pneu há pouco tempo?

4) sobre corrente fechada:
a tua srad, assim como a minha antiga W, tem a balança vazada para passar a corrente. Vc só consegue colocar corrente fechada nela se corta a balança no meio.
eu caí nessa conversa.
Vai ter que ser corrente aberta com apenas 1 rebite.

Recomendação:
procure o valor das peças na CorCoPin na general osório.
Eu tinha instalado
- corrente Didi professional Japan (mesma das kawasakis)
- coroa e pinhão Vaz.

Você deve gastar uns 700 no máximo de peças (lembro que a W era R$560)
ficou excelente na W.

não recomendo correntes nacionais para essas motos esportivas. não aguentam.

abraço

Entao Euro, a minha moto bateu 50k agora, rodei 10k com ela, sendo que nunca troquei a relação dela nesses 2 anos.
eu troquei o pneu traseiro, e andei esticando a relação faz pouco tempo. sei lá brother, vc olhando a coroa, tanto ela quanto a corrente parecem estar em muito bom estado, mas o problema é que vc tem que desmontar tudo pra ver como está o pinhão né..
outro detalhe é que como peguei a moto na concessionária, não tenho histórico de quando foi feita a última troca da relação.

bem, pelo sim, pelo não, acho que vou abraçar esse prejú logo mais....


agora, final de relação de moto, é quase como final de relação com a mulher: PREJÚ NA CERTA!! hahahah

Alexandre escreveu:Quando vi o título do tópico pensei que tinha algém largando da mulher... rsrsrsrs

Boa sorte no conserto da moto

kkkkkkkk, boa.

já deu uma olhada na www.suzukimotocenter.com.br lá tem uns kits de moto cara deves achar lá.