Giclagem da B12

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal,

depois que coloquei o escape novo (WWR), foi feita a regulagem da carburação.

verificados giclês, limpeza, etc...

os parafusos de mistura estavam cada um com uma volta diferente.
um com 2.5, outro com 3, outro com 3 e1/4...
bom, todos foram regulados para 3.5 voltas.

o embaralhamento da moto em 4mil RPM parou, porém, agora a moto morre mais fácil. ela engasga entre 1 e 2mil RPM
andando, se eu puxar a embreagem apra trocar de marcha, as vezes o giro cai muito rápido e ela morre andando.

os pipocos diminuíram bastante. as vezes um, estouro forte acontece na troca de marcha.
o motor passou a esquentar mais.

o consumo, subiu de 17km/l para 11km/l.

falei com meu mecânico da suzuki e ele disse que vai voltar a mistura para 2.5voltas e abrir a giclagem. (como fez na minha GSXRW)

e aí? o que acham? vai resolver consumo, giro, aquecimento, pipocos???

então a mistura de baixa nao esta boa...

acredito estar com falta... seria interessante vc tirar as velas e ver como esta a mistura...

como ja estava usada o ideal seria tirar , dar uma escovada e por no lugar.

andar mais uns 100 200 km em baixa e ver se as velas não ficam brancas.

abs

as velas foram trocadas edgard.
originais NGK JR9B

estou com as velhas em casa mas nao olhei...

Dica do proprio mecanico da Suzuki do Rio: as velas de CG DPR8EA-9 servem pra BN12, com a unica diferença do preço (65 pela JR na Suzuki e 7,00 pela dpr )

Mauricio, essa da CG eu sabia. Mas não arriscaria não. Quando viajei para o sul, comprei umas velas de CG e levei, só por precaução.

Hoje minha moto está com as iridium, K&N e ponteira. Está andando muito bem na minha opinião. Despachei duas H6 (nova e velha) e uma Firebolt 1200 com muita facilidade. Achei q melhorou um pouco o rendimento depois das iridium. Está pípocando pouco. Na cidade faz média de 13km/l. Na estrada depende. Mas em média é 17km/h.

Baeta escreveu:Mauricio, essa da CG eu sabia. Mas não arriscaria não. Quando viajei para o sul, comprei umas velas de CG e levei, só por precaução.

Hoje minha moto está com as iridium, K&N e ponteira. Está andando muito bem na minha opinião. Despachei duas H6 (nova e velha) e uma Firebolt 1200 com muita facilidade. Achei q melhorou um pouco o rendimento depois das iridium. Está pípocando pouco. Na cidade faz média de 13km/l. Na estrada depende. Mas em média é 17km/h.

Ah Baeta, conta outra....todo mundo sabe que H6 anda mais que qualquer moto já produzida...