Bandit, barulho após lavagem

Boa tarde galera, toda vez (ou quase) que lavo minha moto na primeira volta que dou depois o motor funciona estranho, parece que ta amarrado e fazendo barulho de moto de 3 cilindros. Ai conforme vai esquentando e subindo o giro ela volta o normal, chega da um tranco, ai fica com o som normal.
O que pode ser? Pensei na possibilidade de estar molhando a vela de algum cilindro, ou ainda, estar entrando água pelo escapamento

Sei não tá com cara de ter molhado algum cachimbo... Não era pra molhar já que eles são bem vedados, só se está mal encaixado.

Compensa dar uma subidinha no tanque e conferir.

Eu acho q é isso mesmo ein, andei vendo e um dos cachimbos está com aquela borrachinha meio erguida!
Obrigado.

O problema voltou, estou reparando o cachim da vela 1, não me passa firmeza no encaixe, e pus o dedo na vela, parece q está bem suja e úmida, uma sujeira de cor escura, parecendo óleo ou combustível carbonizado.

O problema é o cachimbo de vela, ele não dá pressão. Coloquei "PROVISÓRIAMENTE" um cachimbo da tornado. Retirei a peça original, é TOKAIDENSO T-142, não consegui encontrar na internet. Alguém sabe onde arrumo? ou um equivalente de outra marca. ou ainda, será que é possível q uma das velas instaladas na moto não seja a vela da bandit e porisso não dá encaixe? Pq quando comprei a moto, o antigo dono me disse que trocou uma vela que tinha estragado.

Se a vela estiver com o adaptador no terminal, será necessário removê-lo. O cachimbo se encaixa direto na rosca do terminal da vela.

agora no almoço deixei ela na chuva, parece que entrou água na vela

Que saco, vc vai ter que procurar um cachimbo que encaixe certinho não precisa ser necessariamente original!

Galera o buraco é mais embaixo, o motivo do cilindro não funfar é que encheu o motor de água, a caixa do filtro de ar estava lotada de agua, encheu os carbura e a agua misturou no oleo.

Putz então o negócio foi feio agora é retirar a água do cilindro com uma mangueira, retira a vela e vai sugando a água, depois disso espera secar, e troca o óleo porque com certeza contaminou, e reza pra não ter dado calço hidráulico.

Caramba velho to no gelo aki, larguei a moto la na oficina, o duro é que o mecânico não entende e não tem outro na cidade.
Então tenho q secar tudo? eu abri os ladrões dos buras e jorrou agua, agora tem q esgotar o óleo e largar secar né?

Cara tira a vela e vc terá acesso direto a camara de combustão, Retira o máximo que puder de água de lá com uma mangueira fina como se vc tivesse tirando gasolina do tanque entende? Se tiver pouco, vc pode funcionar a moto se ma vela no lugar que vai sair tudo.

Saindo tudo, coloca a vela no lugar, funciona um pouco a moto normalmente, estando tudo normal aí sim troca óleo e filtro.

Pronto pode rodar com a moto agora...

Que zica ein galera, como essa agua entrou lá sera? ou ainda. não era pra ter uma saida pra esse tipo de situação? sera que tem algo haver com o fato de eu ter obstruido a saida para o PAIR? E o filtro de ar, molhou estragou? vou ter que troca-lo tbm?

Entrou pelo mesmo caminho que entra o ar do motor, pelo coletor de ar.

Se entrou água no motor, contaminou o óleo e o mesmo já não presta mais...

Não tem nada a ver com o PAIR, o motor sugou água literalmente.

Mas tranquilo, só troque o óleo e filtro e pronto. E claro, rezar pra não ter dado o famoso calço hidráulico.

Porque entrou água no cilindro?
Não é comum tampouco normal.
Pode ser uma vela trincada, pode ser rosca de vela espanada, pode ser trinca no cabeçote...
ela pode também ter sugado água pelo tubo de admissão de ar dos carburadores, verifique se não estão trincados ou quebrados.
Mesmo assim, esta moto mesmo seca não pode estar funcionando normal, uma vez que onde entra água, entra muito mais ar.
Ou provoca empobrecimento de mistura, ou provoca algum vazamento de óleo.
Importante mesmo é encontrar por onde entra a água, pois se é pela admissão de combustível ou por parte alta, como migrou para o cárter?
Veja també a junta dos cilindros... (cabeçote).
Verifique se sua motocicleta está "sumindo" água do reservatório de água do radiador... e se está com aditivo oou sem.
Grande abraço
Hans Blackbullet.

Hans Blackbullet escreveu:Porque entrou água no cilindro?
Não é comum tampouco normal.
Pode ser uma vela trincada, pode ser rosca de vela espanada, pode ser trinca no cabeçote...
ela pode também ter sugado água pelo tubo de admissão de ar dos carburadores, verifique se não estão trincados ou quebrados.
Mesmo assim, esta moto mesmo seca não pode estar funcionando normal, uma vez que onde entra água, entra muito mais ar.
Ou provoca empobrecimento de mistura, ou provoca algum vazamento de óleo.
Importante mesmo é encontrar por onde entra a água, pois se é pela admissão de combustível ou por parte alta, como migrou para o cárter?
Veja també a junta dos cilindros... (cabeçote).
Verifique se sua motocicleta está "sumindo" água do reservatório de água do radiador... e se está com aditivo oou sem.
Grande abraço
Hans Blackbullet.

Então, minha b65 não tem radiador de agua, só de oleo. Eu acredito que a água entrou nas lavagens, por que algumas vezes eu lavei a moto e após a lavagem, ela falhava 1 cilindro. Mas depois que esquentava ficava normal. Mas esta vez foi a primeira q abri a caixa de ar pra ver e tive a surpresa, tinha tipo uns 3 litros de agua.

Se entrou água no cilíndro é sinal de problema na junta do cabeçote.

Problema resolvido, troquei oleo e filtro.
O erro estava na ligação da saida de agua do tanque de cosbustivel, aquela saida estava ligada no respiro do carburador, ou seja, a mangueira q era pra estar ali estava caida la pra baixo e no lugar estava o respiro do carburador, então, quando eu lavava a moto, a agua de cima do tanque em vez de ir pra fora, ia pra dentro do primeiro carburador.
sacaram?

Ah bom... cheguei a pensar que você estivesse lavando a moto na piscina!!!

Muito bom você ter resolvido o enigma e compartilhado com o SOL.

Valeu pela ajuda galera! Abração!