Vale trocar a B1250S numa Sprint ST zerada?

Aos adeptos dos 3 canecos,

Todos que me conhecem sabem o quanto amo a Bandida mas toda vez que ando em outras motos sinto o quanto o quadro de aluminio e peso são importantes.

Por ser uma Triumph acredito que ela seja menos visada e o seguro que cotei, está de acordo com o que pago pela Bandit.

Vamos lá, quero ver os comentários.

Abs

Ulba

Ulba escreveu:Aos adeptos dos 3 canecos,

Todos que me conhecem sabem o quanto amo a Bandida mas toda vez que ando em outras motos sinto o quanto o quadro de aluminio e peso são importantes.

Por ser uma Triumph acredito que ela seja menos visada e o seguro que cotei, está de acordo com o que pago pela Bandit.

Vamos lá, quero ver os comentários.

Abs

Ulba

Com certeza... Penso igual a você... Todas as vezes que ando em motos com quadro de alumínio percebo o quanto a GSX650F era pesada e mais difícil de tocar!!

To numa dúvida cruel entre uma Daytona 675 e Sprint ST (uma Sport Touring de verdade)!!!

Sou totalmente a favor...

0km a ST? Qto desembolsa?

Eu apelaria pela 675, mas dependendo do jogo, pegaria uma ST sim.

Tem q comprar a moto pra curtir, esquecer do lance não perder na hora de vender, etc.

Berlindo escreveu:0km a ST? Qto desembolsa?

Eu apelaria pela 675, mas dependendo do jogo, pegaria uma ST sim.

Tem q comprar a moto pra curtir, esquecer do lance não perder na hora de vender, etc.

+ ou - 42 daytona 675 (zero e ainda tem choro)

E a Sprint ST custa cerca de 3 a 4 mil a mais!!!

cara...não sei dos detalhes do negócio...mas a Triumph é MUITOOOOOO mais moto!!!

Galera, esses tempos fui na revenda Triumph atra de uma Sprint ST, o cara falou q nao tinha nenhuma e que nao sabiam se ainda iam trazer mais esse ano, ele me falou q a ultima q eles venderam esse ano saiu por 43k, o seguro nao conseguir cotar no BB, alguem tem idéia de quanto sai?

Gosto muito dessa moto e seria a minha pricipal opçao se fosse trocar a HD.

Bisteka escreveu:

Berlindo escreveu:0km a ST? Qto desembolsa?

Eu apelaria pela 675, mas dependendo do jogo, pegaria uma ST sim.

Tem q comprar a moto pra curtir, esquecer do lance não perder na hora de vender, etc.

+ ou - 42 daytona 675 (zero e ainda tem choro)

E a Sprint ST custa cerca de 3 a 4 mil a mais!!!

Pra quem quer só curtir de fim de semana e não pretende levar pra autódromo, acho que 4k a mais pela ST ta muito bem pago. A Sprint é uma belíssima moto, motorzão e suspensões show. O problema é quando se compara com o preço da Bandit, principalmente nessa promoção da 09/10...

Bisteka, ta esperando o que???

fabrizio escreveu:Bisteka, ta esperando o que???

To esperando $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$...
50mangos no carro da mulé e uma viagem pros USA de 12mangos...
Ta achando que tem pé de dóllar aqui no quintal???

To de olho ... Perguntei a mesma coisa e me disseram que ela custa 3 a 4 mil a mais que a Daytona (como o Santana pagou 40.900 na D675)... É por ai entre 43 e 45.

Também me falaram que já acabou mas não falaram nada em não trazer mais nenhuma este ano. Mas pelo que sei em curitiba ainda tem uma... Me pediram 50% de entrada + 20X sem juros... Só falta uns 40% (10% ja tenho )... Lá na hora que eu puder pagar eu penso e compro a que tiver mais minha cara!!!

Hoje andei na BMW1200S Igualzinha a da FOTO!!! ST de verdade, forte, com torque disponível, bonita, confortável e principalmente leve!!! Mais o preço de uma dessa ae num é pra mim não!!! Pelo menos não por enquanto... No futuro, sei lá!!!

MEU AMIGO A 675 REUNI RONCO MAS AGILIDADE E FORÇA.DESIGN...SÓ FALTA CORAGEM$$$$$.

EU TEREIA FACIL!!!

O meu dilema foi o mesmo.....a agilidade da moto fez toda a diferença....apesar de no meu caso estar com a naked, pois não gosto da posição das SS e nem das ST. Quando foi comprar a Speedy subi numa hayabusa, mas a posição não me agradou. Infelizmente a Suzuki não tem motos com o perfil streetfighter, exceto a GSR600. Se tivessre uma GSR1000 até ficaria com uma.

Abs

Mas e aí tubarão, vc que ta com uma 3 caneco, como ta a manutenção fora da Izzo?

Que manutenção grupo Izzo ? Leia meu tópico abaixo :

https://www.suzukionline.org/conversando-sobre-motos-f7/grupo-izzo-enganando-a-todos-t10087.htm

Se você precisar de peça e eles tiverem pra pronta entrega, e você estiver com preguiça de pedir pelo eBay, vai lá e compra. Mas eles fingem que dão manutenção.

Arrume um mecânico de confiança, como eu fiz com indicação dos amigos aqui do fórum, e seja feliz. Até porque estas motos, se bem cuidadas, não precisam praticamente de reposição de peças, só filtro de ar, óleo, fluidos, pneus, velas, bateria e relação. Isso tudo você acha fácil.

Para outras coisas você entra aqui no www.pure-triumph.com ou no eBay, e eles te mandam aqui pro Brasil.

E seja feliz com a tri-caneco, que anda pra baraio rsrsrsrsrs

Abraço

É o mesmo motor da sua, né?

VI no seu relato que o negócio anda bem.

Depois de alguns sustos, espero que uma triumph mosca branca me de um pouco de sossego.

Ulba escreveu:É o mesmo motor da sua, né?

VI no seu relato que o negócio anda bem.

Depois de alguns sustos, espero que uma triumph mosca branca me de um pouco de sossego.

È sim, e com certeza, fora os sustos com o acelerador, de resto voce vai ficar sussa...

Abrax

eu estou mirando a Sprint ST tb!!!!

Euro escreveu:eu estou mirando a Sprint ST tb!!!!

Vamos fazer um puxadinho aqui no fórum pros suzukeiros de triumph...

Abraço