QUAL O MELHOR PNEU PARA UMA SUPER ESPORTIVA?

É...tá chegando a hora de trocar o pneu da japinha e estou na dúvida em qual colocar.

Originalmente, ela vem com Bridgestone BT16 (acho que é isso...) 180/55.

Será que eu mantenho esse mesmo ou existe um outro melhor?

Outra coisa, será que se eu colocar um com a medida 190/50 irá prejudicar muito?

Abraços

Velho,

Acho besteira colocar o 190, até pq vai gastar um $$$ à mais para nada.

Se quer custo benefício, vai de Michelin PR2....performance vai de Power 2CT ou um metzeler Sportec M3.

Bro, depende da tocada e durabilidade que vc quer.

Para tocada mais esportiva, tem os Michelin (Pilot Power 2CT, Power One e Power Pure), Os Bridgestone (BT016), Pirelli (Diablo Super Corsa SP, Diablo Corsa III, Diablo Rosso Corsa) e Metzeler Sportec M3.

Mantem os originais BT016 e pronto

Marcelão,

Eu troquei 2 vezes o pneu da minha...
Coloquei um michelin que era mole, porém fazia muita curva.. mas nao durou nem 4 meses...
Ai coloquei um outro da Michelin, que to gostando muito.. ja estou faz um tempo e ele nem parece ter gastado.. e ele é muito bom de curva.. ele é CT também..
Te passo o modelo mais tarde.. caso lhe interesse.

abraços

algume aqui no forum pegou os novos pilot one 2ct. podia postar as impressoes ae ne. afinal, promete substituir os PR2.

Tô de Power Pure. Tô adorando os pneus...tava de BT014 e num tenho do q reclamar para andar em rua e estrada...vou testar os novos na pista na sexta...aai falo procês.

Tb vou partir pra um par de power pure essa semana....

Amigos
Tenho uma Bandit 2009 que esta com 6800 kms. Qual o KM médio que dura um pneu original? O pneu original da bandida é Bridgestone e já percebo o dianteiro chegando no limite de troca. Será normal, apenas com 6mil e poucos kms? Sendo assim, qual a marca que voces recomendam para quem apenas curte Asfalto e um pouco de estrada de terra (pouco mesmo)? Michelin em carro sei que é superior, mas em moto essa é minha primeira experiencia. Se voces puderem ajudar agradeço desde já.

Abraços

nilchoajr

Eu acho que pneu ideal é aquele que tem a melhor relação custo x benefício. Porém isso é subjetivo principalmente porque cada um de nós tem um tipo de moto, um tipo de tocada, um tipo de bolso e principalmente um tipo de uso da motocicleta.

Vou ilustrar isso com meu exemplo: sei que hoje o Michelin Pilot Pure é o melhor pneu para uso misto estrada e pista. Mas hoje esse pneu não me interessa porque pra mim o custo dele não compensa o benefício. O Bridgestone BT016 é um pneu inferior ao Piloto Pure, porém ele é mais que suficiente para o meu uso. E seu custo é muito menor. Por isso é o melhor pneu pra mim.

Particularmente, apesar de todo mundo falar que os pneus Michelin são superiores, eu gosto de Bridgestone. Gosto deles porque nos testes eles vão tão bem quanto os Michelin, mas devido a fama destes últimos, os Bridgestones são sempre significativamente mais baratos.

De qualquer forma, deixo pra vocês alguns testes de pneus que pode ajudar na escolha dos mesmos.

Teste mais recente: http://www.4shared.com/document/c8d7imp-/Teste_de_pneus_2.html

Teste mais antigo: http://www.4shared.com/document/Biaocjvq/Teste_de_Pneus.html

decapa escreveu:algume aqui no forum pegou os novos pilot one 2ct. podia postar as impressoes ae ne. afinal, promete substituir os PR2.

DECAPA,
OS ONE SÃO UMA MANTEIGA....PRÁ PISTA MESMO....TEM CLIENTE MEU QUE USAVA O PILOT POWER 2CT E TROUXEMOS O ONE....COMO PRÁ CHEGAR EM MORUNGABA DE INDAIATUBA TEM UNS 100 KM SÓ DE RETA , 2X INDO PRÁ LÁ O PNEU JÁ FICOU QUADRADO , E DURA COM MUITO CARINHO 1500KM......
DURABILIDADE PILOT ROAD 2CT
PAU PILOT POWER 2CT
PISTA PILOT ONE

O DURO QUE NA MEDIDA 200 NUM VEM OS POWER , NEM OS ROAD, NEM OS ONE......PELA MICHELIN BRASIL.......

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i3dAXJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UA2h_loA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUg!?lp=2R&marca=Michelin&gamaId=6308&nomeSegmento=Sport&idSegmento=19

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i3dAXJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UA2h_loA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUg!?lp=2R&marca=Michelin&gamaId=6423&nomeSegmento=Sport&idSegmento=19.0

ABRAÇO,
CHARLÃO

Tem um texto interessante do Tite sobre pneus de moto esportiva:

http://www.motonline.com.br/tecnica/tecnica-pneus.html

E tem também esse ranking aqui que pode orientar aqueles que gostam de testes e números para a escolha dos pneus:

http://www.pneus-online.pt/pneu-estrada.html

Reis escreveu:Tem um texto interessante do Tite sobre pneus de moto esportiva:

http://www.motonline.com.br/tecnica/tecnica-pneus.html

E tem também esse ranking aqui que pode orientar aqueles que gostam de testes e números para a escolha dos pneus:

[url=http://www.pneus-online.pt/pneu-estrada.html

http://www.pneus-online.pt/pneu-estrada.html[/quote[/url]]

Galera, valeu a todos pelos toques!!!

Nossa, se este 2º link for 100% correto, o melhor pneu ainda é o original....BT016.

Abç

Marcelo ZX-6R escreveu:!

Nossa, se este 2º link for 100% correto, o melhor pneu ainda é o original....BT016.

Eu falei num falei

SUZUKA INDAIATUBA CHARLÃO escreveu:

decapa escreveu:algume aqui no forum pegou os novos pilot one 2ct. podia postar as impressoes ae ne. afinal, promete substituir os PR2.

DECAPA,
OS ONE SÃO UMA MANTEIGA....PRÁ PISTA MESMO....TEM CLIENTE MEU QUE USAVA O PILOT POWER 2CT E TROUXEMOS O ONE....COMO PRÁ CHEGAR EM MORUNGABA DE INDAIATUBA TEM UNS 100 KM SÓ DE RETA , 2X INDO PRÁ LÁ O PNEU JÁ FICOU QUADRADO , E DURA COM MUITO CARINHO 1500KM......
DURABILIDADE PILOT ROAD 2CT
PAU PILOT POWER 2CT
PISTA PILOT ONE

O DURO QUE NA MEDIDA 200 NUM VEM OS POWER , NEM OS ROAD, NEM OS ONE......PELA MICHELIN BRASIL.......

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i3dAXJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UA2h_loA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUg!?lp=2R&marca=Michelin&gamaId=6308&nomeSegmento=Sport&idSegmento=19

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i3dAXJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UA2h_loA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUg!?lp=2R&marca=Michelin&gamaId=6423&nomeSegmento=Sport&idSegmento=19.0

ABRAÇO,
CHARLÃO

entao eu disse o modelo errado. tem um novo com 20% da banda do meio de composto duro, e as laterais mole. errei só no modelo. quem sabe qu epneu é esse?? é da michellin.

DECAPA , TODOS 2CT SÃO ASSIM , MEIO 20% MAIS DURO....
MAS SEGUINDO O SEGUINTE MAIS OU MENOS
PILOT ROAD - DURO MEIO , LATERAL 20%
PILOT POWER - MEIO= LATERAL DO ROAD,LATERAL 20% MAIS MOLE
ONE - MEIO=LATERAL POWER , LATERAL CHICLETE

O NOVO O PURE , ELE É 1KG(O PAR) MAIS LEVE QUE OS OUTROS....MAIS NÃO RECEBI ESPECIFICAÇÃO DA MICHELIN CERTO , E NENHUM CLIENTE MEU USOU ELE AINDA....

PRÁ HAYA , VEM O PILOT SPORT HPX , QUE É UM COMPOSTO

to sismado que é esse pure ae. tem de acha esse danado.

Power Pure

http://www.motorsco.com.br/motos/materias/list.asp?id=143

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i3dAXJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UA2h_loA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUo!?conteudoID=f7e1083792378210VgnVCM1000001e65600aRCRD&lp=2R&channelId=1338b54fea639f00VgnVCMServer6620600aRCRD

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i39ALJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UAdkvYaA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUg!?lp=2R&marca=Michelin&gamaId=6609&nomeSegmento=Sport&idSegmento=19.0

http://www.michelinpowerpure.com/en/

decapa escreveu:to sismado que é esse pure ae. tem de acha esse danado.

DECAPA 190 TEM , NUM TEM 200

aqui eu uso 190. mais o pneu confere?? é esse pure mesmo??

Elton escreveu:Power Pure

http://www.motorsco.com.br/motos/materias/list.asp?id=143

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i3dAXJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UA2h_loA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUo!?conteudoID=f7e1083792378210VgnVCM1000001e65600aRCRD&lp=2R&channelId=1338b54fea639f00VgnVCMServer6620600aRCRD

http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i39ALJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UAdkvYaA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUg!?lp=2R&marca=Michelin&gamaId=6609&nomeSegmento=Sport&idSegmento=19.0

http://www.michelinpowerpure.com/en/

valewww. achei o substituto do PR2. agora vai.

Decapa

O link da Michelin tá ae em cima, duro é saber se aguentam o Busão!!! KKKk

Ta ae o link da tabela de aplicação.
http://www.michelin.com.br/wps/portal/!ut/p/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLN4i3dAXJgFku-pGoIsam6CKOcAFfj_zcVH1v_QD9gtzQ0IhyR0UA2h_loA!!/delta/base64xml/L3dJdyEvUUd3QndNQSEvNElVRS82XzBfOUY!?lp=2R&channelId=df2721022b789010VgnVCM1000001e65600aRCRD

Decapa, o novo é o Pure mesmo.

Dizem que vai fazer milagre, com esse 1 kg a menos.

De resto, a composição dele é nos moldes do Power.

Eu sou fãnzasso do BT016....
Para seco é top....
Pneu pra 10mil trazeiro, 13/14mil no dianteiro...
Dura um pouco menos que o PR2 mas tem um pouco mais de grip.
Em chuva tb é um pouco pior... mas como chuva é apenas ocasional.... para mim o beneficio do grip em seco é o que vale !

[]'s