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AMACIAMENTO DE MOTOR

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Mensagem por COUTINHO Qua 17 Fev 2010, 16:52

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Mensagem por VALENTIM Qua 17 Fev 2010, 18:55

Olha o primeiro cara ai da entrevista esta certinho!!!!!!!
Tem que deixar a moto esquentar um pouco antes de sair , alternar velocidade nos primeiros kms....certinho ele....
Cidadão sabe......
O segundo ai é um trocador de óleo danado.........
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Mensagem por Marco Gixxer-750 Sex 19 Fev 2010, 11:51

Estou seguindo exatamente como o manual manda.. !!!!

Até os 800km, abaixo dos 7500rpm
Até os 1600km, abaixo dos 10000rpm
Acima dos 1600km... no corte de giro.. AMACIAMENTO DE MOTOR Icon_twisted
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Mensagem por Renê Sex 19 Fev 2010, 12:07

VALENTIM escreveu:Olha o primeiro cara ai da entrevista esta certinho!!!!!!!
Tem que deixar a moto esquentar um pouco antes de sair , alternar velocidade nos primeiros kms....certinho ele....
Cidadão sabe......
O segundo ai é um trocador de óleo danado.........

O primeiro cara e o Valentim estão corretos.
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Mensagem por Joaquim Sex 19 Fev 2010, 23:05

Nunca tive uma moto 0 km, mas por experiência própia, aprendi a amaciar motores de carros alternando a velocidade, ou seja, pego uma estrada e acelero em faixas diferentes de giro sempre deixando o motor retomar a velocidade inferior antes de aumentar o giro, todos ficaram fantásticos, é o caso da primeira reportagem e do Valentim.
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Mensagem por Carlão Sáb 20 Fev 2010, 09:51

A unanimidade está no fato de não dar pau em motor novo. Provavelmente por falta de conhecimento sobre funcionamento dos motores alguns que ainda entram no papo de "esgoelar" o motor novo achando que vai ficar andador.
Um motor bem amaciado andará muito mais e terá vida útil bem maior.
Esses primeiros kilometros são realmente "kilometros de ouro" para o motor.
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Mensagem por madlinux Ter 25 maio 2010, 13:20

pô, na 125, só 5000 rpm nos primeiros 800 km. isso não passa nem de 50.

já no amaciamento de carro, mt gente falar pra pegar uma estrada e aumentar o máximo q puder, pras peças moldarem.

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Mensagem por Bulljr71 Ter 25 maio 2010, 14:06

É..aquela do cara da Suzuki eu desconsidero, os caras são trocadores de óleo...........
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Mensagem por Convidad Ter 25 maio 2010, 14:41

ate 1000km, só ate 8000rpm.
depois, pode senta a mao.

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Mensagem por Marcelo BK Ter 25 maio 2010, 15:02

Eu não guentei.......já saí da concessionária no pau......sei que to errado, mas..........rsrs
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Mensagem por srad2012 Dom 30 Mar 2014, 18:19

Depois vejam esse vídeo espetacular de um "amaciamento" de motor de uma srad 750.
Por essas e outras que sempre tento comprar motos 0KM, mesmo uma moto de baixíssima KM pode ter sido submetida a uma coisa dessas.

https://www.youtube.com/watch?v=bN1ccq_CCtM
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Mensagem por decapa Dom 30 Mar 2014, 19:15

olha o grau dos mexanicos. eita PQP. temperatura ideal? fala ae qual é.  Suspect 
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Mensagem por murilloalanis Seg 31 Mar 2014, 08:52

pqp.. essa srad ja ta ate fazendo um barulho escroto.. pelamor
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Mensagem por srad2012 Seg 31 Mar 2014, 14:53

É o motor mal nasceu já foi detonado, daí começa a ficar ferrado aí o "pai" da criança bota ela à venda com baixa km e algum desavisado vai na onda e se ferra também.
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Mensagem por Convidado Seg 31 Mar 2014, 15:40

Tem otário que só olha kilometragem hehe

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Mensagem por Hard Bandit Qua 02 Abr 2014, 15:16

Segue o manual da moto, o resto é papo furado.
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