Luz da injeção FI acesa

Galera seguinte. Minha moto é uma B65 2009.
Acabei de instalar o eliminador de para lama e a lanterna de led aqui em casa.. tudo montadinho, tudo funcionando, porém, pra colocar o eliminador, precisei tirar a bateria, suporte, módulo da IE e tudo mais, até ai tudo bem. Montei tudo, pluguei tudo, só que agora a moto nao liga, fica aceso no painel o led vermelho (FI) que fica no conta giros, e no painel fica aceso o "FI" e a moto nao liga. Dei uma olhada no manual e nao fala nada.. só diz se acender o FI no painel a moto nao liga (mas isso eu ja tinha percebido).

Agora a duvida, isso aconteceu só pq tirei a bateria e o módulo da injeção? Apenas ligando tudo de novo a injeção não "se ajeita" ou tenho q resetar ela de alguma forma, configurar algo?

Alguém pode me dar uma luz?

Obrigado

Sagui

Será que não queimou algum fuzivel, ou ainda não ficou algum fio repuchado e soltou, verifique perto do modulo OK

Abraço

AMIGÃO TENTE FAZER O SEGUINTE...DESLIGUE A BATERIA..CONFIRA OS TERMINAIS..DEIXE ALGUNS MINUTOS...
POIS AO DESLIGAR A BATERIA O MODULO PERDE A MEMORIA...

*Nunca desconecte a bateria com a chave na posição ON, pois poderá queimar o CDI e outros componentes eletrônicos;

*Sempre desconectar a bateria soltando primeiramente o pólo negativo;
*Ao montar a bateria sempre conectar primeiramente o pólo positivo;

*Após conectar a bateria poderá ser passado graxa ou vaselina nos pólos; (OU O NOSSO AMIGO WD40)
QLQUER COISA AVISE QUE TENTAREI MAIS AJUDA OK.


DEPOIS DE RECONECTAR A BATERIA..ESPERE UNS MINUTOS ATE O MODULO FAZER A LEITURA OK. SEM A CHAVE NO CONTATO!!!...DEPOIS
CLOQUE A CHAVE NA IGNIÇÃO VIRE AGUARDE A BOMBA ELETRICA FUNCIONA..ELA FARÁ UM BARULHO,SINAL QUE O MODULO MANDOU O SINAL.SE NAO FIZER NAO ESTA MANDANDO COMBUSTIVE AI NAO PEGA MESMO..
OUTRA COISA A FAZER E TIRAR UM DOS CABOS DE VELA E VERIFICAR A FAISCA DA VELA..OK..

COMO O ZÉ MENCIONOU ESSAS MOTOS TEM FUSIVEIS PRA TUDO OK..VERIFIQUE A CAIXA DE FUSIVEL..ANTS DE PENSAR EM QUEIMA.

zé e moraes valeu pelas dicas!! continuei fuçando aqui, desliguei tudo de novo e liguei, esperei um tempo e deu tudo certo! Funcionou!!
Valeu galera!!

provavelmente era alguma coisa mal encaixada, ou não dei o tempo suficiente pro modulo "recuperar a memoria" rs

OPA QUE BOM CARA...DIPONHA QNDO PRECISAR OK...ABRAÇO E PARABENS PELO BRINQUEDO.

valeu cara!!! frequento faz tempo o forum mas posto muito pouco! Qualquer hora abro um topico com as fotos do meu brinquedo! rs

amigo, atenção... ela só ligou pq esta parada, assim que vc andar ela vai apagar denovo... e vc vai ter que desligar e ligar a chave para liga-la...
essas motos possuem sensor de queda, uma caixinha escrito "up" ou "uper", nao me lembro.. ela tem que ficar fixa na mesma posição, senao assim que ela balançar a moto morre por segurança...
abç...

opa Rafa tinha esquecido desse sensor...Sagui....isso evita que em caso de queda o motor continue a aumentar o giro..funciona como um alarme.de mercurio.

GDE SINDICO>>>!!!!!!!!!!!!!!!!

valew pelo apoio RAFA...éai ja ta voltando....pros roles???

SS na parada????kkkkkkkkkkk
abraço

moraes(TL) escreveu:opa Rafa tinha esquecido desse sensor...Sagui....isso evita que em caso de queda o motor continue a aumentar o giro..funciona como um alarme.de mercurio.

GDE SINDICO>>>!!!!!!!!!!!!!!!!

valew pelo apoio RAFA...éai ja ta voltando....pros roles???

SS na parada????kkkkkkkkkkk
abraço

ooo meu caro, pros roles certeza q estou voltando , mas a ss vai ficar mais pra frente, dei uma investida nuns projetos q me descaptalizou, mas o sonho segue vivo...
só nao fui pro role hj por causa do tempo...
abç

idem

blz galera! como nao sai com a moto depois de tudo montado, pode ser que aconteça.. mas pelo menos já estou sabendo!!! valeu!!

O ESQUEMA DO CARRINHO FICOU BACANA HEIN..PARABENS

RaFa AgOsT escreveu:amigo, atenção... ela só ligou pq esta parada, assim que vc andar ela vai apagar denovo... e vc vai ter que desligar e ligar a chave para liga-la...
essas motos possuem sensor de queda, uma caixinha escrito "up" ou "uper", nao me lembro.. ela tem que ficar fixa na mesma posição, senao assim que ela balançar a moto morre por segurança...
abç...

cara, aconteceu exatamente isso.. qnd fui sair com a moto no domingo (estava indo para pirassununga) liguei a moto, qnd tirei da garagem, a moto inclinou pra frente na calçada e apagou acendendo a luz novamente.. coloquei ela no plano, desliguei e liguei, ai funcionou, testei inclinando pros lados e na subida, funcionou normal, porém qnd coloco a moto numa descida ele apaga.. será q o sensor ficou meio inclinado pra frente? esse é um que fica perto da bateria? vou ter q dar uma olhada agora...

Galera, acabei de resolver. Só pra constar e ficar registrado aqui para se alguem mais precisar, o problema foi no sensor de inclinação mesmo. É uma pecinha quadrada escrito "upper" como o RaFaAgost falou ai em cima. Eu na pressa de terminar acabei colocando o sensor ao contrário ficando a posição "upper" pra baixo.. ai ele se perdeu e ficou malucão. Acabei de colocar ele na posição certo e ficou blzinha!!

ai uma foto da moto com o eliminador (que foi quem causou meu problema rs)

QUE BLZA..QUE CONSEGUIU RESOLVER SEM MAIS PROBLEMAS....PARABÉNS.

Ressuscitando:
Na minha B650N I.E. tá dando esse problema da luz FI piscando e o nome FI no painel digital.

Só acontece as vezes, creio que é quando o motor está quente, mas a luz indicadora de alta temperatura nunca acendeu. Onde moro o clima é bem quente. E quando isso acontece o motor de partida faz o motor girar, mas não faz com que ele funcione.

Outra coisa: quando isso acontece eu não escuto o barulho da bomba de combustível (aquele que faz quando vc gira chave para a posição ON com a moto no neutro), só faz akele barulho bem rápido da central eletrônica.

Alguém tem uma luz pra mim ou sabe se isso é grave?

Boa noite! meu amigo está com o mesmo problema na Srad 1000, depois que ele lavou a moto ela não pegou, aí ele pensou que fosse a bateria, trocou a bateria mas a injeção não acionava e a luz FI esta ligada, será que pode ser esses sensores ou algum fusível que queimou? Agradeço quem puder me ajudar.

Galera to com o mesmo problema tenho uma B 1250 09, depois que o mecânico instalou um eliminador de rabeta a moto não funcionou mais, antes ela ligava e depois de alguns segundos desligava, agora ela não arma mais a bomba de gasolina e fica o FI acesso direto.

Situação idêntica. Depois que instalei a rabeta tudo funcionou, menos a injeção, a Luz do painel F1 fica piscando intermitentemente. A dica do colega sobre o sensor foi excelente vou verificar possivelmente deixei na posição errada. Pablo vc resolveu seu problema verificando a posição do sensor como o colega disse? Ou seu problema foi resolvido de outra forma? Grato.

Limpa contatos, por via das dúvidas. Taca WD 40 nos contatos.

Cara o Rafa (nosso adm) acertou na mosca ou melhor no sensor de queda da F. É isso msmo deixei o sensor "down" ao invés de "up"; assim, coloquei o bicho pra cima e a motoca apagou a luz do F1 e funcionou blz. Graaaaaaaaaande Rafa, obrigado mesmo pela sua lucidez e coleguismo. abs.

esta dando o erro f1 mas ela liga e em vez em quando da uma engasgada alguem poderia me ajudar. quando jampiei deu erro -c00 alguem sabe como tirar este erro

As fotos estão fora do ar

Alguém pode postar o local onde fica a da GSX-650F?