Peças do motor Bandit 600 2005 carburada

Fala rapaziada,

Minha motoca (bandit 600 2005 carburada)  vai ter que fazer a parte dos cilindros. Eu não estou encontrando muita coisa (encontrei anéis no ML), mas não encontrei pistão dela (só de 1250,1200 e 650). Se vocês souberem de alguém que tem para vender (lojas ou pessoa física) eu faço um contato.

Vou ter que ver a questão de retifica, estou no valparaiso de goias, entorno do DF. Alguém conhece uma retifica legal para moto nesta região? No ultimo caso mando para SP.

agradeço !!

Danilo

bandit da retifica?? achei q ela tinha q colocar td std. Acho q nao vai ter muito pra onde correr nao amigo, acho q concessionaria pra achar as peças.

Acabei de ver que tem .5 pra elas, original.

http://autocraze.com.br/

É galera, graças a Deus encontrei os pistões e aneis aqui mesmo no ML (ufa), agora vou correr pra ver a situação das camisas, estado e medição, feito isso vamos seguir na manutenção !!

Valeu pela ajuda. Mantenho a galera informada sobre o progresso da manutenção !!!!

Danilo

Irmão não se esqueça que geralmente quando se faz a parte de cima é recomendável averiguar a parte de baixo!até porque ela já esta bem desgastada e com a parte de cima refeita a compressão vai aumentar e consequentemente "forçar" mais a parte de baixo!
abraços e boa sorte.

Bellizzi,

quando peguei a motoca ela não estava rodando (o antigo dono me passou a perna) , tive que colocar um cambio completo novo, trocar a engrenagem da bomba de óleo e um radiador, neste momento fizemos uma inspeção na parte de baixo, tudo estava 100% (sem folgas ou desgastes acentuados).

Recentemente tive que trocar todas as valvulas e retentores. A moto ficou muito forte, o motor está bem esperto. Antes de mexer no cabeçote ela fumava um pouco, não muito, mas fumava, agora que fizemos o cabeçote ela começou a fumar forte, acredito eu que mexer no cabeçote alterou a compressão, como os cilindros não estavam bem a fumaça começou a ficar mais forte !! O que eu noto na estrada é que tenho uma moto com um motor muito ágil que fuma, antes o motor não era tão esperto. Ela está baixando óleo.

O mecanico até mencionou a possibilidade de aneis virados, mas como ela fumava um pouquinho ele acredita que realmente os cilindros não estejam bem, não fizemos nenhuma inspeção nos cilindros quando mexemos no cabeçote. Um vácilo meu. Agora vamos atacar essa area e resolver este problema.

O funcionamento da moto está certinho, liga de primeira, queima nos quatro cilindros, rotação normal, motor não faz nenhum barulho estranho, só fuma agora.

Torcer para resolver esse problema !!

Valeu

Danilo

Bellizzi,

Só pra registrar, essa foi a minha primeira moto 4 cilindros, o antigo dono infelizmente era cupim de ferro e deixou a moto em estado deploravel. Eu não gosto de moto bagunçada e não tenho tanta experiencia assim com motos 600cc, ainda mais um modelo de moto tão bacana. Aos poucos vou juntando dinheiro e fazendo as manutenções. Devagar e com paciencia. Com certeza quando eu for trocar de moto terei uma moto acertada e rodando bem, assim o futuro dono não passará pelo o que eu estou passando !!

valeu
Mantenho vcs informados das manutenções !!
Danilo