Ajuda com marca de Pneu

Galera eu e um amigo vamos fazer uma viagem para o Chile, eu vou de Strom e ele vai de F800R só que a moto dele usa pneus Metzeler e atualmente está com 3000 kms.
Conversando com o Primo da Official ele me disse para trocar o pneu por outro de composto mais duro como o Bridgestone bt021, esse penu era o mesmo que eu tinha na Bandit e realmente é um pneu durável, vendi a bandit com 8500 kms e ainda tinha borracha para queimar.

Qual outra opção de pneu com composto duro vocês recomendam?
Lugar para comprar e montar tbm.

A viagem vai teruns 7-8 mil kms.

Estávamos pensando em trocar no caminho mas ele tá com receio de não encontrar a medida da moto dele que é 120/70 r17 e 180/55 R17.

oBRIGADO.

Barra, o PR2 nao resolve? Eu tinha em minha B12 e durou 12k...

O Primo falou desse tbm, tinha esquecido, ele deu essas duas opções ou o Bridgestone bt 021 ou o Michelin Pilot Road 2.

O que me dizem de Pirelli, eu já tive Pirelli em carro (p600) e o pneu era bem durável.

Cara, eu adotei como marca a Michelin. Tem ótimos pneus e os preços são bem legais tb.

Eu tinha na minha B12 o PR2 e posso dizer que o pneu aguenta o tranco, não te dá sustos e a durabilidade dele (acredito) é uma das maiores...tem um grip bom tbm.

Na minha opinião, conheço o PR2 e aprovo para quem está procurando um pneu totalmente equilibrado, entre durabilidade e confiança.

Agora coloquei os Power Pure na Official, vamos ver quantos kms eles aguentam.

Valeu Mario vou passar para o meu amigo essa opção.

Alguma dica de local em SP para comprar o PR2?

Barra, não sei em que piso irão rodar, mas em questão de durabilidade para bater os PR2 é complicado. Vai depender da mão de cada um!!!!
Comprei a moto já com eles. Rodaram mais de 17 mil.
Troquei os sapatos no início do ano e continuo acreditando no PR2. Já vi Srad 1000 com eles. O proprietário me informou que tinha mais de 7 mil rodados. E olha que o cara anda forte.
Para quem procura custo/benefício
Aqui no fórum tem um comparativo, da uma estudada.
Espero ter ajudado

Abraços

Arnaldo

Pilot roud 2 dura muito, já ouvi relato de durabilidade de até 15.000 km, eu tinha na R1, peguei com esse pneu e rodei mais 7.000 km com ele e não tinha gasto nada, tinha muito para rodar ainda, e tem uma boa aderência considerando sua durabilidade.
se tem na medida para moto dele pode ir de boa.

barra escreveu:Valeu Mario vou passar para o meu amigo essa opção.

Alguma dica de local em SP para comprar o PR2?

Barra, meu primo colocou na Z750 dele no Alemão Motos - SP...ficou em R$1.100,00 à vista.

Barra MP para voce.

Um abraço,

Muito Obrigado Arnaldo, Mário e X_X, ajudaram muito.

Arnaldo MP respondida.

Já mandei os relatos de vocês para o meu amigo.

Vamos rodar só em asfalto, o caminho para Atacama está todo asfaltado.

Abração galera, assim que eu tiver mais notícias da viagem eu abro um topico.

moto e cia, concessionária suzuki.
san diego. na lapa

bons preços para o PR2

que é muito mais duravel que o bt 21

Valeu Edgar vai ser esse mesmo então vou passar para o meu amigo.

Abraço.

barra escreveu:Muito Obrigado Arnaldo, Mário e X_X, ajudaram muito.

Arnaldo MP respondida.

Já mandei os relatos de vocês para o meu amigo.

Vamos rodar só em asfalto, o caminho para Atacama está todo asfaltado.

Abração galera, assim que eu tiver mais notícias da viagem eu abro um topico.

Faz fotos e videos para nós, se puder vai postando durante a viagem, gostaria muito de acompanhar seu role, ai q lombriga, quando eu crescer quero fazer uma viagem dessa. abs e que Deus acompanhe vcs nesta aventura, grade abraço.

Indico o PR2 tb, sai da bridgestone pois em aderencia ele é um horror em comparação com os demais. Ainda, está para ser criado pneu tão bom qto o PR2 com asfalto molhado, como não sabem se vai estar chuva ou não, aliado a durabilidade e aderencia esse é o pneu.
abraço

FRESQUINHO!
Cabei de fazer umas cotações do par de PR2 pra Bandit:
(Traseiro:180/55 r 17 Dianteiro: 120)

SAN DIEGO (R$1257,00)
T: 665,00
D: 512,00
Montagem 80,00

MOTO e CIA (R$1339,00)
T: 712,00
D: 547,00
Montagem 80,00

ALEMÃO (R$1200,00)
O par: 1100,00
Montagem 100,00

humm, na san diego como era a forma de pagamento? eles abaixam ou aumentam de acordo com isto.
estou impressionado com o alemão, até que enfim baixou os preços no nivel das demais.

Shazan, segue:

San diego 6 x no cartão
Alemão 3 x no cartão.

shazan escreveu:humm, na san diego como era a forma de pagamento? eles abaixam ou aumentam de acordo com isto.
estou impressionado com o alemão, até que enfim baixou os preços no nivel das demais.

No Alemão nunca mais na vida! Eles usaram a pneumática nos parafusos da pinça dianteira errado e trincou o meu suporte da pinça, e falou que já estava trincado! Imagina, eu ando a mais de 150 km e uso pesado os freios, imagine se tivesse trincado! Foi um show até o Guto (sócio do Alemão) trocar a parte da pinça trincada (pois ele queria soldar e eu falei que gambiarra não tinha na minha moto).
Pra completar, depois de 2 dias quando reparei em casa, a minha balança arranhada pela proteção do parafuso (que girou quando soltou o parafuso e arranhou tudo, fez um círculo)
Moral da história: Onde era pra usar a chave eles usaram a pneumática e vise versa. F... tudo! Isso porque paguei à vista a bagatela de 1700 (pneus, alinhamento e balanceamento)

Sobre os pneus, vai de Michelin Pilot Road 2, que vc não vai se arrepender.
O moderador Moraes vende, fala com ele!

eu instalei meus 3 ultimos na san diego, é show!
no alemao fiz uma unica vez, sem dor de cabeça mas depois q descobri que o preço era mais de 400 a mais desencanei.

Valeu Xazan e Mahias.

X_X eu vou tirar várias fotos, vamos montar um blog tbm para ir atualizando durante a viagem.

Essa viagem é fantástica, não vejo a hora de partir.

Assim que eu tiver todo o planejamento pronto eu abro um tópico sobre.

Abração e obrigado.

Eu montaria o PR2, ele é bom, durável e confiável.

Valeu gheri, vamos de pr2 mesmo, acabamos de mudar a data da viagem e então teremos mais um tempinho para nos programarmos e tbm pq o terceiro integrante não conseguiria ir na data anterior, agora tá definida a data e já temos 3 confirmados.

Barra, não esquece de trazer um pouquinho de NEVE para podermos conhecer! kkkkkkk

Bom, vou deixar minha opinião: em durabilidade gostei muito do BT021. Tirei ele da Bandit com exatos 18.715km e ainda dava pra rodar mais uns 5 mil, pois quando ele estava com um pouco mais de 16 mil, tava quase chegando naquele resalto que indica a troca. Fui pra Goiania (800km da minha cidade) e voltei com o pneu apresentanto o mesmo desgaste, ou seja, nada.
Troquei porque tava meio quadrado, mas ainda fazia curvas.

t+

Voces provavelmente encontrarão muitos caminhos e estradas em mau estado de conservação e outros de rípio.
Nestes casos, o mais indicado seriam pneus de on/off road, no caso da Michellin, a linha ANAKEE, cujo qual possui medidas e desenho/estrutura próprios para esse tipo de aventura.