Ponteira para Bandit

Alguém conhece essa ponteira da POWER Escapamentos???
é feita em Araraquara.

queria saber como fica o pé do garupa e o ronco.

alguém

nao conheco.. mas o pé do garupa deve fritar hein!!! hahahahahaa..

Não conheço!

Tem fotos mais detalhadas? O ronco deve ser legal, ein?

abs!

Um meca da suzuki me disse uma vez que escape muito curto fica ruim pra carburar a bandit. Procede isso?

Abs

Fala black... ta vivo ainda! rsrsrs

Seguinte, eu não manjo muito, mas a ponteira curta dá mais velocidade final para moto (mais HP), talvez seja ruim de acertar a carburação pelo fato de não se conseguir acertar a mistura perfeita (ar/combustivel). MAs se for isso mesmo, geralmente coloca-se uns glicês maiores e o problema tá resolvido.
Ponteira mais comprida dá um pouco mais de torque.

Abs

Fala Johnny, gostei da f75 creme. Esse carrinho é show!! Parece ser 4x4...

SObre o carbura, na época que procurava um escape pra minha b65, eu tava indo nos firetong estilo os micron da srad 750, saca? Daí quando fui na suzuki fazer revisão, passei isso pro meca que me disse ser muito ruim de acertar o carbura com esse escape, mas o escape dava um ronco legal. Ele disse que a moto saia lisa de lá e voltava engasopando de baixa e assim ficava indo e voltando da concessionária. Eu, com medo, peguei um escape longo mesmo

Desconheço que tenha tido problema com escapes assim. Ja até ví umas b65 com esse escape aqui pelo rio, mas não ví andando. O meca da suzy que me disse... Achei esse escape da power bem legal!

Abs

Euro, eu vi numa Hornet e ronca muito alto, mas muito alto mesmo. Sobre o garupa, eu não vi e nem ouvi relatos a respeitos, por enquanto... Na bandit, deve falar alto também... rs

Eu to nas cata de uma ponteira assim faz tempo!!!

Pessoal eu tenho um amigo meu, o ALVARO Goiano que comprou uma BANDIT 1200 S 0KM e mandou fazer um escape parecido com este.
Tem um vídeo do ronco do escape dele, dá para escutar o ronco e ainda ver o xenon que ele colocou!
https://www.youtube.com/watch?v=7cIgGBb4N1o





VALEU GALERA!

BlackBandit escreveu:Fala Johnny, gostei da f75 creme. Esse carrinho é show!! Parece ser 4x4...

SObre o carbura, na época que procurava um escape pra minha b65, eu tava indo nos firetong estilo os micron da srad 750, saca? Daí quando fui na suzuki fazer revisão, passei isso pro meca que me disse ser muito ruim de acertar o carbura com esse escape, mas o escape dava um ronco legal. Ele disse que a moto saia lisa de lá e voltava engasopando de baixa e assim ficava indo e voltando da concessionária. Eu, com medo, peguei um escape longo mesmo

Desconheço que tenha tido problema com escapes assim. Ja até ví umas b65 com esse escape aqui pelo rio, mas não ví andando. O meca da suzy que me disse... Achei esse escape da power bem legal!

Abs

A F75 é do meu tio.. é 81, 4x4, todinha original, é animal!
Estou tentando convencer ele a me emprestar para eu ir um dia na balada, ele deixou, o problema é bancar a Gasosa!!! rsrsrsrs


Sobre o Escape....
Acho bacana esses escape curtinhos, mas gosto mais daqueles megaphone da Akrapovic, manja, parece uma corneta, e ronca alto pra caramba.

Tem um cara aqui no fórum, não lembro o nick dele, ele tem uma Bandit com um micron curtinho desses, de repente vale a pena conversar com o cara para ver esse lance da carburação...


Folco
Já escolheu o escape para sua moto??
rsrsrs


Abs

JoHnny escreveu:

BlackBandit escreveu:Fala Johnny, gostei da f75 creme. Esse carrinho é show!! Parece ser 4x4...

SObre o carbura, na época que procurava um escape pra minha b65, eu tava indo nos firetong estilo os micron da srad 750, saca? Daí quando fui na suzuki fazer revisão, passei isso pro meca que me disse ser muito ruim de acertar o carbura com esse escape, mas o escape dava um ronco legal. Ele disse que a moto saia lisa de lá e voltava engasopando de baixa e assim ficava indo e voltando da concessionária. Eu, com medo, peguei um escape longo mesmo

Desconheço que tenha tido problema com escapes assim. Ja até ví umas b65 com esse escape aqui pelo rio, mas não ví andando. O meca da suzy que me disse... Achei esse escape da power bem legal!

Abs

A F75 é do meu tio.. é 81, 4x4, todinha original, é animal!
Estou tentando convencer ele a me emprestar para eu ir um dia na balada, ele deixou, o problema é bancar a Gasosa!!! rsrsrsrs


Sobre o Escape....
Acho bacana esses escape curtinhos, mas gosto mais daqueles megaphone da Akrapovic, manja, parece uma corneta, e ronca alto pra caramba.

Tem um cara aqui no fórum, não lembro o nick dele, ele tem uma Bandit com um micron curtinho desses, de repente vale a pena conversar com o cara para ver esse lance da carburação...


Folco
Já escolheu o escape para sua moto??
rsrsrs


Abs

Acho que você está falando da Bandit 1200 S do BAETA.
Muito legal o escapamento da moto dele.

VALEU GALERA!

JoHnny escreveu:

Folco
Já escolheu o escape para sua moto??
rsrsrs

Abs

Opa, é nóis no ronco e no barulho, kkkk...rs Jeskap na veia e ja com uns 1000km rodados. O som cada vez mais show. Ah, com eliminador aparenta ser elegante e esportiva. Por tanto tempo que pesquisei, coloquei na balança e descidir investir, valeu a pena e justifica o investimento.

Abs, apareça e nao faça como eu, nao vire coxinha. KKkkk....rs

estou tentando equilibrar as contas para botar uma ponteira.
acho que vou de Jeskap, mas o longo.

não sei se era o problema de escape velho ou a GSXRW, mas o Jeskap nela era um ronco muito aberto pro meu gosto. pode ser que a lã já tivesse ido pro saco.

estou pensando em pedir para colocarem mais lã de vidro especial para ficar com o ronco mais abafado, tipo yoshimura.
o que acham?

Eu conheço

O amigo do fabricante levou uma amostra dessa ponteira na oficina onde eu trabalho

Segundo o fabricante essa ponteira oferece muitas vantagens

Segundo o video ela oferece um ronco "forte" mas moto parada não é parametro pra nada,nunca vi instalada,apenas peguei ela nas mãos

não sei como ela se porta,se fica com buraco na aceleração de media pra alta,se faz muito escandalo e tals

NÃO ESTOU CRITICANDO,NEM VALORIZANDO

Enfim quando eu instalar uma ponteira eu posto os resultados

Euro

Eu tinha um Yoshimura RS3 Aluminio Slip-on na B12N, a ponteira e o ronco é show de bola, acabamento é 10! Olha ae:



A B6S do Ari, tem um Jeskap e ronca que é uma beleza! O ronco das 600cc é bem diferente das 1000, é mais afinado...enquanto que as 1000 são mais graves.

Cara tenta ver se vc não acha um Yoshi RS3 usado, mas cuidado com as imitações tb.

boa J!
tentei trazer dos EUA, mas demorava 7 dias para chegar e eu partiria em 3.

US$399 uma ponteira YOSHI lá.

Euro to vendendo uma:
http://suzukionline.forumeiros.com/classificados-f3/vendo-abafador-yoshimura-rs3-inox-t1026.htm#18225

alguém já tinha visto essa ponteira que é vendida em goiás????

R$650.
peguei as fotos da comunidade Bandit no orkut:





VIDEO com ronco!

Euro, eu conheci essa ponteira aí na moto do Álvaro daqui do fórum; infinitamente mais leve que a original, e bem legal tb... para o meu caso, que ñ gosto de "barulhão", achei show de bola... se bem que o ruído vc escolhe, de acordo c/ a quantidade de lã que queira no interior da ponteira.

Me desculpem, mas parece que veio faltando algo. Acho que por causa da minha idade eu estou meio retrô... ...rs

Ainda prefiro o meu cotó

Antes


Depois


Deixei de comprar uma yoshi pq perdi o tesão por ponteiras tradicionais. Estou preferindo essa minha, mas já quebrou umas tres vezes nos rebites. Estou pensando na Coyote Five da Roncar

eu fujo de roncar...nunca vi um escape deles com ronco bom...
eu iria de Wacs

Baeta escreveu:Ainda prefiro o meu cotó

Baeta, você teve que fazer equalização depois de colocar a ponteira? O consumo aumentou muito?

Abs

Para quem não conhece, existe uma ponteira de fabricação espanhola IXIL, muito utilizada na Europa, podem visitar o site: www.ixil.com

Eles tem um modelo redondo em carbono ou kevlar com um ronco muito legal, é mais grave que os Yoshimura e bem mais barato.

Pode ser encontrado em SP na Moto Racer, o modelo de Alumínio custa R$ 800,00, o de Kevlar R$ 900,00 e o de Carbono R$ 1.000,00

Vale a pena conferir, muito bom

BIO