Porque seguro de moto velha é mais caro???

Tenho visto tópicos onde o pessoal tem fechado seguro de moto de R$ 40 mil por R$ 3 e pouco...

Minha moto não vale nem R$ 20 e as duas cotações que fiz foram acima de R$ 5!!!!!

Diante disso, pergunto: Porque seguro de moto velha é mais caro???

Na verdade deveria ser mais barato, pois a moto velha é sem dúvida menos roubada...........

Alguém tem uma explicação?

Kkkkkkkkkkk..............será???????????
É a + desmontada p/ venda das peças.......!!!!!
Abs

Menos roubada, tem crtz?

Mercado de reposição de uma RF, uma ZX ou mesmo GSXR antiga, acha aonde?

Apesar de ñ concordar, sabemos a reposta: General Osório e tantas outras bocas do Brasil.

E não é exclusivo de motos, minha Paratizinha vale menos de 1/3 de um carro popular, e teria q pagar mais que 1/3 do valor valor dela por ano se quisesse ela segurada.

Pura estatística

Além de moto mais velha ter maior demanda por peças usadas, outro problema é que quando a moto vai ficando velha o custo dos tombos vai ficando mais alto proporcionalmente ao preço da moto.

Exemplo: carenada véia por 25k e carenada nova por 50k. Um tombo simples vai embora toda a carenagem, prejuízo de 20k para qualquer uma das duas (preço de carenagem de moto véia é tão alto quanto de moto nova). Resultado: moto nova a seguradora pagou a carenagem descontada a franquia, na moto véia é perda total e a seguradora tem que repor o veículo.

Esse raciocínio vale para carros importados também - tanto é que muitas seguradoras nem aceitam fazer seguro de carro importado com mais de 5 anos. Qualquer encostada que tenha que trocar as 2 lanternas traseiras e as 2 lanternas dianteiras já dá perda total.

é caro pq o pessoal do seguro nao conhece o ebay para importar as peças..
se nao seria baratinho

frescura na toba desses ramperos. uma carena filé é 3200 no ML. mesmo que nao original, serve e mais perfeita que a original.
mania de assalta a gente mesmo.

O seguro de moto (carro também) velha é mais caro pelo mesmo motivo de plano de saúde de pessoa idosa ser muuuito mais caro. É a mesma filosofia.

Maior chance de dar problemas, indo de encontro ao que o Soares falou: estatística.

Abs

Acredito que o seu perfil também possa influenciar...fiz o seguro da minha B6 - 2001 e saiu por R$1100,00....tudo bem...não tem carenagem...mas é uma moto de R$ 18.000,00 e já "velhinha"...

e caro amigo..estamos naquela fase onde foi dito aki..uma manete original chega a custar se 100 a 200 e la vai pedra pra uma novinha de 35k a 50k nao é nada mais os putos usam as mesmas peças das antigas nas novoas ai uma velha usa o maledeto manete de 200 e la vai fumaça.
Ai vc cai com uma velha e PT na certa preju pro seguro..ai eles descontam em nos.

sacou!!!E osso

mcmoyses escreveu:Acredito que o seu perfil também possa influenciar...fiz o seguro da minha B6 - 2001 e saiu por R$1100,00....tudo bem...não tem carenagem...mas é uma moto de R$ 18.000,00 e já "velhinha"...

R$ 1.100,000???????????????


Como??? Tinha bonus???? Esse preço nem com perfil mais adequando......