Lavagem de moto!!

Olá galera, belesss?


Então, como sou novato no mundo das 2 rodas e não sei absolutamente nada sobre motos...tenho uma pergunta talvez meio ignorante da minha parte rsrsrsrsrs:


Existe algum cuidado que devo ter ao lavar minha moto? Tipo: áreas a serem lavadas, produtos, locais que não devem cair água, cuidados com a corrente, etc...
Ou seja, quero conservar ela da melhor forma possível!!!


Agradeço a ajuda, já que perto de casa não tem nenhum lava rápido confiável.


Abraços

A minha bandit eu sempre levo para lavar em um cara ali na FastBikes, o João, e ele lava todas as peças sem dó , inclusive em baixo do banco, onde tem a injeção, bateria...

Uma outra opção:

GOLDEMARROW MOTOSHOP
RUA: DOMINGOS FASOLARI, 64 Santana (acesso
pela ponte da casa verde. Av. Braz leme, faz primeiro retorno a esquerda
e volta na própria Braz leme e vira primeira a direita na esquina do Itaú)


Tel.: 0113856-0248.


A lavagem é bem feita e ainda a moto é encerada...recomendo.

mcmoyses escreveu:Uma outra opção:

GOLDEMARROW MOTOSHOP
RUA: DOMINGOS FASOLARI, 64 Santana (acesso
pela ponte da casa verde. Av. Braz leme, faz primeiro retorno a esquerda
e volta na própria Braz leme e vira primeira a direita na esquina do Itaú)
Tel.: 0113856-0248.

Mcmoyses e Cicero, é lá que eu lavo a minha motoca..
Eles não usam pano, somente pincel. Lavagem de confiança com direito a café da manhã aos sábados..
Inclusive estou precisando fazer uma visita lá... kkkk

Cicero, se quiser combinar, tamos aí..
Abração!

Valeu pessoal, mas queria saber como fazem em casa...não é sempre que dá pra eu ir em um lugar assim, e tb não é sempre que temos compania né....mas firmeza, valeu pelas dicas!!!


Gomão, vamos marcar um dia aí então...afinal já tô até com vergonha da motoca kkkkkkkk, deixou de ser a sensação da rua hahahaha

Abraços

Eu lavo em casa e faço o seguinte.
Antes de mais nada :Importantissimo !!! deixo reservado 3 Skol ! :-))

Moto no cavalete central e na sombra . Começo a lavagem pela corrente. Jogo queronese nela com um pincel para retirar a sujeira. depois um jato d'água.
Depois : Diluo querosene com agua e, na base do pincel ou trincha lavo o motor, aros, descanso, pneu, parte interna do paralama traseiro ( plastico ), tudo menos a pintura da moto . . Jogo agua para retirar a sujeira.
Depois, detergente pra lavagem de automovel e lavo a moto toda.
Seco o que puder com pano macio .
Coloco a moto no descanso lateral para que escorra o excesso d'água. Nas areas complicadas, tipo , por baixo do banco , dentro do painel. Uso o secador de cabelos da patroa para secar com um fluxo de ar frio. As vezes coloco morno.
Feito isso,moto no cavalete central novamente, então começa lubrificação com WD-40 nas partes moveis e escape , silicone spray nos plasticos , cera de sapato nos pneus e lubrificação da corrente. Se quiser dar aquele brilho ... cera de polir.

Foto do kit completo

Pô Mendão ,seu kit e igual o meu ,só que uso 600 ml em lugar de long neck,aí eu consigo ver a sujeira ate no renavan rsrsrsrs
abraços

Cícero,

Eu faço mais ou menos como o Mendão (só troca o Skol pelas latinhas de Coca-Cola bem gelada)....

Como minhas motos não tem cavalete central (igual a SRAD) comprei um cavalete da Framax na General Osório (R$ 130,00).

Moto no lugar para lavar, cavalete nela, sempre fecho as saidas do escape com um saquinho de supermercado (amassado dentro da ponteira). Sempre fiz isso pra evitar entrar agua pra dentro do motor. Se é realmente necessário, não sei...

Começo pela corrente usando querozene ou óleo diesel. Vou passando com o pincel até ficar brilhante. Depois jogo agua.

Pego o shampoo de carro e misturo querozene e limpo toda a parte mecanica da moto (motor, chassis, rodas e tudo mais).

Limpo as partes plasticas, painel, bancos apenas com o shampoo.

Jogo bastante agua pra tirar todo o excesso, e ligo a moto pra aquecer um pouco o motor enquanto enxugo (as vezes vou buscar os saquinhos do escape do outro lado da rua....).

Dou uma volta com a motoca no quarteirão pra tirar a agua que se acumula e secar a corrente.

Cavalete central de novo. Enxugo os locais que sobrou alguma agua e passo cera nas partes pintadas.

Lubrifico com WD o cavalete, pedal do cambio, freio, etc...

Passo o Repsol chain lub na corrente, verifico se faltou algum detalhe pra limpar.
Tiro do cavalete, coloco no corredor onde ela fica, dou um beijinho, cubro com a capa e serviço executado .

Nunca levei moto pra lavar fora de casa. So faria isso se não tivesse realmente onde lavar.

Abraços,

Bigtiger ... eu até tentei colocar as de 600 ml mas quando descia a segunda dava uma preguiça, eu ia tirar um soneca e a moto ficava pro outro dia !! hauhauhuahuhauuah

Sergio... vc lembrou bem o detalhe de tampar o escape. Nao vai entrar agua no motor a nao ser que vc coloque a mangueira ali dentro. Vai evitar que acumule agua dentro do escape o que pode prejudicar algo.
Outra coisa .. é ligar o motor pra que o calor dele seque alguma parte que ainda contem água. Bem lembrado !
Abração procês !!

Nunca sequei nada desse jeito não, no máximo passo um pano. A elétrica é bem protegida, mesmo na injetada nunca tive problema.

Bandit_IE09 ... o sprocedimentos pra secar a moto seriam mais pra proteger contra corrosão e não pane eletrica. Nao deixar a agua, com detergente, acumulada em algum lugar. Bom... Isso seria mais adequado pra quem usa a moto só nos fins de semana.

Valeu Sergião e Mendão...vou adotar esses procedimentos aeee, inclusive os 600ml rsrsrsrsrsrs

Abração

OBS: Sergião...vamos colocar essa motoca aí pra andar pô...tô sentindo falta de vc nos rolês!!!

Cicero,

Também tô seco de vontade. Esse FDS só se chover, fora isso tô na estrada...

Abs,

Mais umas dicas...
http://www.motonline.com.br/tecnica/tecnica-motosuja.html
http://www.tasnaweb.com/search/label/Lavagem
Abs,

Elton escreveu:Mais umas dicas...
http://www.motonline.com.br/tecnica/tecnica-motosuja.html
http://www.tasnaweb.com/search/label/Lavagem
Abs,

Cara...show hein, gostei mesmo...vou virar um especialista em lavagem rsrsrsrsrsrs


Valeu Elton