BUELL: Fechou!!!!

Sei que não é o gosto da maioria aqui, mas viram só?

http://www.buell.com/en_us/

Eu sempre achei as motinhas (exceto o motor de fusca) bem interessantes. Uma pena.

Abcs!

eu estava negociando uma na troca da srad...

desisti.

uma pena mesmo.

Tem uma matéria completa com mais esclarecimentos sobre o fechamento da Buell, e também da venda da MV Agusta, no link abaixo:

http://sobremotos.solupress.com/sobremotos/news/articles/article3651.asp

Não gostava do estilo delas não!!!!!

Pena pra quem tem !!

Que sacanagem, deixou a BOMBA na mão da galera agora.
Se ela ja era julgada como casamento, imaginem agora...

Fico triste, sempre gostei da Buell. Adoro motos com estilo próprio.

Mas peças de reposição sempre vão existir aos montes. Desvalorizar, desvaloriza de qualquer jeito, o negócio pra quem quer se desfazer é esperar a tempestade passar.

Vão virar reliquia, e peças de colecionador!

Abs,

Putz,
Só vi agora... É uma pena, pois gostava do estilo. Era uma opção diferenciada no mercado... Infelizmente a crise faz vítimas...
Bancos, montadoras de automóveis, motos, etc...
Como a Buell não é uma super gigante da indústria de motos, o governo norte americano não deu bola... Se fosse a HD, tenho certeza que o governo ajudaria...
Enfim, concordo com a opinião dos colegas... Buell vai virar peça de colecionador. Vai dar uma boa grana daqui há algumas décadas!

Na verdade, a Buell é da HD, que tá passando dificuldades, fechou a Buell e tá vendendo a MV Agusta, que estava controlando.

Eu tb lamento, pois, apesar de não ser a melhor moto, tinha alguns aspectos muito interessantes, de geometria e freio principalmente.

A manutenção dela no Brasil já não é das mais baratas, e agora que o grupo RIZZO não vai mais vender Buells novas, acredito que vão esculachar mais ainda no preço das peças, já que não precisam cativar clientes.

Poutz é foda...

Falar que a moto não tem qualidade não tem como...aqui no BR é o grupo que representa a moto, e não a moto em si.

Triste, concorrência no estilo da Buell, com qualidade era saudável para nós consumidores.

Apesar de tudo também gosto das Buel, teria como uma opção, uma moto #2...
É uma moto estilosa, de personalidade!

É uma pena...

É, um concorrente de peso e o consumidor perde muito!!! E como o J. disse.. aqui no Brasil é difícil julgar a qualidade da moto pois são os representantes que cagam em tudo!

Realmente é uma pena. tive o prazer de pilotar uma Ulisses...é uma senhora moto....

RALMENTE COM OS REPRESENTANTES QUE TINHA NO BRASIL, ERA DIFICIL DA MARCA AGRADAR, POIS AQUELE"GRUPO"QUE REPRESENTAVA A BUEL, MESMO DE OUTRAS MARCAS , VENDIA COMO E QUANDO QUERIA, E DEPOIS PROBLEMA ERA SEU,

RUIM PRA QUE M APOSTOU NA MARCA, E PAGOU, MAS A MOTOCA ERA BOA DE RODAR,


MENOS UMA OPÇÃO , CONTINUAMOS REFENS DOS QUE AINDA MANDAM NO MERCADO...


PILOTE SEMPRE EQUIPADO!!!!!

E a verdade e que a crise ainda não acabou pessoal ela so passou uma marolinha o Tsunami economico ainda esta por vir, dizem que vira no la pelo fim de 2010 e não sobrará empresa sobre empresa. Tenho um amigo no Japão e ele confirma que a Suzuki passa por maus bocados por lá. vamos aguardar..

Agora tá explicado pq o Grupo Izzo tá queimando as motos Buell, HD e Ducatti: 50% de entrada e 12 ou 24 vezes sem juros.

Abs

COUTINHO escreveu:Que sacanagem, deixou a BOMBA na mão da galera agora.
Se ela ja era julgada como casamento, imaginem agora...

Se eu tivesse $$$ compraria uma hj. Mesmo com o fim da produção, vc pode ter uma lembrança, uma relíquia para mostrar para outras gerações que vc tem uma moto que eles NUNCA terão... (pelo menos não 0km)

E eu tb gostava do estilo. Boa moto!!! O mundo das duas rodas perde muito com o fim deste mito

Abs

Essas noticias são ruins ao passo que você deseja ou sonha em adquirir motos menos visadas e com boas citações dos pilotos que testam... fica aquela pergunta: E as demais marcas que o Grupo Izzo importam será que terão vida aqui no terceiro mundo? Há outras marcas também no meio que dão medo... imagina a perda de um investimento num bem carro e você fica a Deus do hara...

Achei estranha essa história de fechar e voltar logo em seguida. Isso tá parecendo estratégia para ajudar Erik Buell a voar com as próprias asas. Esse negócio de fornecer motos para competições rende muita grana e com certeza a Harley terá alguma participação na partilha desse "bolo". De bobo essa galera não tem nada.

as buell eram maravilhosas para fazer curvas.... aquele motor era bem característico, eu achava até um charme. Cogitava comprar uma, quase comprei ano passado. Uma pena mesmo.

Sem duvida uma opção muito boa, principalmete se olharmos pelo lado dos roubos, e pra quem gosta de curvas nem se fala....

Penso eu que essa novela não acabou

abçs