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Aquisição SRAD 750/1000 Usada (ajuda)

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Mensagem por Brets em Qui 02 Jul 2020, 08:45

Bom dia a todos do fórum já sou leitor deste há bastante tempo, hoje possuo uma Comet GTR 250,porém o sonho de uma SS é muito grande, juntei uma grana (pouco) mais a venda da moto atual terei 29,000.00, pois bem comecei a entrar na olx todos os dias para apreciação das maquinas encontrei varias na faixa de preço, na minha moto eu mesmo faço uma série de manutenções básicas não sou mecânico mas gosto de meter a mão na graxa,eu cvs com um proprietário de de uma SRAD 1000 vermelha muito bonita por sinal 2007 40k rodados, não vi pessoalmente só fotos, o vendedor me passou as infos sobre manutenções e tal, ontem ele me conta que foi acelerar a moto e ela deu um barulho estranho no motor, e que teria que levar na oficina pra saber o que poderia ser, eu que estava tão empolgado logo dei uma desanimada legal porque meu dinheiro é pouco o ideal seria comprar uma moto mais nova ou zero km porém sem chance, para os mais experientes com essas maquinas o que me traria um conforto para escolher uma moto deste porte, sei que em lojas teria garantia legal de 3 meses, porém pessoa física seria somente 30 dias e mesmo assim, fico com medo.

Obs: sei que KM baixa não é sinônimo de qualidade ( depende das manutenções)
Obs: olhei varias SS (R1,R6,Daytona 675, CBR1000rr) SRAD é a melhor nessa faixa de preço que quero.

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Mensagem por Charger em Qui 02 Jul 2020, 12:35

por 29.000 compra moto bem mais nova que uma 2007
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Mensagem por Brets em Sex 03 Jul 2020, 08:47

Charger escreveu:por 29.000 compra moto bem mais nova que uma 2007
Então amigo! bom dia primeiramente! sim cheguei a achar ate 2009 nessa faixa de preço, eu sei que o certo é levar em um mecânico para avaliação porém morando no interior de MG, é bem complicado achar esse serviço de confiança, minha escolha pela SRAD é justamente por ter fama de ser um tanque de guerra, mas esse episodio do motor me deixou bem com medo.

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Mensagem por Charger em Sab 04 Jul 2020, 09:46

Então, essa dai eu recomendo vc esquecer se nao tiver conhecimento de mecanica e nao tiver quem possa avaliar se o barulho no motor é algo serio ou não.
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Mensagem por Hans Blackbullet em Qua 08 Jul 2020, 10:26

Cara, de uma olhada nas motos da Snake motors em Cordeirópolis. Comprei duas motos lá e faço manutenção em casa, mas quando não tenho tempo ou ferramentas adequadas, levo lá.
Até agora, fui muito bem atendido, eles tem excelentes motos e condições de financiamento bacana, vale a pena conferir.
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Mensagem por Soares em Qua 08 Jul 2020, 10:41

Nesta faixa de ano, pega uma 750, não tem os problemas que a 1000 tem. Já tive uma 2012 e foi excelente.
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Mensagem por Brets em Sex 10 Jul 2020, 08:41

Hans Blackbullet escreveu:Cara, de uma olhada nas motos da Snake motors em Cordeirópolis. Comprei duas motos lá e faço manutenção em casa, mas quando não tenho tempo ou ferramentas adequadas, levo lá.
Até agora, fui muito bem atendido, eles tem excelentes motos e condições de financiamento bacana, vale a pena conferir.
Salve amigo!! valeu pela dica vou pesquisar sim.

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Mensagem por Brets em Sex 10 Jul 2020, 08:42

Soares escreveu:Nesta faixa de ano, pega uma 750, não tem os problemas que a 1000 tem. Já tive uma 2012 e foi excelente.  

Opa tudo bom meu amigo!! quais problemas vc se refere agora fiquei curioso, cogitei sim a 750.

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Mensagem por Charger em Sex 10 Jul 2020, 17:52

Gostaria de saber que problemas que a mil tem.....eh cada coisa...
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andersonpg gosta desta mensagem

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Mensagem por Soares em Sab 11 Jul 2020, 08:21

Entre 2008 e 2010 (até 2011 nos modelos brasileiros), ouve um problema de retificador reconhecido pela Suzuki Global, e eles fizeram um recall global para sanar o problema. Este problema atingiu vários modelos de moto, inclusive a própria 750. Porém me lembro na época que, no Brasil especificamente, as 1000 K8 foram mais afetadas. (modelo potencialmente cogitado pelo colega). Some-se a isso o fato de que muita gente não faz revisão na concessionária e não fizeram o recall. Então escolher uma SRAD 1000 desta data específica pode incorrer em uma moto que teve o retificador e estator fuçado vs. o Recall adequado. E é um problema chato, heim.

Que fique claro que este problema foi 100% resolvido pela Suzuki a partir de 2011
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Mensagem por Charger em Dom 12 Jul 2020, 07:59

Amigo, sua informação é incorreta, a GSXR 1000 nunca teve recall de retificador e pelo contrario do que vc afirma, essa moto nunca aparentou problema de retificador, sempre foi na 750. Uma rápida procura no google vai te direcionar a pagina de recalls da Suzuki e verá isso.

Sou proprietario de Srad 1000 desde 2014, inclusive já tive esse ano modelo que vc disse, conheco muitos donos de 1000, e nunca tiveram esse problema, pode procurar aki no forum inclusive.

Segue site do recall da suzuki https://suzukimotos.com.br/recall/
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Mensagem por Soares em Dom 12 Jul 2020, 14:53

Obrigado pelo retorno. Já que não temos estatísticas definitivas de quantas 1000 tiveram o problema do retificador/ estator, não dá para determinar se a informação é correta ou incorreta concretamente. Resta compartilhar a experiência de cada um. Mas eu não compraria uma 1000 k8, e quis compartilhar minha visão com o colega. Evidentemente que a sua visão também conta, e ele deveria levar ambas em consideração e decidir o que é melhor para ele.
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Mensagem por Brets em Seg 13 Jul 2020, 18:31

Já ouvi falar deste problema, mas a proporção de contras é muito menor que dos prós, apesar de não ter tanta tecnologia ate em vista o ano que quero adquirir, essas motos sempre foram consideradas um tanque de guerra.e a busca continua.......

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