GSX650F Falhando/Embolando em marcha lenta. (RESOLVIDO)

Galera eu estou com um problema chato pra caramba, na sexta feira eu fiz a troca da bomba de combustivel da minha moto pois ela não tava com a pressão 100%, sendo que é a mesma de carro(3bar,4bicos). Até ai tudo bem, quando eu ligo a moto ela começou apresentar um falhamento em marcha lenta, mas depois que acelerava normalizava. Decidi então colocar a bomba velha e o problema pesistiu. Já limpei o corpo de injeção, o filtro de ar ta ok, velas ok(fiz as trocas), bicos irei limpar hoje, sistema PAIR ok, pré filtro novo. Um colega teve um problema parecido na Ninja 250 e o caso dele foi que os cachimbos/boninas estavam com ferrugem na parte que conecta na vela, irei verificar isso hoje.
Caso vocês tenham mais alguma ideia serei muito grato.
PS: Não apresenta erro nenhum no painel!

Acabei de verificar os bicos, estão todos ok. Estava lendo na internet e pode ser o reparo do TPS, será que isso mesmo?

minha gsxr esta do mesmo jeito, na lenta ela embola, parada ela levanta giro, mas se engato a primeira pra arranca ...ando 20 e 30 metros e ela parece que afoga

Eu já troquei os reparos do TPS e nada

Não conseguiria um scanner pra verificar? Seria um atalho.
A bomba q vc colocou é a com vazão correta? Isso tbm intriga. Não tem nenhum bico preso? O sensor do corpo de borboleta tá bom? Pode ser tanta coisa...vá eliminando as mais improváveis q vc pensar. Boa sorte!

Já fiz tudo isso, não sei mais o que fazer. Irei levar para um Mecânico numa cidade a 136km daqui, mas ele só trabalha com moto de porte grande.

As borboletas secundárias estão no lugar? sem folgas?
Por acaso existem pequenas rachaduras no corpo do coletor de admissão da injeção?
Tente funcionar sem o filtro de ar para observar a alteração da marcha lenta. Se não alterar, já tem um norte quanto ao vazamento...
Ela tem alarme? Se tiver, desligue-o até resolver o problema.... se não for ele.

Outra coisa: a bateria está bem carregada, e está carregando legal?

Galera consegui resolver o problema, as borboletas não estavam abrindo simultaneamente e regulamente, então teve que coloca no próprio programa da Suzuki e reiniciar todo o sistema e configurar algumas coisas.

Que bom 👏👏👏👏👏👏. Não esquece de atestar a razão pra que essas "coisas" tenham levado a desconfigurar.

Eu não tava lembrando a palavra certa na hora que mandei, o corpo da injeção desecualizou. E o técnico disse que pode acontecer kkkkkkkkkkkkk
É fodaa

show mano talvez este seja o defeito da minha...

Pode ser rsrsrsr