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Diferença entre Bandit 600 / 650 e a 1200 / 1250

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Mensagem por dno17 Ter 18 Ago 2015, 16:34

Desculpe se este assunto já foi discutido, mas sou novo no forum e já me matei de pesquisar aqui e no google e não achei nenhuma explicação sobre essas diferenças.

A principio li e entendi que a 600 é carburada e a 650 injetada, mas aí vi que existem 650 carburadas também.

O mesmo principio vale para 1200 e 1250.

Afinal alguém realmente sabe quais as diferenças ?



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Mensagem por Berlindo Ter 18 Ago 2015, 17:39

As injetadas são arrefecidas a ar+água, ao contrário das carburadas que usam ar+óleo. É um motor totalmente novo.

Há também diferenças sutís nas suspensões e na geometria do quadro. A 650 carburada é aparentemente idêntica a 650 injetada 2008/2009, mas se procurar no detalhe vai perceber a diferença de diâmetro de alguns tubos do quadro, comprimento da balança e se não me engano tem uma diferença nas pinças de freio também, isso não lembro bem ao certo.
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Mensagem por Bellizzi Ter 18 Ago 2015, 19:51

Berlindo escreveu:As injetadas são arrefecidas a ar+água, ao contrário das carburadas que usam ar+óleo. É um motor totalmente novo.

Há também diferenças sutís nas suspensões e na geometria do quadro. A 650 carburada é aparentemente idêntica a 650 injetada 2008/2009, mas se procurar no detalhe vai perceber a diferença de diâmetro de alguns tubos do quadro, comprimento da balança e se não me engano tem uma diferença nas pinças de freio também, isso não lembro bem ao certo.

Perfeito!
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Mensagem por filipebsi Qua 19 Ago 2015, 19:03

Berlindo escreveu:As injetadas são arrefecidas a ar+água, ao contrário das carburadas que usam ar+óleo. É um motor totalmente novo.

Há também diferenças sutís nas suspensões e na geometria do quadro. A 650 carburada é aparentemente idêntica a 650 injetada 2008/2009, mas se procurar no detalhe vai perceber a diferença de diâmetro de alguns tubos do quadro, comprimento da balança e se não me engano tem uma diferença nas pinças de freio também, isso não lembro bem ao certo.

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