Alternador com barulho bandit 600 2002

OLá galera sou novo aqui no forum ,sou de jundiai sp,me chamo wilson sou fã da marca suzuki  ,gosto muito de viajar ,ir em eventos , bom to precisando trocar os rolamentos do alternador da minha B6 2002,gostaria de saber si alguem aqui ja trocou , ou sabe me informar quais os rolamentos que vao neste alternador, antes de desmontar vai que tem que encomendar ..e as pastilhas de freio diant ,fora a marca EBC ,tem alguma outra marca boa ,? desde ja agrdeço

Amigo a minha fazia um barulho exatamente no alternador, mas quando eu desmontei os rolamentos estavam perfeitos, acabei abrindo a tampa e verifiquei que os discos de embreagem estão marcados e são eles que fazem um barulho quando a moto esta em marcha lenta, fica um croc croc croc, mas quando acelera a moto o barulho some.
Então recomendo tirar o alternador primeiro e verificar antes. Sâo apenas 2 parafusos

BOM DIA GALERA,
e minha primeira vez aqui no fórum, gostaria de tirar uma duvida, a minha moto e uma suzuki bandit 650 ano 2008, e estou com um barulho, um ronco no alternador, alguém já teve esse tipo de problema ? acho q vou retirar ele , para ver se descobro alguma coisa , caso for um rolamento , sabem me informar se é fácil tirar e trocar >

Já tive esse problema...imagino que seja o mesmo.
Depois de passar por isso e estudar o manual de serviços, eu acho que o que ocorre é que, um ítem mencionado no plano de manutenção (retirada e lubrificação dos rolamentos do alternador), na grande maioria das vezes não é feito nas revisões de concessionária.
Imagino eu porque deve ser um serviço demorado, delicado e chato de fazer. Como na maioria das vezes as Cc, só trocam óleo e filtro, e talvez, lavem a moto, isso aí passa batido.
E com o tempo, um dia ele vai roncar. E talvez, aconteça algo pior, que é o rolamento estourado "comer" parte da carcaça . Ainda que isso aconteça, tem solução, mas vai precisar de um torneiro habilidoso para fazer o embuchamento.
Minha dica é: se nunca revisartam este ítem, principalmente nas carburadas, em que o alternador é separado do motor, façam. Se tá fazendo barulho, é porque tem coisa ali.
Acreditem...isso é mais comum do que se pode imaginar. Mas unicamente pelo motivo que descrevi acima...porque as cc não revisam.
Nas injetadas, acho que não tem esse problema, porque o alternador é integrado no volante do motor.

T+

bom dia, obrigado pela dica , irei fazer a retirada do alternador e verificar os relamentos e a lubrificação do mesmo

ficou joia , tinha um rolamento roncando , troquei os dois passei graxa e montei , ficou ótimo sem barulho, obrigado Nero