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Barulho na valvula de combustivel

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Mensagem por RCP Qui 29 Jan 2015, 10:16

bom dia amigos, tenho uma Bandit 650n 2006 carburada notei que na valvula de saida de combustivel do tanque faz um barulho que pulsa junto com o motor da moto, gostaria de saber se ela funciona como uma bomba, e se um barulho um pouco maior com a moto fria vindo dessa valvula e normal? OBs: notei que de um lado dela tem uma mangueira de vacuo que sai do carburador e do outo lado tem a mangueira de combustivel.

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Mensagem por André Alba Bataglin Qua 09 Mar 2016, 14:55

Olá. Ja passei por isso. Segue abaixo como resolvi.


Certa vez, troquei o reparo da torneirinha a vácuo de combustível da Bandit e o diafragma começou a fazer "TEC TEC" nas rotações baixa do motor. Voltei na mecânica que fez o serviço e relatei o tal do "TEC TEC". Deram uma breve olhada e orientaram a fazer regulagem de válvula. kkkk. Daí veio um outro camarada conhecido do mecânico, e acabei sobrando, foi a deixa pra mim ir embora com raiva. Fui na Yamaha pra ter mais uma opinião, e como estava na hora de trocar o óleo, acabei fazendo, [uso o Motul da Yamaha] esperando que se fosse válvula com o novo óleo amenizasse. Não amenizou. Voltei no outro dia na Mecânica [a que trocou o reparo da torneirinha]. Daí o mecânico olhou, acelerou e ouviu, andou com a moto e chegou à conclusão! É corrente de comando. Vai sair por 650 corrente e mão de obra. [Maaaaa diu cane]. Disse que ia ver o que iria fazer. Fui para casa, liguei pra um amigo [antigo proprietário da Bandit] e comentei sobre a novela, falei da suspeita do barulho ser da torneirinha. Fizemos um teste, retiramos o tanque e deixamos ele suspenso, ligamos a moto e colocamos o ouvido no tanque, BIMGOooooo, o "TEC TEC" vinha de dentro do tanque, era a dita torneirinha, o pistãonzinho do diafragma batia na carcaça da torneirinha.


Ai vem mais um capítulo. Como resolver ?

Liguei na Suzuki a fim de comprar o reparo ou a torneirinha, e eles ñ vendem o reparo, só a torneira completa por míseros 714 pila. Quase deixei cair o telefone quando ouvi o preço. Pensei, está funcionando, só tem o tec tec, acho q me acostumo, pelo menos, até sobrar 714 pila pra comprar a maldita torneirinha.

Mas como tenho, eu acho, um transtorno de TOC, ñ posso ouvir um grilo no meu carro que ñ sossego até resolver, era visto que ñ acostumaria com o "TEC TEC". Revirei a internet a fim de entender como funcionava a torneirinha, descobri que ela usa o vácuo do carburador [geralmente o nº 4] para abrir o diafragma, afim de passar a gasolina. Pensei, pq ñ uso o vácuo de 2 carburadores ????? Liguei pra um contato meu em SP que ele trabalha na Suzuki e comentei da minha ideia maluca, se teria algum maleficio em compartilhar o vácuo de 2 carburadores. Ele falou que a princípio, minha ideia iria funcionar, mas teria q fazer um teste, e depois me daria a resposta. Fizeram o esquema em uma Hornet e ñ deu problema. Então, comprei uma mangueirinha e um "T" e fiz a adaptação, agora o diafragma ñ abre e fecha como antes, fica todo aberto quando a moto está ligada, me livrei do TEC TEC.

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Mensagem por Marcio Bodao Ter 10 Maio 2016, 14:35

Boa tarde Andre, fiz o que vc relatou referente ao TEC TEC.Melhorou mas ainda continua o maldito TEC TEC, minha motoca e uma GSX 750F 01.Acho que vou instalar uma ELETROVALVULA....
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Mensagem por André Alba Bataglin Ter 10 Maio 2016, 15:33

Olá Marcio, tudo bem ?

Viu, me add no seu Whats 049 8838-8057 ou no Skype ipronto@live.it

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Mensagem por Marcio Bodao Ter 10 Maio 2016, 16:18

Ola Andre!!!Nao tenho whats!!Me passa umas outras dicas se vc tiver!!
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Mensagem por André Alba Bataglin Ter 10 Maio 2016, 16:23

Então Márcio, deixa eu entender a sua situação.

Você notou o maldito Tec Tec depois que trocou o reparo da torneirinha ???

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Mensagem por Marcio Bodao Ter 10 Maio 2016, 16:29

Com certeza, fiz o que vc disse anexei mais um vacuo do terceiro bura.Melhorou mas ainda tem o TEC TEC, pouco barulho mas ainda tem.
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Mensagem por Marcio Bodao Ter 10 Maio 2016, 16:32

Acho que vou instalar uma eletrovalvula e deixar sempre no PRI.Fiz um teste liguei a motoca e botei no PRI parou o maldito barulho.Sei que em PRI a gasosa vai direto pros buras.Acho que e valido a alternativa e resolvo de vez a situaçao!!O que achas??
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Mensagem por André Alba Bataglin Ter 10 Maio 2016, 16:51

Se essa Eletrovalvula resolve o problema de fechar a gasolina quando o motor estiver desligado e abrir quando o motor estiver ligado, da pra tirar o diafragma e deixar na posição PRI. Mas antes, já tentou anexar mais um carburador na soma dos vácuos ?????

Se o Tec Tec vem da torneirinha, sinal que a o vácuo ñ esta vencendo a resistência da mola dentro da torneirinha, tenta colocar mais um Carburador e testa...

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Mensagem por André Alba Bataglin Ter 10 Maio 2016, 16:53

Outra coisa, pode ser esse diafragma ser muito "duro" pouco flexível. Desmonta quando tiveres um tempo e verifica o pistãonzinho, se esta tudo ok.

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Mensagem por Marcio Bodao Ter 10 Maio 2016, 17:07

Eu tava pensando com meus botoes agora.Ja pensou em retirar um padaço da bunda do diafragma para incurtar ele e ai nao teria o TEC TEC.O barulho e proveniente da bunda do diafragma batendo na carcaça da torneira.Sera que daria certo???
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Mensagem por André Alba Bataglin Ter 10 Maio 2016, 17:17

Márcio, sua ideia seria encurtar o Pistonete ?

Então, ñ sei se daria certo. tenta colocar mais um carbura na soma dos vácuos, acho mais fácil.

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Mensagem por Marcio Bodao Ter 10 Maio 2016, 17:24

Com certeza encurtar o Pistonete!!Amanha vou desmontar essa bendita torneira, se ele ta batendo em algum lugar, vai ter que ter marcas!!Nao e mesmo??Talvez ate tirar um pouco da pressao da mola??
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Mensagem por André Alba Bataglin Ter 10 Maio 2016, 17:31

Isso, verifica a rigidez do diafragma ou a pressão da mola. algum esquema tem ai hahahahaha


Abraço e me mantenha informado por aqui ou via e-mail [ ipronto@live.it ] se possível

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Mensagem por Marcio Bodao Ter 10 Maio 2016, 17:38

Com toda certeza irmao, amanha vou dar uma soluçao pra esse TEC TEC.Ti agradeço a foça mesmo de verdade...Amanha ti dou noticias se eu venci o TEC TEC kkkkkkkkkkk!!!Um grande abraço pra esse amigo de fe..........
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Mensagem por André Alba Bataglin Qui 12 Maio 2016, 10:55

Salve Márcio, como ficou o esquema da torneirinha de combustível da sua motoca ?

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Mensagem por Marcio Bodao Sex 13 Maio 2016, 19:15

Tudo tranquilo irmao!!!Antes de tudo falei com um especialista que trabalha na SUZUKI, o cara e um amigao de fe!!Ele me disse que esse reparo de torneira marca THL e uma porcaria pois e feito de aço e isso e o causador do maldito TEC TEC.Teria que ser feito de ALUMINIO como o ORIGINAL.Resumo da historia de tanto fazer o TEC TEC, pra variar machucou a parte de traz da torneira, onde e fixada com os 4 parafusos.Vou ter que trocar a torneira, esse parceiro da SUZUKI me conseguiu a torneira original por R$ 590,00.Passa pros membros do SUZUKI ONLINE, reparo de troneira marca THL e furada.
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Mensagem por André Alba Bataglin Sex 13 Maio 2016, 19:19

Salve, postei no grupo sim. Qualquer coisa, só chamar. Abraços

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Mensagem por Marcio Bodao Sex 13 Maio 2016, 19:21

REPARO TORNEIRA COMBUSTIVEL GSX 750F MARCA THL E UMA FURADA DETONA A TORNEIRA POR SER FEITO DE AÇO. CAUSA O MALDITO TEC TEC....... Barulho na valvula de combustivel 1649
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Mensagem por Marcio Bodao Sex 13 Maio 2016, 19:27

Um grande abraçao irmao e obrigado pela força e a tua boa vontade, fica na paz.....
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Mensagem por André Alba Bataglin Ter 18 Out 2016, 20:59

Salve Marcio, como vai?
Quanto tempo.

Como ficou a questão do tec tec da torneirinha da sua moto??

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Mensagem por Marcio Bodao Sab 22 Out 2016, 12:30

Salve salve irmao, apos muita surra da torneira maledeta.Entrei em contato com o pessoal da NUCLEO MOTOS.Caras responsaveis e fazem produto de primeira linha.Coloquei o reparo deles e tudo beleza a motoca ta show de bola.Ti agradeço irmao de verdade a atençao comigo e nessas horas que vemos em quem a gente pode contar.Um grande abraço irmao fica na paz....
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