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Válvula escape srad 750 2014

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Válvula escape srad 750 2014 Empty Válvula escape srad 750 2014

Mensagem por Ribeiro Seg 30 Jun 2014, 20:56

Galera, coloquei um full nacional na srad 750 2014 e o F1 no painel não apaga. Tive uma 2011, que era só desligar um fio e pronto, mas essa 2014 ta dando trabalho. No escape importado, segundo o mecânico da Suzuki daqui, vem uma pecinha que é plugada em um conector da válvula fazendo um jumpers, e apagando o F1. Gostaria de saber da galera se existe essa peça pra vender, ou outra maneira de desligar o F1. Desde já obrigado.
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Mensagem por Acastro Ter 01 Jul 2014, 10:26

Tem que fazer um limitador no servo motor como se os cabos estivessem ligados..
Este vídeo mostra como deve ser feito, é uma 2011/2013 porém o princípio é o mesmo..
o detalhe está no minuto 6:40 do vídeo.
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Mensagem por Ribeiro Ter 01 Jul 2014, 14:06

Valeu Acastro.
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Mensagem por Acastro Ter 01 Jul 2014, 15:03

 Válvula escape srad 750 2014 430935  Válvula escape srad 750 2014 430935 
Posta umas fotinhas da motoka com o escape..

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Válvula escape srad 750 2014 Empty Aí está o escape full da magrela...

Mensagem por Ribeiro Ter 01 Jul 2014, 21:14

Válvula escape srad 750 2014 Escape003_zps161e2864

Válvula escape srad 750 2014 Escape002_zpsb2f3f841

Válvula escape srad 750 2014 Escape001_zps41b0bc75
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Mensagem por Leandro_SS Ter 01 Jul 2014, 23:41

Linda heim... parabens!
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Mensagem por Acastro Qua 02 Jul 2014, 08:50

Linda, parabéns!!
Vi esse escape de perto lá no "Rato", muito bem acabado!!
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Mensagem por Ribeiro Qua 02 Jul 2014, 10:50

Leandro_SS escreveu:Linda heim... parabens!

Valeu  Válvula escape srad 750 2014 430935 
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Mensagem por Ribeiro Qua 02 Jul 2014, 10:53

Acastro escreveu:Linda, parabéns!!
Vi esse escape de perto lá no "Rato", muito bem acabado!!

Brigadu. Acastro, alem de bonito e um ronco legal, o preço perto de um importado nem se compara.
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Mensagem por Pikes Peak Qua 02 Jul 2014, 18:33

Cara. Não quer se incomodar e não desgastar o servo motor? Pesquisa por Servo Buddy, quem vende é a SkutRnet.

www.shopskutr.com/suzuki-servo-buddy/


O servo trabalhando com o enganador vai ocasionar um desgaste prematuro do metal batendo nele, a Jeskap tem uma peça mecanica que coloca-se uma capa de aluminio no servo para o plastico não desgastar.

Eu peguei pra minha 750 L2 um Servo Buddy e sem problemas até o momento...

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Mensagem por Ribeiro Qua 02 Jul 2014, 20:43

Pikes Peak escreveu:Cara. Não quer se incomodar e não desgastar o servo motor? Pesquisa por Servo Buddy, quem vende é a SkutRnet.

www.shopskutr.com/suzuki-servo-buddy/


O servo trabalhando com o enganador vai ocasionar um desgaste prematuro do metal batendo nele, a Jeskap tem uma peça mecanica que coloca-se uma capa de aluminio no servo para o plastico não desgastar.

Eu peguei pra minha 750 L2 um Servo Buddy e sem problemas até o momento...

BLZ. Pikes Peak, sera que é o mesmo servo buddy pra todas as srad, ou tem modelos diferentes. Outra coisa, quanto tempo demorou pra chegar ?
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Mensagem por Pikes Peak Qua 02 Jul 2014, 22:14

Amigo. Basta informar que é para a L2 (2012 pra cima internacional) e 2014 BR, eu pedi por encomenda simples e infelizmente ficou pouco mais de um mês trancado em Curitiba para fiscalização...

Yoshimura também vi que manda com a peça pra instalar no eixo do servo original, mas li bastante no exterior e o servo buddy esta sendo bastante usado, mas é massacrado pelo preço, pois existem em fóruns para fazer um similar caseiro mas há risco de ferrar a ECU por ficar repetindo sempre o mesmo sinal, diferente do servo buddy.

A caixinha em si é a mesma para varias motos, o que eles fazem diferente para cada modelo é o plug.

Eu guardei meu servo original em casa e pronto, mas caso vc opte por tirar a roldana fisicamente e instalar o enganador fisico, cuidado ao soltar o parafuso que prende a roldana, segure com uma chave de boca a roldona enquanto com outra solta o parafuso, as engrenagens internas do servo original são plasticas e frageis, mais um motivo pra eu não parafusar o "bracket" nela...

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Mensagem por Ribeiro Qui 03 Jul 2014, 21:30

Pikes Peak escreveu:Amigo. Basta informar que é para a L2 (2012 pra cima internacional) e 2014 BR, eu pedi por encomenda simples e infelizmente ficou pouco mais de um mês trancado em Curitiba para fiscalização...

Yoshimura também vi que manda com a peça pra instalar no eixo do servo original, mas li bastante no exterior e o servo buddy esta sendo bastante usado, mas é massacrado pelo preço, pois existem em fóruns para fazer um similar caseiro mas há risco de ferrar a ECU por ficar repetindo sempre o mesmo sinal, diferente do servo buddy.

A caixinha em si é a mesma para varias motos, o que eles fazem diferente para cada modelo é o plug.

Eu guardei meu servo original em casa e pronto, mas caso vc opte por tirar a roldana fisicamente e instalar o enganador fisico, cuidado ao soltar o parafuso que prende a roldana, segure com uma chave de boca a roldona enquanto com outra solta o parafuso, as engrenagens internas do servo original são plasticas e frageis, mais um motivo pra eu não parafusar o "bracket" nela...


Pikes Peak, você pediu dessa loja que você me passou, foi tributado ? Eu achei no ebay também, ta o mesmo preço.
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Mensagem por Pikes Peak Sex 04 Jul 2014, 00:13

Isto. Comprei direto no site e não fui tributado, mas de repente se tiver pressa pede por Fedex. Mas ai 100% de chance de pegar imposto mas chega em no maximo 2 semanas.

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