Bandit rodando no álcool.

Relembrando a primeira mensagem :

Bom dia pessoal, conforme tenho comentado no tópico "comando de válvulas mais bravo", estou preparando minha bandit. Acabei de pintar o quadro e estou terminando de jatear e pintar as demais peças. Estou chegando no motor e vou retirar o cabeçote para descarbonização e limpeza, aproveitando a desmontagem vou aprimorar os dutos e abaixar um pouco para aumentar a taxa de compressão, assim sendo penso em passar a rodar com álcool ao invés de gasolina. Já tenho filtros racing bmg, escapamento micron, comandos gsxr e vou acertar a carburação e modificar o ponto de ignição.
Alguém daqui conhece alguém ou já fez algo parecido para trocar ideias??
Abraço a todos.

Ficou bonito!!
Vc ta sem moto , nm tem rodado ???

Sandro Estanek escreveu:Ficou bonito!!
Vc ta sem moto , nm tem rodado ???

Estou com moto sim, mas na garagem e desmontada como mostra as fotos! rss
Mas espero que até o final desse mês já esteja rodando, no máximo mês que vem!

Algumas fotos de como está ficando a máquina:











Ainda falta a pintura do tanque rabeta e para-lama dianteiro, estão com uma pintura só para visualização das cores e não definitivo.

boas, ja trabalhaste o angulo de válvulas, veio de excêntricos? é uma boa para ela ficar mais potente

Sergiorusso escreveu:boas, ja trabalhaste o angulo de válvulas, veio de excêntricos? é uma boa para ela ficar mais potente

Não quis desmontar todo o cabeçote, por isso não fiz e acho que a troca dos comandos, filtros racing, recarburação, escapamento e ponto já vai trazer resultados muito bons. Minha moto está com 22 mil Km, se eu tivesse que desmontar pra fazer algum serviço nas guias ou sedes certamente acertaria mais coisas no cabeçote, mas achei desnecessário para o momento. Quem sabe mais pra frente. Fora o trabalho e custo que já está me dando essa caralhada toda!!! hahahaha
Mas tá valendo a pena todo o trabalho! Quando encerro o trabalho do dia na moto ainda fico um tempão só namorando a danada....

Mas com certeza vai ficar muito boa irmao sucesso , no aguardo das fotos finais.

parece bom...alem do motor, quais serao as outras personalizações?

Personalização demais estraga o contexto e como já fiz algumas pinturas em cores diferentes vou manter o máximo original por enquanto. Depois vamos aos acertos de suspensão e freios se necessário. Troquei o óleo das bengalas da susp dianteira pelo Fork oil 20w e na traseira ainda está original, pois tem a regulagem de retorno, então vou ver o resultado. Se preciso troco por outro de um melhor com mais regulagens. A dianteira tbm, se necessário troco por uma invertida top depois. No momento quero colocar pra rodar, pois a substituição das susp é relativamente fácil comparado a pintura de quadro e tudo mais, além de abertura e pintura do motor...

Alessandro, parabéns pelos serviço, vai ficar zerada a motoca!

Obrigado pessoal! Depois a gente pode marcar uma aceleradinha por aí né!?

Fala Alessandro Rodrigues, blz?

Estava acompanhando este tópico e.... teve alguma novidade com a motoca? Conseguiu montar e testar?

Marcelo.

Marcelobf escreveu:Fala Alessandro  Rodrigues, blz?

Estava acompanhando este tópico e.... teve alguma novidade com a motoca? Conseguiu montar e testar?

Marcelo.

Fala amigo! Estou preparando tudo ainda, devo colocar o motor no quadro amanhã (quarta-feira 23/09).
Segue algumas fotos da evolução do projeto. ( acho que estão de cabeça pra baixo...rss )



















Nas fotos tem o motor antes e depois da pintura e o pedal de freio remodelado, polido e envernizado.

Nossa!!!

Tá um espetáculo!!! Já tem um tempo que to com idéia de deixar o quadro da minha B12 vermelho.

Ansioso pelas fotos finais...

VENOM escreveu:Nossa!!!

Tá um espetáculo!!! Já tem um tempo que to com idéia de deixar o quadro da minha B12 vermelho.

Ansioso pelas fotos finais...

Venom, ta ficando muito bom o resultado, mas ta dando um trabalho da porra!! Pois tive que desmontar totalmente a motoca...rss
Vamos marcar um passeio ou coisa do tipo com a galera aí? Vi que vc é do RJ tbm.
Abraço!!

Curioso pelo resultado final

Caraca brother, tá ficando loca a motoca hein!!! trabalheira forte mas prezerosa!!!!

Parabéns pelo trampo, sua bandit é 600 ou 1200?

abraço

vai ficar

adautojunior escreveu:Caraca brother, tá ficando loca a motoca hein!!! trabalheira forte mas prezerosa!!!!

Parabéns pelo trampo, sua bandit é 600 ou 1200?

abraço

1200.

Resultado do trabalho de hoje: motor instalado no quadro.

Tá quase lá Alessandro!!!

Já da pra ver que ficou top a combinação de cores!

Sobre os passeios é só se cadastrar lá no sportbikebrasil.

A maioria da galera é do estado do Rio e tem BV todo fds.

VENOM escreveu:Tá quase lá Alessandro!!!

Já da pra ver que ficou top a combinação de cores!

Sobre os passeios é só se cadastrar lá no sportbikebrasil.

A maioria da galera é do estado do Rio e tem BV todo fds.

Valeu Venom! Tá dando trabalho, mas estou fazendo tudo no maior detalhe e sem pressa pra fica
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Parte elétrica, alternador e motor de partida funcionando. Falta pouco pra funcionar o motor.

Parece que saiu da loja.
Tem como colocar as fotos na posição normal? tá f... virar o notebook de cabeça pra baixo kkkkk
Descontraindo... Abs

Daniel H13 escreveu:Parece que saiu da loja.
Tem como colocar as fotos na posição normal? tá f... virar o notebook de cabeça pra baixo kkkkk
Descontraindo... Abs

Kkkkk, eu apenas "upo" as fotos! No meu álbum elas estão normais, não sei por que essa porra fica de ponta cabeça!!!

Beba uma skol beats e veja as fotos que deve resolver!!! Hahaha

Pessoal, liguei q infeliz no álcool essa semana, fiz um retrabalho nas molas e nos pistões dos carburadores para abrirem mais rápido, troquei os gicleurs para aumentar a vazão, adiantei o ponto é ficou show! Pegou de primeira e já mantém lenta estável, além da resposta estupida ao acelerador! Apenas falta um acerto na alta pra fechar o pacote. To coçando pra acelerar isso, parece estar mortal!!! Rss