ventoinha

ola pessoal.tenho uma 650f 2011 8000 km,fiz uma revisao com troca oleo e tanbem liquido refrigerante coloquei o motocool puro.
trocou tanbem a tanpa radiador domingo sai na estrda andando a 120 130 notei q a ventoinha fica todo tempo ligada.
isso ta normal ? agora to preucupado.

Não deve ser normal não... A minha só liga a ventoinha quando ando na cidade, com transito pesado...

A minha tb não fica ligada amigão , tenta ver o nível do liquido do radiador . no reservatório em baixo do banco , pode estar baixo , se não for isso , pode ser parte elétrica.
O sensor de temperatura pode estar ruim...

vanio corsini luz escreveu:ola pessoal.tenho uma 650f 2011 8000 km,fiz uma revisao com troca oleo e tanbem liquido refrigerante coloquei o motocool puro.
trocou tanbem a tanpa radiador domingo sai na estrda andando a 120 130 notei q a ventoinha fica todo tempo ligada.
isso ta normal ? agora to preucupado.

Esse motocool não precisa ser diluído, tipo tantas partes dele para tantas partes de água?

talvez ele puro confunda o sensor de temperatura, mas o certo mesmo seria buscar ajuda profissional. Não dá para brincar com isso.

Abraço

Se me lembro bem, o motocool (pelo menos o factory line) já vem diluído, pronto pra usar. Pode ser ar no sistema. De qualquer maneira, não ficaria andando com a moto assim...

ok.vou levar d volta no mecanico p ver depois posto a respeito.grato pessoal.

Motocool já vem diluído.

Deve ter ar no sistema.

8000 km e trocou a tampa do radiador porque?Pelo menos colocou uma original?
Reveja o sistema inteiro, se tirou todo o ar e fique de olho no nivel do reservatorio.

white house. com a moto fria parada em marcha lenta a ventoinha leva 15 minutos para ligar
fica ligada uns 3 m +ou menos desliga normal so quando saio na estrada q ela fica ligada tempo todo.semana q vem vou levar na oficina.

Vanio,
15 min é o tempo para o liquido de arrefecimento atingir a temperatura e o sensor de enviar o sinal para o ligamento da ventoinha. Mesmo parada ela deve repetir esta operação só que em tempo menor pois o liquido já está aquecido.Ligará e desligará logo depois.
Na estrada em velocidade ,não haverá necessidade da ventoinha ligar pois a refrigeração estará se dando pela passagem de ar frontal no radiador e lateral no cabeçote e no bloco do motor, porém ela rodará solta pela simples ação do vento que a faz girar.
É dificil visualizar isto com a moto em movimento por questões de segurança.
Não é isto o que voce está visualizando?
Se for isto estará normal.
Abraços