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Mensagem por JoHnny Qua 12 Dez 2007, 14:44

O fórum tá ficando animal ein e pra inaugurar esse seçao estou criando este tópico What a Face

Bom, minha motoca tá precisando de umas pastilhas dianteiras urgentes, tem aquela Carbon Loraine e eu to afim de colocar na minha moto, mas a dúvida não é essa, como acabei de começar no trabalho e estou sem nenhum $$$ então eu pergunto pra vcs se vale a pena colocar uma pastilhas da Fischer que são mais baratas e mais pra frente, pelo menos até o final do mês ou começo do mês que vem trocar pelas pastilhas boas..... será que eu não corro o risco de literalmente ferrar meu disco??

A traseira está com uma de R$20,00, mas eu to percebendo que ela gasta ein algumas partes do discos a mais que as outras então logo eu trocaria elas tb....

E ai o que vc me dizem?

Abraços
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Mensagem por MCilas Qua 12 Dez 2007, 15:07

Olha só JoHnny,

Eu gastei um $ na Carbon e quando uso o freio traseiro, a minha moto faz o barulho de um onibus velho parando. O Jé tinha dicas de pastilhas mais em conta pra Bandit, talvez ele tenha pra GS também.
Já já ele fala !

abs

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Mensagem por J. Qua 12 Dez 2007, 15:13

Cara, acho que as melhores opções é Carbon ou EBC....na B12, um pouco antes de vender, coloquei as EBC (aliás o "mexânico", já foi trocando.)...achei elas boas.

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Mensagem por Admin Qua 12 Dez 2007, 15:24

Velho se tiver sem grana compra a semi ou metalica da fischer, tem a da moldmix so q ta osso de achar e essa nao risca o disco. A pastilha da B6 antiga e igual ao da gs.

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Mensagem por JoHnny Qua 12 Dez 2007, 15:58

MCilas escreveu:Olha só JoHnny,

Eu gastei um $ na Carbon e quando uso o freio traseiro, a minha moto faz o barulho de um onibus velho parando. O Jé tinha dicas de pastilhas mais em conta pra Bandit, talvez ele tenha pra GS também.
Já já ele fala !

abs

A minha tb tá fazendo, mas só quando estou quase parando...
Obrigado pelas dicas pessoal...
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Mensagem por Fabio Dias Qua 12 Dez 2007, 16:08

Cara, eu ainda não troquei as minhas, (tá com 17000kms), porém já tá quase na hora de trocar as traseiras....eu com certeza vou de carbone, ou até mesmo original da tokiko..... mas preciso ver o $$$ antes......
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Mensagem por J. Qua 12 Dez 2007, 16:10

Fabio Dias escreveu:Cara, eu ainda não troquei as minhas, (tá com 17000kms), porém já tá quase na hora de trocar as traseiras....eu com certeza vou de carbone, ou até mesmo original da tokiko..... mas preciso ver o $$$ antes......

Original não é nissin?

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Mensagem por ari Qui 13 Dez 2007, 07:45

Veja lá a pastilha que vc vai colocar. Se ferrar o disco, ele custa uma nota preta......

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Mensagem por Franco Qui 13 Dez 2007, 09:22

caras compensa colocar as carbone sim!! vao la que os caras sempre parcelam e sai merraca por mes, nao vale a pena azedar o disco nao!!
embora nao estrague tao rapido neh!!

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Mensagem por MCilas Qui 13 Dez 2007, 17:33

Franco,

a minha é carbone e o barulho é horrivel...

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Mensagem por Franco Sex 14 Dez 2007, 10:33

MCilas escreveu:Franco,

a minha é carbone e o barulho é horrivel...

a minha num faz barulho nao cara!!
mas o modelo das pastilhas sao diferentes, talvez seja isso, embora o material teoricamente é igual neh!!!

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Mensagem por Fabio Dias Sex 14 Dez 2007, 10:43

J. escreveu:
Fabio Dias escreveu:Cara, eu ainda não troquei as minhas, (tá com 17000kms), porém já tá quase na hora de trocar as traseiras....eu com certeza vou de carbone, ou até mesmo original da tokiko..... mas preciso ver o $$$ antes......

Original não é nissin?

Putz Jay...na verdade pode ser...não tenho certeza.....
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Mensagem por Convidad Ter 18 Dez 2007, 15:07

A EBC HH (dourada , tipo racing) freia muito bem , bem melhor que as originais. Mas duram bem menos , pois são bem macias.

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Mensagem por JoHnny Ter 18 Dez 2007, 21:50

Original de GS é Tokico
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Mensagem por Güerino Qui 20 Dez 2007, 17:03

eu coloquei da cb 400, é a mesma coisa, ficou boa, barulho não faz nada,
só que eu estou sempre de olho no disco, por enquanto ta ok
paguei 15 merréis
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Mensagem por Baeta Sex 21 Dez 2007, 12:57

Conversando com meu mecanico ele falou que se optar pela Fischer, colocar a Metallic. Segundo ele das nacionais é a melhor que tem
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Mensagem por JoHnny Qua 26 Dez 2007, 11:45

Baeta escreveu:Conversando com meu mecanico ele falou que se optar pela Fischer, colocar a Metallic. Segundo ele das nacionais é a melhor que tem

Experiências após trocar as pastilhas originais TOKICO pelas Fischer mod. Metallic.

Traseira = Em relação a frenagem em baixas velocidades... ou melhor andando em condições normais é uma pastilha como a original, a diferença fica por conta do pequeno ruído (assobio) quanto a moto está quase parando.
Numa tocada mais nervosa a eficiência fica prejudicada não havendo certa progressividade do freio, ou seja, ou se tem pouca frenagem ou se tem muita (excesso) fazendo com que o pneu derrape na maioria das vezes. Muitos podem falar que para uma tocada mais nervosa existem outras pastilhas e etc., mas estou comparando as pastilhas da fischer (metallic) com as originais e neste ponto elas perdem muito pra mim que ando um pouco mais "forte". Outra coisa é que o disco traseiro está começando a ficar marcado, ainda não existe relevos, mas é perceptível que algumas áreas do disco recebem mais atrito que outras. Futuramente o disco ficará frisado.

Dianteiras = Senti quase que a mesma suavidade e progressividade na frenagem comparada com as originais (Tokico) numa tocada normal. Usando um pouco mais do freio dianteiro na cidade mesmo, senti ele muuuito borrachudo, coisa de que se você estiver a 80 e apertar somente o dianteiro você sente que a pastilha aquece e perde sua eficiência rapidamente fazendo com que você tenha que apertar ainda mais o manete...
Numa tocada um pouco mais forte (na estrada por exemplo) a experiência é praticamente a mesma, a única excessão é que achei que ele freia pouca coisa melhor que na cidade, talvez por conta do resfriamento mais rápido do conjunto. O disco tem menos marcas de diferenças de atrito, acredito que demore um pouco mais para aparecerem os famosos "frisos".


Espero ter ajudado.
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Mensagem por Admin Qua 26 Dez 2007, 13:16

Hey Johnny voce ja rodou qts km ? Ja assentou ?

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Mensagem por JoHnny Qua 26 Dez 2007, 14:30

Jé-Heitnaz escreveu:Hey Johnny voce ja rodou qts km ? Ja assentou ?

A traseira ja rodou aproximadamente 800km / 900km
A dianteira por volta de 500km (uma viagem que eu fiz já foram 300..rsrsrs)

Preciso esperar mais para assentar??????
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Mensagem por Güerino Qui 27 Dez 2007, 14:01

Acabei de comprar minha pastilhas dianteiras, comprei a Fischer - Metalic, hj a noite vou trocar !!!
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Mensagem por vytor Seg 07 Jul 2008, 10:28

Q merd4...tinha escrito um post grande e deu pau na pag qndo enviei....

Vamos lah, de novo, mas com menos paciencia...

Troquei a minha pastilha traseira a uns 4 meses por uma Carbon Loraine e gostei, apesar de nao sentir uma diferenca absurda na frenagem...ela eh realmente mto macia e nao estraga o disco por nada...

Agora passou da hr de trocar a dianteira...
Queria outra Carbon Loraine, mas a grana esta curta...
Nao quero colocar uma pastilha qquer q estrague meu disco ou q piore a frenagem...o freio da GS eh uma das coisas q mais gosto na moto...
Entao quero uma pastilha BOA, de preferencia Carbon Loraine mas com preco em conta...

Q faço ? Alguem sabe onde consigo com preco bom ?
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Mensagem por JoHnny Seg 07 Jul 2008, 10:51

Bom editando o meu post anterior..

Traseira = Em relação à frenagem é uma pastilha como a original, a diferença fica por conta do pequeno ruído (assobio) quanto a moto está quase parando. Apesar de usada com mais tempo e no final de sua vida o ruído as vezes aparece as vezes não... ainda não consegui descobrir.
O tempo de assentamento dessas pastilhas me pareceu um pouco elevado, mas depois de um tempo, não senti diferença entre originais e as metallic da Fischer.

Dianteiras = Depois de assentadas, moldadas, enfim, bonitinhas...rsrs cerca de 500km as pastilhas são muito parecidas com as originais. A única diferença que senti é que andando em baixa velocidade com o sistema de freios ainda frio eles fazem um ruído como se estivessem arrastando alguma coisa, nada preocupante, mas só um aviso para quem nunca usou, depois de aquecido os ruídos somem e o freio é normal.
Em uma tocada DEVIL MODE 3 ON elas não são tão eficientes, mas nada de absurdo, precisa ter muitaaa sensibilidade para perceber o que eu estou comentando.
Quanto à durabilidade, troquei as pastilhas em Dezembro e troquei de novo agora (julho) acho que a durabilidade está excelente aprox. 6.000 - 7000 km, acho que as originais duram um pouco mais, tipo uns 10000 ou 12000 km, mas acho que pelo custo a durabilidade é aceitável.

Domingo troquei novamente e a opção foram novamente as pastilhas Fischer, compradas na Loja General Motos (no Google tem o endereço e o telefone, estou com preguiça de procurar...rsrs).
Dianteira foi o modelo Semi-metallic R$55,00
Traseira for o modelo Metallic R$ 25,00.

Em Cash, fica R$10,00 mais barato, só pedir o descontinho básico, mas só em cash.

Acho que é isso.

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Mensagem por edgar Seg 07 Jul 2008, 11:31

Ainda nao tive que trocar pastilhas dianteiras em nenhuma das motos que eu tive...

na gs troquei pastilhas traseiras e coloquei a fisher metalica mesmo... na epoca paguei 15 reaus...

mas ela assovia mesmo....

as dianteiras deve se tomar mais cuidado, pois os discos dianteiros custam uma grana !!!!

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Mensagem por Convidad Seg 07 Jul 2008, 21:30

EBC ou Carbon Lorraine 120 pratas, diant. ou tras.

Tokico, 280 diant., 206 tras..

Fisher, 40 diant., 30 tras.

Disco de freio GS 1137,09 diant., 631,29 tras.

Já tive Cobreq/Fisher normal e não obrigado, vou nas sinterizadas da EBC mesmo.

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Mensagem por vytor Ter 08 Jul 2008, 15:00

Minha mãe está indo pro Centro nesse exato momento pra comprar pastilhas pra mim...
To em dúvida entre EBC por 110 e Carbon Loraine por 120...
Nao pelo preço, mas pela qualidade...

Como minha mae q esta indo, ela vai acabar comprando a q o vendedor achar melhor...a nao ser q alguem daki saiba as diferencas...

Na traseira já estou com a C.Loraine

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