Lubrificador automático para correntes

http://www.motosblog.com.br/9634/lubrificador-automatico-tutoro-teste-completo/

Já ví vários sistemas parecidos, alguns amigos até chegaram a utilizar, mas nenhum deles continuou usando. Vou questionar os motivos.

Eu já tive um da Scottoiller numa ZX9 que eu tinha. Ficou por 3 meses e arranquei... toda hora dava pau, fora a sujeira e lambuzeira na hora de recarregar.

E o sistema da Scottoiler é parecido com o do link da reportagem.

Na minha moto de trilha eu usava um reservatório de fluído de freio de fusca dentro da caixa do filtro de ar com uma mangueira que gotejava sobre o pinhão. Onde parava era uma poça de óleo que ficava. Atualmente uso óleo de alta penetração após lavar a moto e vou experimentar este produto http://www.boxrace.com.br/produto.php?v=41 (tem em aerosol também) que é de um fabricante conhecido meu aqui de Araucária. Ele corre de kart faz muito tempo e acho que sabe o que está fazendo. O problema é que não vou poder postar tão cedo as impressões sobre o produto pois não tenho uma previsão confiável de ir para as trilhas no começo do ano.

nem li o que a galera escreveu, mais só tenho a dizer que isso não presta

Fazendo jús ao avatar!!! rsrss