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Pneu 160 170 ou 180 na b650... Eterna discussao?!

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Mensagem por Stoosh Ter 26 Mar 2013, 19:30

Preciso trocar o pneu traseiro da minha bandida 650.... Nao sou piloto de pista, nao ralo joelho no asfalto nas curvas, mas curto pegar estrada sempre que posso.... Duvidas: a tala da roda eh 5? se sim, 170 fica perfeito certo? 180 teria riscos??? Valeww

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Mensagem por Mr.Camilotti Ter 26 Mar 2013, 21:58

Se fosse vc eu colocava o 180, vai ficar mais bonita e tb ta para vc inclinar um pouco mais nas curvas, com mais segurança.
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Mensagem por Stoosh Ter 26 Mar 2013, 22:11

Sabe dizer se existe diferença no tamanho da tala da roda da b650 para b1250? Tenho lido que na b650 é 5,0" e na b1250 é 5,5"... Alguém que tenha o manual de uma delas(ou das duas) consegue ajudar?

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Mensagem por Mr.Camilotti Ter 26 Mar 2013, 22:20

Stoosh escreveu:Sabe dizer se existe diferença no tamanho da tala da roda da b650 para b1250? Tenho lido que na b650 é 5,0" e na b1250 é 5,5"... Alguém que tenha o manual de uma delas(ou das duas) consegue ajudar?

Se for tala 5,5 melhor ainda o pneu 180 abre mais. Mas não sei com certeza a medida.
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Mensagem por lucas.sorocaba Ter 26 Mar 2013, 22:38

a diferença da b650 inj p/ a 1250 é de 1/2" (12,7mm)
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Mensagem por Parada Qua 27 Mar 2013, 00:08

de 160 para 180 eu ja acho que fica muita coisa....se fosse para o 170 ainda estaria dentro de um limite razoável....porém, não se encontra mais pneus nessa medida...antigamente pelo que me lembro tinha o Macadan da Michellin.......

Depois vou tentar achar o site, perdi aqui, da Bridgestone, que fala justamente das alterações do pneu em relação a roda, e que o aumento total não deve ultrapassar 2% de alteração....

Provavelmente vc vai perder o pneu mais rápido, pois o mesmo vai ficar quadrado, vai ficar péssimo pra fazer curva e a moto vai consumir mais!!!

Porém, se for arriscar mesmo assim, coloca um Supercorsa, que, pelo formato vai amenizar um pouco tudo isso!!!

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Mensagem por Everton650f Qua 27 Mar 2013, 01:02

Galera sei que muitos repudiam minha atitude. Mais até o lenadro mello anda com 180 na xj que tbm é 160 de fabrica. Comprei os power cup 180 para gorda, ñ montei ainda , assim que montar posto minhas impressões. Só que mandei minha calça do macacão para garantia e ñ monto o pneu enquanto ela ñ voltar talvez demore umas 3 semanas para postar o resultado. Se pegar muito a pedaleira , pedaleira esportiva na menina. Abs e boas curvas sempre
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Mensagem por Stoosh Qua 27 Mar 2013, 08:22

Encontrei o pirelli angel 170 na casa fernandes por 670 dilmas colocado e balanceado... alguem conhece esse?

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Mensagem por minholi Qua 27 Mar 2013, 08:40

Pessoal, o pneu 160 tem perfil 60 e o 180 tem perfil 55. Com isso a diferença de diâmetro de um para outro vai ser muito pequena e na roda da Bandit 650 vai ficar pouquinha coisa deformado.

Podem notar que o pneu 160 é pouca coisa mais largo que a própria roda e que mesmo nas Bandit 1250 o pneu 180 fica bem mais largo que a roda.
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Mensagem por Berlindo Qua 27 Mar 2013, 09:36

Porque de um tópico novo? Não é melhor pro fórum e pra todos que se poste mais dúvidas onde já tem um histórico de discussão?

https://www.suzukionline.org/t6900-pneu-180-55-para-bandit-650?highlight=pneu+180
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Mensagem por Kako_UV777 Qua 27 Mar 2013, 09:48

Dá pra encontrar o 170/60/17 na SBS Motos e na Dellavia, o Metzeler M5 / Z8, Pirelli Diablo Rosso e Pirelli Angel:

https://www.sbsmotos.com.br/catalogsearch/result/?q=170%2F60

http://www.dellavia.com.br/searchresults.aspx?dskeyword=170%2f60&idproducttype=0&idproductcolor=0&iddept=0&nupricerangestart=1&nupricerangeend=9999999&type=2

Abraços,
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Mensagem por Parada Qua 27 Mar 2013, 10:05

Everton650f escreveu:Galera sei que muitos repudiam minha atitude. Mais até o lenadro mello anda com 180 na xj que tbm é 160 de fabrica. Comprei os power cup 180 para gorda, ñ montei ainda , assim que montar posto minhas impressões. Só que mandei minha calça do macacão para garantia e ñ monto o pneu enquanto ela ñ voltar talvez demore umas 3 semanas para postar o resultado. Se pegar muito a pedaleira , pedaleira esportiva na menina. Abs e boas curvas sempre

Como eu falei......colocando o Supercorsa, e esqueci de falar, o Power Cup também, pode ser que fique bom....justamente por causa do formato dos mesmos serem mais pontudos.......o Leandro Mello usou o Supercorsa e pneu próprio pra chuva na XJ por falta de opção mesmo, pois na corrida que ele participou não tinha disponível o pneu na medida original da XJ, foi por esse motivo que ele usou o 180 e não o 160 que é a medida original!!!!

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Mensagem por adautojunior Qua 27 Mar 2013, 10:35

Coloquei o 180 na minha b65, não ando em pista mas gosto das curvas, de vez em quando desco umas serras... posso te dizer com certeza que a moto ficou muito boa com o 180 atrás nas curvas!!
Nunca cheguei no limite, mas em umas das curvas da serra de Mogi das Cruzes, raspa a pedaleira, mas a moto na mão, sem sustos.
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Mensagem por RaFa AgOsT Qua 27 Mar 2013, 11:20

adautojunior escreveu:Coloquei o 180 na minha b65, não ando em pista mas gosto das curvas, de vez em quando desco umas serras... posso te dizer com certeza que a moto ficou muito boa com o 180 atrás nas curvas!!
Nunca cheguei no limite, mas em umas das curvas da serra de Mogi das Cruzes, raspa a pedaleira, mas a moto na mão, sem sustos.
Eu coloquei o 170 na minha e ficou legal, mas ficou quadrado rápido, e garanto que o 180 vai ficar quadrado mais rápido ainda... Eu não colocaria, massss cada um tem um gosto....
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Mensagem por adautojunior Qua 27 Mar 2013, 11:36

Na verdade só coloquei 180 porque aproveitei o "precinho" que estavam pedindo pelos pneus, essa era a única medida, se na epoca eles tivessem o original que é 160, teria colocado. Só que agora rodando com o 180, não me arrependo. Já rodei uns 10k com eles, 99% na estrada, ainda então bem novos.

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Mensagem por Everton650f Qua 27 Mar 2013, 13:32

Parada escreveu:
Everton650f escreveu:Galera sei que muitos repudiam minha atitude. Mais até o lenadro mello anda com 180 na xj que tbm é 160 de fabrica. Comprei os power cup 180 para gorda, ñ montei ainda , assim que montar posto minhas impressões. Só que mandei minha calça do macacão para garantia e ñ monto o pneu enquanto ela ñ voltar talvez demore umas 3 semanas para postar o resultado. Se pegar muito a pedaleira , pedaleira esportiva na menina. Abs e boas curvas sempre

Como eu falei......colocando o Supercorsa, e esqueci de falar, o Power Cup também, pode ser que fique bom....justamente por causa do formato dos mesmos serem mais pontudos.......o Leandro Mello usou o Supercorsa e pneu próprio pra chuva na XJ por falta de opção mesmo, pois na corrida que ele participou não tinha disponível o pneu na medida original da XJ, foi por esse motivo que ele usou o 180 e não o 160 que é a medida original!!!!

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Na verdade eu estou fazendo mau uso da minha moto rsrsr comprei ela para viagens porem reencontrei uns amigos que andam de esportiva e estou fazendo umas brincadeiras com eles. Como a motoca ainda ñ esta quitada tenho que me divertir com ela mesmo e o primeiro dilema esta sendo os pneus. estou usando agora rosso II atras e por algumas vezes cheguei no limite do pneu e toma aquele sustinho na curva(uma dançada) então por isso acabei arriscando em pegar uma medida maior para pegar um pneu superior que ñ existe em 160.
Ja dei uma pesquisada e se ficar pegando muito a pedaleira tem uma marca nacional que fabrica esportiva que da para regular altura e inverter o cambio. Coma ja comentei estou esperando minha calça voltar da garantia, assim que voltar monto os pneus e comento com o pessoal aki do forum. acho que 3 semana no maximo ja posto minha opinião. Abs e boas curvas sempre galera!!!!
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Mensagem por Everton650f Qua 27 Mar 2013, 13:39

adautojunior escreveu:Coloquei o 180 na minha b65, não ando em pista mas gosto das curvas, de vez em quando desco umas serras... posso te dizer com certeza que a moto ficou muito boa com o 180 atrás nas curvas!!
Nunca cheguei no limite, mas em umas das curvas da serra de Mogi das Cruzes, raspa a pedaleira, mas a moto na mão, sem sustos.

Amigo ja pensou em colocar uma dessa para acabar com o problema de ficar pegando a pedaleira original.
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Pensei nisso pq moto com pedaleira muito ralada acho que atrapalha na venda um pouco. Coloca uma dessa e para vender coloca as originais de novo.
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Mensagem por Renan Allyson Santos Rib Qua 27 Mar 2013, 17:17

Fui numa palestra com Leandro Mello e ele foi claramente contra alterações nas medidas dos pneus, então realmente deve ter sido por falta de opções.

De forma nenhuma um pneu com medida maior que o indicado para sua moto será melhor para fazer curvas. #MITO
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Mensagem por lucas.sorocaba Qua 27 Mar 2013, 17:19

são somente 6mm no diametro de diferença.

minholi escreveu:Pessoal, o pneu 160 tem perfil 60 e o 180 tem perfil 55. Com isso a diferença de diâmetro de um para outro vai ser muito pequena e na roda da Bandit 650 vai ficar pouquinha coisa deformado.

Podem notar que o pneu 160 é pouca coisa mais largo que a própria roda e que mesmo nas Bandit 1250 o pneu 180 fica bem mais largo que a roda.
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Mensagem por Acastro Qua 27 Mar 2013, 17:28

O pessoal está usando roda traseira de R6 pra usar pneu 180/55 na XJ, com certeza o Leandro Mello também fez isso..


Última edição por Acastro em Qua 27 Mar 2013, 18:02, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Kako_UV777 Qua 27 Mar 2013, 17:36

Acastro, ele usou o 180 com a roda original...
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Mensagem por Acastro Qua 27 Mar 2013, 18:03

Será?!!
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Mensagem por Stoosh Qua 27 Mar 2013, 18:47

Xj e b65 tem a mesma tala? Pelo que andei pesquisando da b65 eh maior procede??

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Mensagem por MORAES(TL) Qua 27 Mar 2013, 20:56

já utilizei os dois, não percebi diferença ainda.
Atualmente uso o 180. b65, só irá sentir uma diferença grande qndo já não existir pneu.

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Mensagem por Stoosh Qui 28 Mar 2013, 00:13

Boa

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