Pneu 160 170 ou 180 na b650... Eterna discussao?!

Preciso trocar o pneu traseiro da minha bandida 650.... Nao sou piloto de pista, nao ralo joelho no asfalto nas curvas, mas curto pegar estrada sempre que posso.... Duvidas: a tala da roda eh 5? se sim, 170 fica perfeito certo? 180 teria riscos??? Valeww

Se fosse vc eu colocava o 180, vai ficar mais bonita e tb ta para vc inclinar um pouco mais nas curvas, com mais segurança.

Sabe dizer se existe diferença no tamanho da tala da roda da b650 para b1250? Tenho lido que na b650 é 5,0" e na b1250 é 5,5"... Alguém que tenha o manual de uma delas(ou das duas) consegue ajudar?

Stoosh escreveu:Sabe dizer se existe diferença no tamanho da tala da roda da b650 para b1250? Tenho lido que na b650 é 5,0" e na b1250 é 5,5"... Alguém que tenha o manual de uma delas(ou das duas) consegue ajudar?

Se for tala 5,5 melhor ainda o pneu 180 abre mais. Mas não sei com certeza a medida.

a diferença da b650 inj p/ a 1250 é de 1/2" (12,7mm)

de 160 para 180 eu ja acho que fica muita coisa....se fosse para o 170 ainda estaria dentro de um limite razoável....porém, não se encontra mais pneus nessa medida...antigamente pelo que me lembro tinha o Macadan da Michellin.......

Depois vou tentar achar o site, perdi aqui, da Bridgestone, que fala justamente das alterações do pneu em relação a roda, e que o aumento total não deve ultrapassar 2% de alteração....

Provavelmente vc vai perder o pneu mais rápido, pois o mesmo vai ficar quadrado, vai ficar péssimo pra fazer curva e a moto vai consumir mais!!!

Porém, se for arriscar mesmo assim, coloca um Supercorsa, que, pelo formato vai amenizar um pouco tudo isso!!!

Abs

Galera sei que muitos repudiam minha atitude. Mais até o lenadro mello anda com 180 na xj que tbm é 160 de fabrica. Comprei os power cup 180 para gorda, ñ montei ainda , assim que montar posto minhas impressões. Só que mandei minha calça do macacão para garantia e ñ monto o pneu enquanto ela ñ voltar talvez demore umas 3 semanas para postar o resultado. Se pegar muito a pedaleira , pedaleira esportiva na menina. Abs e boas curvas sempre

Encontrei o pirelli angel 170 na casa fernandes por 670 dilmas colocado e balanceado... alguem conhece esse?

Pessoal, o pneu 160 tem perfil 60 e o 180 tem perfil 55. Com isso a diferença de diâmetro de um para outro vai ser muito pequena e na roda da Bandit 650 vai ficar pouquinha coisa deformado.

Podem notar que o pneu 160 é pouca coisa mais largo que a própria roda e que mesmo nas Bandit 1250 o pneu 180 fica bem mais largo que a roda.

Porque de um tópico novo? Não é melhor pro fórum e pra todos que se poste mais dúvidas onde já tem um histórico de discussão?

https://www.suzukionline.org/t6900-pneu-180-55-para-bandit-650?highlight=pneu+180

Dá pra encontrar o 170/60/17 na SBS Motos e na Dellavia, o Metzeler M5 / Z8, Pirelli Diablo Rosso e Pirelli Angel:

https://www.sbsmotos.com.br/catalogsearch/result/?q=170%2F60

http://www.dellavia.com.br/searchresults.aspx?dskeyword=170%2f60&idproducttype=0&idproductcolor=0&iddept=0&nupricerangestart=1&nupricerangeend=9999999&type=2

Abraços,

Everton650f escreveu:Galera sei que muitos repudiam minha atitude. Mais até o lenadro mello anda com 180 na xj que tbm é 160 de fabrica. Comprei os power cup 180 para gorda, ñ montei ainda , assim que montar posto minhas impressões. Só que mandei minha calça do macacão para garantia e ñ monto o pneu enquanto ela ñ voltar talvez demore umas 3 semanas para postar o resultado. Se pegar muito a pedaleira , pedaleira esportiva na menina. Abs e boas curvas sempre

Como eu falei......colocando o Supercorsa, e esqueci de falar, o Power Cup também, pode ser que fique bom....justamente por causa do formato dos mesmos serem mais pontudos.......o Leandro Mello usou o Supercorsa e pneu próprio pra chuva na XJ por falta de opção mesmo, pois na corrida que ele participou não tinha disponível o pneu na medida original da XJ, foi por esse motivo que ele usou o 180 e não o 160 que é a medida original!!!!

Abs

Coloquei o 180 na minha b65, não ando em pista mas gosto das curvas, de vez em quando desco umas serras... posso te dizer com certeza que a moto ficou muito boa com o 180 atrás nas curvas!!
Nunca cheguei no limite, mas em umas das curvas da serra de Mogi das Cruzes, raspa a pedaleira, mas a moto na mão, sem sustos.

adautojunior escreveu:Coloquei o 180 na minha b65, não ando em pista mas gosto das curvas, de vez em quando desco umas serras... posso te dizer com certeza que a moto ficou muito boa com o 180 atrás nas curvas!!
Nunca cheguei no limite, mas em umas das curvas da serra de Mogi das Cruzes, raspa a pedaleira, mas a moto na mão, sem sustos.

Eu coloquei o 170 na minha e ficou legal, mas ficou quadrado rápido, e garanto que o 180 vai ficar quadrado mais rápido ainda... Eu não colocaria, massss cada um tem um gosto....

Na verdade só coloquei 180 porque aproveitei o "precinho" que estavam pedindo pelos pneus, essa era a única medida, se na epoca eles tivessem o original que é 160, teria colocado. Só que agora rodando com o 180, não me arrependo. Já rodei uns 10k com eles, 99% na estrada, ainda então bem novos.

abs

Parada escreveu:

Everton650f escreveu:Galera sei que muitos repudiam minha atitude. Mais até o lenadro mello anda com 180 na xj que tbm é 160 de fabrica. Comprei os power cup 180 para gorda, ñ montei ainda , assim que montar posto minhas impressões. Só que mandei minha calça do macacão para garantia e ñ monto o pneu enquanto ela ñ voltar talvez demore umas 3 semanas para postar o resultado. Se pegar muito a pedaleira , pedaleira esportiva na menina. Abs e boas curvas sempre

Como eu falei......colocando o Supercorsa, e esqueci de falar, o Power Cup também, pode ser que fique bom....justamente por causa do formato dos mesmos serem mais pontudos.......o Leandro Mello usou o Supercorsa e pneu próprio pra chuva na XJ por falta de opção mesmo, pois na corrida que ele participou não tinha disponível o pneu na medida original da XJ, foi por esse motivo que ele usou o 180 e não o 160 que é a medida original!!!!

Abs

Fala meu amigo Parada
Na verdade eu estou fazendo mau uso da minha moto rsrsr comprei ela para viagens porem reencontrei uns amigos que andam de esportiva e estou fazendo umas brincadeiras com eles. Como a motoca ainda ñ esta quitada tenho que me divertir com ela mesmo e o primeiro dilema esta sendo os pneus. estou usando agora rosso II atras e por algumas vezes cheguei no limite do pneu e toma aquele sustinho na curva(uma dançada) então por isso acabei arriscando em pegar uma medida maior para pegar um pneu superior que ñ existe em 160.
Ja dei uma pesquisada e se ficar pegando muito a pedaleira tem uma marca nacional que fabrica esportiva que da para regular altura e inverter o cambio. Coma ja comentei estou esperando minha calça voltar da garantia, assim que voltar monto os pneus e comento com o pessoal aki do forum. acho que 3 semana no maximo ja posto minha opinião. Abs e boas curvas sempre galera!!!!

adautojunior escreveu:Coloquei o 180 na minha b65, não ando em pista mas gosto das curvas, de vez em quando desco umas serras... posso te dizer com certeza que a moto ficou muito boa com o 180 atrás nas curvas!!
Nunca cheguei no limite, mas em umas das curvas da serra de Mogi das Cruzes, raspa a pedaleira, mas a moto na mão, sem sustos.

Amigo ja pensou em colocar uma dessa para acabar com o problema de ficar pegando a pedaleira original.
http://www.bulletmoto.com/?p=1
Pensei nisso pq moto com pedaleira muito ralada acho que atrapalha na venda um pouco. Coloca uma dessa e para vender coloca as originais de novo.
Abs irmão

Fui numa palestra com Leandro Mello e ele foi claramente contra alterações nas medidas dos pneus, então realmente deve ter sido por falta de opções.

De forma nenhuma um pneu com medida maior que o indicado para sua moto será melhor para fazer curvas. #MITO

são somente 6mm no diametro de diferença.

minholi escreveu:Pessoal, o pneu 160 tem perfil 60 e o 180 tem perfil 55. Com isso a diferença de diâmetro de um para outro vai ser muito pequena e na roda da Bandit 650 vai ficar pouquinha coisa deformado.

Podem notar que o pneu 160 é pouca coisa mais largo que a própria roda e que mesmo nas Bandit 1250 o pneu 180 fica bem mais largo que a roda.

O pessoal está usando roda traseira de R6 pra usar pneu 180/55 na XJ, com certeza o Leandro Mello também fez isso..

Acastro, ele usou o 180 com a roda original...

Será?!!

Xj e b65 tem a mesma tala? Pelo que andei pesquisando da b65 eh maior procede??

já utilizei os dois, não percebi diferença ainda.
Atualmente uso o 180. b65, só irá sentir uma diferença grande qndo já não existir pneu.

Boa