Pneus para Bandit 1200 / 1250

Relembrando a primeira mensagem :

Utilizei a "busca" do forum e não apareceu nada objetivo. Então achei por bem abrir este.
Também não acho que pneu tenha a ver com "Mecânica", mas... acho que foi a opção "mais próxima".

Troquei os 2 pneus da B12 hoje. Comentário clássico de quem trocas os pneus da moto: "virou outra moto"! E realmente virou. Mas isso todo mundo já previa.

Passei a madrugada na net pesquisando preços, marcas, modelos, etc, etc, etc. Depois de ver este teste (http://www.thomasmotos.com.br/metzeler/comparativo_touring.php) e conversar com vários vendedores de lojas, cheguei à conclusão que o Michelin é o melhor! O melhor em marketing, o melhor em incentivo aos vendedores (ganham comissão da Michelin!), etc, etc, etc.

No teste do link acima, sei que os modelos testados NÃO SÃO os da "atualidade", como seguem abaixo, na ordem "duro - mole":
Michelin Pilot Road 2, Michelin Pilot Power, Bridgestone BT 021, Bridgestone BT 015, Pirelli Diablo, Pirelli Corsa, Metzeler Roadtec Z6, Metzeler Racetec, etc, etc, etc.

MESMO ASSIM, optei pela marca Metzeler, não só pelos resultados do teste (de outro modelo, eu sei!), mas também pelo "desenho" (ranhuras) do pneu, que me passou uma impressão de proporcionar melhor escoamento de água em (óbvio) piso molhado. Coloquei 2 Roadtec Z6, pois eu prefiro que durem mais.
Imagem dos pneus: http://www.partsmag.com/0402/metzeler-0402/roadtec_z6-tire-image.jpg

Se não encontrasse o Metzeler, a 2ª opção seria o BT 021, a 3ª opção seria o Diablo e, a falta de opção seria o Michelin!

Não estou fazendo campanha contra o Michelin, nem dizendo que é ruim! Pelo contrário. Se fiz a coisa certa em optar pelo Metzeler, só o tempo dirá. Rodei 300km hoje e achei muito bom! Veremos a durabilidade futuramente.

Complementando as informações, coloquei os pneus na "San Diego" em SP (região da Av. Pompéia) e me custaram já colocados e com balanceamento, R$ 630 (T) e R$ 460 (D).

Abs a todos!

coloquei os pneus hj na bandida, rodei só uns 15km até minha casa.
Nem ia colocar agora os pneus porem apareceu uma viagem de ultima hora para Urubici-SC e serra do Corvo Branco ai nao dava para rodar tao longe com os maxxis que estavam nela, o Diant ate que estava meia vida, mas o traseiro ja estava no TWI, ai na chuva nao iam ser grande coisa. Entao prefiro nao arriscar e ja vou com pneus zerados, e esse pra chuva segundo o Padumi sao Tops.
Bom agora só resta tirar a cera e ver como se comportam!
E ai vamos nessa tb?

abraço

Mr.Camilotti escreveu:e ai budha o que achou do Z6?
Segura bem???

Eu ja rodei 2.500km com um par de Z6, depois de quente o pneu gruda legal no asfalto nunca passei nenhum susto.

nil_bad escreveu:

Mr.Camilotti escreveu:e ai budha o que achou do Z6?
Segura bem???

Eu ja rodei 2.500km com um par de Z6, depois de quente o pneu gruda legal no asfalto nunca passei nenhum susto.

Legal, Qual calibragem vc ta usando e qto tempo em media (qts km) em um dia de sol tem que rodar para ele esquentar?
Esquenta mais rapido que o PR2?

Demorou qts kilometros para sair a cera dos pneus e poder deitar legal?

abc

Mr.Camilotti escreveu:

nil_bad escreveu:

Mr.Camilotti escreveu:e ai budha o que achou do Z6?
Segura bem???

Eu ja rodei 2.500km com um par de Z6, depois de quente o pneu gruda legal no asfalto nunca passei nenhum susto.

Legal, Qual calibragem vc ta usando e qto tempo em media (qts km) em um dia de sol tem que rodar para ele esquentar?
Esquenta mais rapido que o PR2?

Demorou qts kilometros para sair a cera dos pneus e poder deitar legal?

abc

Eu venho usando 34/38 com garupa ou sem, parece que rodando uns 10km~15km ja fica legal o grip dos pneus, não sei te informar quanto ao PR2 pq ainda não usei eles.

A cera eu sempre tiro com uma lixa 600, não arrisco esperar ela sair sozinho, acho muito perigoso. Esse pneu dá pra brincar em umas curvinhas, mas é bom não abusar a nível de ralar joelho e pedaleiras, nosso asfalto não é igual ao de um autódromo e tb existe no mercado pneus mais seguros e recomendado pra isso.

Ja rodei com eles uns 100km e nao da para falar muito, apenas percebi que ele gruda bem no chao, pelo pouco que rodei, e fiz algumas curvas mas sem abusar ainda pois a cera ainda esta saindo.
Mas a principio gostei bem dos pneus, vamos ver mais para a frente como eles dase saem qdo aparecer umas curvinhas mais violentas!
abç

PAdumi , vc que é o expert em Metzeler Z6, por favor:


Deixa eu ser coveiro e reviver esse tópico  ... Coloquei o par de Roadtec Z6 , antes tinha um casal de Angel Gt ... Já rodei uns 500 km com o Z6. Ele gruda mais mesmo que o Angel , porém o angul ode inclinação do Z6 é maior que o Angel ?? Ele tem aquela marca na borda/ombro do pneu ( parece um elefante kkk) , posso chegar até ali ??     


Valeu !!

Ola...galera...

Aproveitando o tópico....pesso ajuda....

Qual melhor pneu (marca) (modelo) para Srad gsxr 1000, ano 2003....

Frente e Trazeira.....ok

Obrig. desde ja agradeço...

Mangola, sei que estou meio atrasado, mas vamos lá! rs

Não sei dizer se o ângulo de inclinação é maior ou menor em relação ao "Angel".

Nos meus eu conseguia "queimar" pouco mais da metade dos elefantinhos, raspando a pedaleira no chão, mas... acho que ao falarmos de "quanto dá pra se deitar a moto", existem outros N fatores que influenciarão: modelo da moto, peso do piloto, regulagem de suspensão, tipo de asfalto e por aí vai.

Em outras palavras: um mesmo modelo de pneu, não necessariamente terá o mesmo desempenho, em motos diferentes, com pilotos diferentes.

O negócio é você ir com cautela e ter uma boa sensibilidade, pra saber onde está o limite. Dá pra sentir quando começa a escorregar.

Abs

Padumi escreveu:Mangola, sei que estou meio atrasado, mas vamos lá! rs

Não sei dizer se o ângulo de inclinação é maior ou menor em relação ao "Angel".

Nos meus eu conseguia "queimar" pouco mais da metade dos elefantinhos, raspando a pedaleira no chão, mas... acho que ao falarmos de "quanto dá pra se deitar a moto", existem outros N fatores que influenciarão: modelo da moto, peso do piloto, regulagem de suspensão, tipo de asfalto e por aí vai.

Em outras palavras: um mesmo modelo de pneu, não necessariamente terá o mesmo desempenho, em motos diferentes, com pilotos diferentes.

O negócio é você ir com cautela e ter uma boa sensibilidade, pra saber onde está o limite. Dá pra sentir quando começa a escorregar.

Abs

Minha dúvida era essa, e o meu limite é esse tb, pouca coisa mais da metade dos elefantinhos que tem desenhado nas bordas !!!

.... Ele é um pneu pra durabilidade e não pra pegada mais esportiva... Fiz alguns testes, inclusive de frenagens e retomadas neste ultimo domingo em Morungaba. Ele é um bom pneu , quem quiser comprar vai estar muito bem servido , porém para uma tocada beeem forte não aconselho, vc sente ele perdendo a aderencia se tentar andar numa tocada mais agressiva. Na próxima troca vou colocar um Rosso Corsa ou um Super Corsa (mesmo que dure só 3000 km na Gildona , quero testar esses pneus ) !

P.s: Quando digo agressiva é insana mesmo.... no mais é um bom produto com excelente custo beneficio !


Valeu Padumi !

Estou querendo comprar um Par para a minha GSX 650F.

Estou entre os Michelin Pilot Road 3 ou os Metzler Roadtec Z6, qual vocês preferem ?
Estou usando os Pilot Road 3 e sinceramente eles são maravilhosos. Duram bastante e nunca me deram sustos. E nem acho eles tão caros justamente pela questão durabilidade.

Os Z6 são bem mais baratos, mas queria saber quanto a durabilidade e o grip...
To numa duvida da zorra...


EDIT: Esquece, gastei mais de 1 hora lendo todas as postagens do tópico, realmente muito bom e esclarecedor. Ainda não me decidi se vou continuar com os PR ou vou para os Z6, vou mandar um e-mail pra Casa Fernandes e ver quanto fica com frete(o que vodi é o frete, quase 200 conto por PAC).
Obrigado a todos que contribuíram, principalmente o Padumi, que o testero oficial de pneus aqui do fórum !

Amigos,

Quero dar uma contribuição ao tópico.
Tenho uma Bandit 1200S 2008.
Coloquei um par Michelin PR2 há 1 ano e uns meses atrás e eles duraram 18000Km. São muito bons pra um motociclista como eu. Transmitem bastante segurança.
Minha tocada é moderada, mas já raspei o bico da bota no asfalto algumas vezes (a pedaleira nunca!). Costumo andar na faixa de 140Km/h, mas sem forçar muito (até uns 6000rpm).
Como estavam com o mesmo preço, coloquei um PR3 pra testar. Também são muito bons. Achei que agarram um pouco mais no asfalto que o PR2.
Quanto trocar novamente eu volto a postar mais informações.

Abraços.

mnatari escreveu:Amigos,

duraram 18000Km.  São muito bons pra um motociclista como eu. Transmitem bastante segurança.
Minha tocada é moderada, mas já raspei o bico da bota no asfalto algumas vezes (a pedaleira nunca!). Costumo andar na faixa de 140Km/h, mas sem forçar muito (até uns 6000rpm).
Como estavam com o mesmo preço, coloquei um PR3 pra testar. Também são muito bons. Achei que agarram um pouco mais no asfalto que o PR2.
Quanto trocar novamente eu volto a postar mais informações.

Abraços.

Mnataria vc pilota de forma correta e que todos deveriam ter como exemplo, parabéns. Eu não faço isso e pneu pra mim , o máxim oque durou até hoje foi o Pirelli Angel 11.000 km o traseiro. Tive um casal de Pilot Power Pure , duraram menos de 4000 km ..

Enfim , bom relato !

Coloquei hoje na minha bandida 1250 um par de Roadtec Z6 da Metzeler , o par custou R$ 705,00 na Pneustore.com.br com a black friday por esse preço se durar 10k km ta de bom tamanho.

Só pra constar , os meus estão com 5000 km o par, troquei junto. Se chegar nos 7k vai ser milagre...

mangola escreveu:Só pra constar , os meus estão com 5000 km o par, troquei junto.  Se chegar nos 7k vai ser milagre...

O menino comedor de pneu...

kkkkkkkkkkkkkkkkk

Relendo todo o post fiz uma breve tabela com kilometragem que dura os pneus e custo beneficio, e algumas considerações que colhi de cada usuario (principalmente o padumi)

to buscando referencias sobre o tal do FULLBORE. se alguem tiver algo concreto, manda ai.

Marca do pneu e modelo Kilometragem Valor Custo por KM Custo mensal rodando 1.100 km
Metzeler Z6 Roadtech 180/55 13000 550 0,042307692 50,13461538 pneu otimo em chuva, bom grip
Metzeler Z6 Roadtech 120/55 15000 480 0,032 37,92 pneu otimo em chuva, bom grip
Pilot road 2 Michelin 180 14000 700 0,05 59,00 meia boca na chuva, pneu muito duro quando gasto, trava fácil em frenagens
Pilot road 2 michelin 120 15000 600 0,04 47,40 Ótimo em chuva
Pilot road 3 michelin 120 13000 800 0,061538462 72,92307692 escorrega um pouco no seco em curvas fortes, otimo em chuva
Pilot road 3 michelin 180 14900 800 0,053691275 63,62416107 escorrega um pouco no seco em curvas fortes, otimo em chuva
Pirelli Diablo 120 11000
Pirelli Diablo 180 10000 ruim de inclinação

e fudeu toda minha tabela, tinha formatado tao linda no post kkkkkkk

faz no excel, tira um print, edita e coloca como imagem rsrsr
e arredonda esses centavos ai kkkk

Galera qual o valor do par de Roadtec Z6 120/180 na Casa Fernandes atualmente ? Ainda compensa ?

bom dia pessoal, acho que este tópico deve continuar sendo escrito... então vamos lá

estou usando PR3 na minha bandit 1250S, perfil original, e está chegando a hora de trocar, o dianteiro dura mais uns 3 mil km e o traseiro dura mais uns 8 mil km ainda.

dianteiro: 21.000km
traseiro: 18.000km

O próximo par de pneus penso que não serão Michelin, estou pensando em ir de Metzeler Z6, pois está bem mais em conta que o Michelin, no mercado livre.

Eu não tenho nada a dizer sobre o tema do tópico. Só vim desenterrar, mesmo...rs

Culpa do Cilas, que me tirou da hibernação e me fez acessar o fórum...rs


Abs

Ajudando a desenterrar, minha opção seria Michelin Pilot Road ou a ultima geração Road.