Impressões da F800r

Faço um breve relato, quem sabe ajude algum indeciso...

Primeiras considerações:

Pra quem andava de 125cv e já andou de Srad1000 com 178cv, esse motor é fraco.
Tem um torque razoável, recupera bem de 3ª marcha, mas nada WOW!

Tem gente que fala que ela é arisca.
Eu não achei. Bem comportada pra mim.

É uma moto muito gostosa de rodar na cidade.
Leve, alinhada, o amortecedor de direção original dá muita segurança nas curvas... Aliás, ela curva muito bem, segura, sem oscilações. Qualquer toque no contra esterço, ela curva muito.
O centro de gravidade parece muito baixo, pois eh levinha mesmo em baixa velocidade.
Me senti muito seguro na pilotagem, e eu sou bem medianamente prego.

Uma coisa que senti e gostei muito: descendo serra, o freio motor dela é muito bom.
Não deixa a moto aumentar velocidade.
A bandit, a srad, a sprint, todas, não seguravam como essa moto segura.

Por falar em freio, o BREMBO ABS realmente é incrível. Trava tudo, sem dó e não te deixa na mão.

O ronco até que é gostoso, para uma 2cil.
Rola uns pipocos no escape nas reduzidas, nada demais.

Na estrada, até 140km;h dá para ir tranquilo. Acima disso, é fraca, o motor parece que não vai aquentar e grita, mas está por volta de 5000RPM, do total de 10000RPM... Talvez seja minha impressão que estáa costumado com motor mais parrudo.
Além disso, acima de 140km;h, há uma vibraçao chata no manete e na pedaleira. Acredito que se mantiver por muito tempo, vai chegar formigando.

Banco confortável, com altura boa.
Posição de pilotagem entre Sprint e Bandit. Um pouco avançada nos braços e pedaleira bastante recuada. Bem racing.

Achei que esquentasse mais pelo que falavam.
Calor normal. Talvez eu coloque um termotape no coletor só para ajudar a vir para o trabalho no trânsito de sampa com mais conforto.
O quadro não esquenta.

O farol ilumina bem. A buzina é xoxa.
O computador de bordo é confuso, com ícones para identificar o que se vê, sem unidade métrica (ex: L/100k).

Qualidade de acabamento impecável.

Enfim, acho que serei feliz nesse casamento por algum tempo... até porque já me divorciei muitas vezes.
Mas era isso que procurava. Uma moto mais urbana, confortável, de respeito. Acho que encontrei.

Show de bola, Euro! Valeu pelo relato, essa é uma moto que eu acho bem interessante!

Veio dar um rolê na Aldeia da Serra? rs..


Abs

Opa bom saber! Fui ver essa motinho....gostei muito dela e olhando rápido, confunde-se fácil com uma K1300R, só não pode ligar...rsrs!



Euro....seguro dela, ficou barato?

Gostei também, é uma bela moto.
Como fica o consumo dela na cidade e na estrada

J.
PEGUEI UMA SEMANA PASSADA , TRANSFERI O SEGURO DA KTM , VOLTOU UM TROCADO , PELO CORRETOR NA RENOVAÇÃO DE 1500/1700 REAIS , PELA PORTO SEGURO
ABRAÇÃO

Charlão, não curtiu a KTM??

PADUMI,
PUTA MOTO , MAS PRECISAVA DUMAS DILMAS E ELA FOI NESSA.....MAS POSSO DIZER COM CERTEZA QUE NO ESTILO DELA É A MELHOR MOTO QUE JÁ ANDEI
ABRAÇÃO

Seguro nessa faixa aí de 1800, para uso diário em SP.

Consumo não medi ainda.



pois eh J, fui pra aldeia dar um rolezinho.

Parabéns Euro, bela motoca !

abs

Tendi, Charlão! Mas tá maquinado ainda...rs..

Abs

Valeu Charlão....pow então vendeu mesmo a KTM.

po, e como ta montado!! agora pode ir no serra azul tomar aquele cafezinho, sem pressa, e andar ate serra negra puxar um almoço na praça, sem se preocupar com nada.
boa pedida!!

Vc comprou essa moto de um cara chamado Guilherme?

Show de bola a moto hein ... PARABÉNS !!!

bela escolha o local das fotos ....

nao foi nao barra

nao foi nao barra

Achei que era a moto de um amigo que ele vendeu há umas duas semanas.

Esse moto é demais mesmo, já andei com ela nos Romeiros e curva muito bem, bastante torcuda, baita conjunto.

onde fica aldeia da serra Euro?parabéns pela motoca!

Euro, parabéns pela motoca.
Também cheguei a ver na loja, achei uma bela moto. Uma vez andei com um camarada aqui que tem uma amarela, com escape Akrapovic. o ronco fica sensacional.

bela opção. boa sorte!