Polimento de Quadro (estilo cromado)

Olá pessoal, blz?!

Há algum tempo atrás eu achei o Suzuki Online quando procurava informações à respeito de polimento de quadros (aquele que fica tipo cromado),  acabei não achando muitas informações na época... Se cadastrei à poucos dias e vi que ainda não tem nada a respeito, então resolvi abrir esse tópico para aqueles que estiverem interessados nesse tipo de personalização. Segue as fotos do trabalho que fiz...

essa é ela antes:


durante o processo...

aranha que segura a bolha (antes):

aranha que segura a bolha (depois do 1º polimento):

personalizei o slider tbm. Coloquei uma capa de alumínio para poder dar um polimento.. Essa foto é ele no começo do processo:

Motor e quadro no 1º polimento:

Motor e quadro no 2º polimento:

Ela montada:



Ainda não deu tempo pra tirar umas fotos decentes da motoka depois de montada, mas garanto que vendo pessoalmente o resultado ficou melhor que vendo nessas fotos... essas imagens ficaram meio "embaçadas"....
no geral foi feito o polimento das seguintes peças:
* Quadro;
* Tampa lateral do Motor;
* Tampa lateral do radiador;
* Balança Traseira;
* Aranha da bolha;
* Sliders;
* Suspensão dianteira;
* Semi-guidões;
* Manetes;
* Pedaleiras/suportes (traseiras e dianteiras);
* Escapamento (extremidades);
* Tampa do tanque de combustível;
* Mesa superior;
* Mesa inferior;

Qualquer dúvida é só perguntar, abraço...

fala ederson...

fala mais do processo e do tempo e dinheiro gasto !


PARABENS

Show heim!

Já fizemos alguns trabalhos desses aqui em nossa oficina.....só posso dizer que é trabalhoso heim!

Basicamente é ir lixando e usando cada vez mais lixas de grão menor, terminando normalmente em lixa d´agua 2000 e depois polimento com massa, liquidos polidores e politriz, como se fosse um polimento de pintura mesmo.

o resultado tá ai.....

Parabens
Abrassss

Sensacional!!!

Mas imagino que alem das lixas, precisa de algo mais, pois a lixa não conseguiria entrar em alguns lugares, ai precisaria de alguma escova ou algo do tipo!!!

Ficou demais!

Pin escreveu:Sensacional!!!

Mas imagino que alem das lixas, precisa de algo mais, pois a lixa não conseguiria entrar em alguns lugares, ai precisaria de alguma escova ou algo do tipo!!!

Ficou demais!

VC TA QUERENDO FICAR COM OQ PULIDINHU PIN?????KKKKKK

RaFa AgOsT escreveu:

Pin escreveu:Sensacional!!!

Mas imagino que alem das lixas, precisa de algo mais, pois a lixa não conseguiria entrar em alguns lugares, ai precisaria de alguma escova ou algo do tipo!!!

Ficou demais!

VC TA QUERENDO FICAR COM OQ PULIDINHU PIN?????KKKKKK

huahuahuahua!!!!

Escova pra pulir rosca e arruela!!!

Essa foi uma das SRADs mais bonitas que lançaram!
Parabéns pela moto!

Olá pessoal, primeiramente obrigado!
Com relação ao processo, é basicamente o que o nosso amigo Madeira falou,
mas vou tirar uma foto dos equipamentos que utilizei e descrever o passo a passo do processo.
O preço ficou entre 100,00 ~ 120,00, vou pegar as notas que guardei e somar para passar um valor mais correto.
O mais difícil foi ficar sem andar com a motoka, demorei 2 meses pra terminar...
é trampo de + ou - uma semana, mas a faculdade apertou e tive que deixar a bike de lado por um tempo.

assim q tirar as fotos eu posto aki..

abraço..

QUERIA POLIR A RODA DA BANDIT 12OO SERÁ QUE FICA MASSA!?!

Eu quero polir as bordas das rodas do carro, é possível?
Qual a idéia de custo?

Joaquim escreveu:Eu quero polir as bordas das rodas do carro, é possível?
Qual a idéia de custo?

É possível sim, leve numa loja especializada e peça pra diamantar as bordas.
Acredito (dependendo do tipo de roda) que custe uns 30,00/roda.

Eu quero polir, diamantadas elas já são, o polimento dá um acabamento bem mais bonito.

Emerson, parabéns pelo tópico e pela iniciativa, irmão.
E também já fiz alguns trabalhos desses em meus carros e em uma XT 600 que já vendi.
Dá um trabalhão,mas eu também quero fazer isso nas rodas da minha Bandit.
O problema consiste no depois, não no processo.
Se um cão urinar em suas rodas, ou sofrerem algum tipo de contaminação de determinado porduto, podem e certamente irão oxidar e manchar...
Então pensei que seria possível aplicar um "coating", como é feito nas peças da indústria auto e motociclística, ou nos projetos de garagem norte- Americanos...
Mas onde encontrar esse tipo de tratamento no Brasil?
Qual seriam os custos do porcesso?
Também já ouvi falar em jateamento por esferas de vidro ou plástico, que não deixam a peça opaca, dando brilho e sendo mais fácil de fazer nas concavidades (processo utilizado para polir os Blowers usados nos V-8, eu uso um 6-71 no meu Dodge que é polido), mas quem faria esse processo aqui no Brasil?
Alguém tem alguma dica, ou idéia?
Polir peças grandes na lixa e abrasivos é demorado e cansativo, e nem sempr eapresenta bons resultados...
Abraço a todos.
Hans Blackbullet

Hans Blackbullet escreveu:Emerson, parabéns pelo tópico e pela iniciativa, irmão.
E também já fiz alguns trabalhos desses em meus carros e em uma XT 600 que já vendi.
Dá um trabalhão,mas eu também quero fazer isso nas rodas da minha Bandit.
O problema consiste no depois, não no processo.
Se um cão urinar em suas rodas, ou sofrerem algum tipo de contaminação de determinado porduto, podem e certamente irão oxidar e manchar...
Então pensei que seria possível aplicar um "coating", como é feito nas peças da indústria auto e motociclística, ou nos projetos de garagem norte- Americanos...
Mas onde encontrar esse tipo de tratamento no Brasil?
Qual seriam os custos do porcesso?
Também já ouvi falar em jateamento por esferas de vidro ou plástico, que não deixam a peça opaca, dando brilho e sendo mais fácil de fazer nas concavidades (processo utilizado para polir os Blowers usados nos V-8, eu uso um 6-71 no meu Dodge que é polido), mas quem faria esse processo aqui no Brasil?
Alguém tem alguma dica, ou idéia?
Polir peças grandes na lixa e abrasivos é demorado e cansativo, e nem sempr eapresenta bons resultados...
Abraço a todos.
Hans Blackbullet

Tambem estou a procura do termo correto em portugues para o "powder coating", mas até agora não tive sucesso.