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Mensagem por Convidad Sex 04 Jun 2010, 10:58

Relembrando a primeira mensagem :

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Última edição por decapa em Qua 21 Jul 2010, 10:51, editado 7 vez(es)

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Mensagem por Bisteka Sáb 10 Jul 2010, 19:36

Marcelo ZX-6R escreveu:Essa semana instalo meu xtre............ Twisted Evil

Depois conta aqui como ficou!!!

Andei na moto do "agostinho carrara" com TRE e achei legal!!! Parece que liberou a primeira, cortei em 1° e em 2°... Muito legal, ela entrava na faixa vermelha!!!

Só queria saber em que marcha este TRE bixou o mapa na bandit... Alguém sabe??? (2,3,4,5????????)

Abraços,

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Mensagem por Convidad Sáb 10 Jul 2010, 20:00

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Última edição por decapa em Qua 21 Jul 2010, 10:53, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Marcelo BK Sáb 10 Jul 2010, 21:23

Como assim bixou????
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Mensagem por Convidad Sáb 10 Jul 2010, 21:27

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Última edição por decapa em Qua 21 Jul 2010, 10:53, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Marcelo BK Sáb 10 Jul 2010, 21:40

Very Happy
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Mensagem por Bisteka Sáb 10 Jul 2010, 22:19

Marcelo ZX-6R escreveu:Como assim bixou????
decapa escreveu:o bisteka num liga pra andar. por isso ele disse bixou''!!! liga nao.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, eu tava querendo dizer fixou!!!

FIXOU!!! Em qual marcha ele fixa o mapa??? (1,2,3,4 ou 5)??? Esta era a minha pergunta... Achei que a moto ficou legal mesmo!!! Da pau na minha antiga F com certeza!!!

Grande abraço... kkkkkkkkkkkkkkkkkk poxa de FIXOU para BIXOU já era capaz de arrumar rolo já!!! kkkkkkkkkk
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Mensagem por Marcelo BK Sáb 10 Jul 2010, 22:34

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Olha o rolo que uma letrinha não faz!!!!!!
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Mensagem por Hans Blackbullet Dom 11 Jul 2010, 08:43

Ow, pessoal- o Bisteka tá querendo ajudar...
Bisteka, é o seguinte - o tre, até onde eu sei, é um "remap" que engana a injeção.
O que eu queria mesmo saber é se tem como remapear ela com os códigos da fábrica, para que se programe no Dyno a fim de obter-se o melhor desempenho em cada faixa de rotação...
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Mensagem por Bisteka Dom 11 Jul 2010, 09:05

Hans Blackbullet escreveu:Ow, pessoal- o Bisteka tá querendo ajudar...
Bisteka, é o seguinte - o tre, até onde eu sei, é um "remap" que engana a injeção.
O que eu queria mesmo saber é se tem como remapear ela com os códigos da fábrica, para que se programe no Dyno a fim de obter-se o melhor desempenho em cada faixa de rotação...

Sei bem como funciona este TRE... Dá uma olhada na página 2 deste tópico que inclusive sua dúvida pode ser tirada lá mesmo!!!

O acesso a injeção eletrônica das suzukis é livre... Em um dino e com um mecânico que sabe o que está fazendo você não precisa de Power Comander para conseguir o que você perguntou... Já numa Kawa, só com Power Comander!!!

Como sei que o TRE fixa uma marcha "enganando" a ECM minha dúvida só é em que marcha ela FIXOU na bandit!!!

FIXOU!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... 1 letra, olha o rolo!!!

A Bandida não tem marcador de marcha, então não consegui saber, já se fosse na 650F seria fácil, mas também não sei se a marcha recomendada seria a mesma!!!
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Mensagem por Hans Blackbullet Ter 13 Jul 2010, 00:02

KKKKKKK agora bixou as idéiaskkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Bisteka, era essa minha dúvida: num preciso de tre, dá pra programar a Bandit da melhor forma em todas as faixas de rotação,né??????
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