Escapamento barato dá nisso

Lucchesi escreveu:

Giovanni escreveu:......escape no brasil ainda estao longe de chegarem nos importados??? simplesmente porque eles vingam apenas em copias, sem engenharia alguma.....(é o que esta acontecendo). !!!

x2

R-Carril escreveu:Amigo, Essa ponteira ta parecendo ser de 30 cm, é isso? Se for...deixa eu comentar uma coisa...
Bom, eu estou atras de uma ponteira, e como no momento vou investir num curso de pilotagem, eu nao terei disponibilidade para investir numa gringa, portanto to procurando uma ponteira nacional (para mudar o ronco da original e tb melhorar o visual da moto, já que acho a ponteira original muito grande)
O pessoal aqui do forum até me sugeriu a Sarachu, por dizerem ser a melhor das nacionais. (especificamente o Bisteka me deu esse toque). Bom, de todas que entrei em contato, a única empresa que se mostrou mais "técnica" foi a sarachu mesmo (o bisteka ja tinha dito isso e foi comprovado quando fiz o contato), depois de uma aula de dimensionamento de escape, a pessoa me disse que a sarachu está mais preocupada com a performance, do que somente a estética, inclusive, o meu interesse era por uma ponteira de carbono de 30 cm e ele já foi logo me alertando, dizendo que ponteiras de 30 cm ele nao recomenda em carbono, porque o material (carbono) nacional, nao tem a qualidade dos gringos, portanto não iria aguentar....disse que em carbono, ele dimensiona no mínimo com 35 cm...que inclusive tinha acabado de fazer uma para uma Hayabusa (me mandou até fotos)......disse que se eu quisesse com 30 cm, ele me atenderia em Inox ou Aluminio...

alex schimitt escreveu:nao adianta qualidade e perfeição yoshimura, fui

GSXR1100 escreveu:

alex schimitt escreveu:nao adianta qualidade e perfeição yoshimura, fui

Eu tb rodo de yoshimura...só não gosto do coletor deles 4x1 q enferruja...o original é outro papo mas é 4x2....

Jefferson escreveu:

GSXR1100 escreveu:

alex schimitt escreveu:nao adianta qualidade e perfeição yoshimura, fui

Eu tb rodo de yoshimura...só não gosto do coletor deles 4x1 q enferruja...o original é outro papo mas é 4x2....

O yoshimura que eu tinha na GS de carbono ficou na estrada por soltar os arrebites, quando voltei pra pegar um carro tinha passado em cima.

Giovanni escreveu:

Jefferson escreveu:

GSXR1100 escreveu:

alex schimitt escreveu:nao adianta qualidade e perfeição yoshimura, fui

Eu tb rodo de yoshimura...só não gosto do coletor deles 4x1 q enferruja...o original é outro papo mas é 4x2....

O yoshimura que eu tinha na GS de carbono ficou na estrada por soltar os arrebites, quando voltei pra pegar um carro tinha passado em cima.

kkkkkkkkkkkkkkkkk, eu voltava e chutava ainda barranco a baixo!! tem sim uns modelo da yoshimura , os R55, negocio assim, nao valem nada. vai da escolha tambem. eles mudam muito os modelos de tamanho. bao mesmo é akrap. , nao tem frescura, seguem um padrao só de ponteira, longa ou curta. povo que tem ae, pode dizer. melhor que eles em ponteiras, só os da micron, mais ae nao tem pra todos os modelos.

Bisteka escreveu:

R-Carril escreveu:Amigo, Essa ponteira ta parecendo ser de 30 cm, é isso? Se for...deixa eu comentar uma coisa...
Bom, eu estou atras de uma ponteira, e como no momento vou investir num curso de pilotagem, eu nao terei disponibilidade para investir numa gringa, portanto to procurando uma ponteira nacional (para mudar o ronco da original e tb melhorar o visual da moto, já que acho a ponteira original muito grande)
O pessoal aqui do forum até me sugeriu a Sarachu, por dizerem ser a melhor das nacionais. (especificamente o Bisteka me deu esse toque). Bom, de todas que entrei em contato, a única empresa que se mostrou mais "técnica" foi a sarachu mesmo (o bisteka ja tinha dito isso e foi comprovado quando fiz o contato), depois de uma aula de dimensionamento de escape, a pessoa me disse que a sarachu está mais preocupada com a performance, do que somente a estética, inclusive, o meu interesse era por uma ponteira de carbono de 30 cm e ele já foi logo me alertando, dizendo que ponteiras de 30 cm ele nao recomenda em carbono, porque o material (carbono) nacional, nao tem a qualidade dos gringos, portanto não iria aguentar....disse que em carbono, ele dimensiona no mínimo com 35 cm...que inclusive tinha acabado de fazer uma para uma Hayabusa (me mandou até fotos)......disse que se eu quisesse com 30 cm, ele me atenderia em Inox ou Aluminio...

Depois que eu falei com o Fernando (ótimo nome rsrs) da Sarachú, percebi que eles são honestos...
Foi muito legal quando eu comecei a explicar o tipo de escape que eu queria... Ele me interrompeu e disse:

- Não vai dar certo... Se você quer, te indico uma loja que vende SARACHÚ... Lá o que você pedir eles fazem... Agora, você ta querendo colocar o escape dimensionado para outra moto na sua... Vai ficar ruim... Se você quer um escape bom para sua moto e que não te de só esté tica tenho estas 2 opções...

Quando vi que as 2 opções que ele me deu eram mais baratas... Fiquei impressionado...

Depois fui ler o histórico deles nas corridas brasileiras... Desde as RD´s 135, 350... Entre outras e a Sarachú sempre esteve lá... Depois observei que nos USA existe uma categoria de 500cc (kawa) que o fornecedor oficial são eles também... Por fim a recente copa ninja... Escape SARACHÚ... Sei lá, posso estar completamente errado, mas nacional eu só vou de SARACHÚ...

Mesmo assim, eu não coloquei ou vou colocar um SARACHÚ na minha moto... Vou aproveitar que meu irmão mora nos USA e vou comprar um YOSHI... Mas se tudo der errado nos meus planos... É SARACHÚ na cabeça...

Inclusive, se alguém for fazer curso com o Tite, pergunte dos SARACHÚ para ele!!!

[]´s a todos!!!

gandarez escreveu:é deu tudo certo... arrumaram o escape pra mim, encurtaram uns 3 dededos, ficou legal... vai durar mais 1 ano

abs

R-Carril escreveu:

gandarez escreveu:é deu tudo certo... arrumaram o escape pra mim, encurtaram uns 3 dededos, ficou legal... vai durar mais 1 ano

abs

Que bom que resolveu...

Deu diferença no ronco por ter ficado mais curto?