Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

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Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por ThiagoFeitoza em Sab 09 Abr 2016, 18:05

E ai galera, beleza?

Fiz a merda de apertar demais uma das porcas durante a troca do filtro de óleo da minha GS500 e o mesmo acabou quebrando.

Alguém sabe se consigo remover e substituir por outro?
Se tem jeito, onde encontro tal prisioneiro?
Se não, tenho que trocar o cárter de óleo inteiro?

Valeu.

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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por Berlindo em Dom 10 Abr 2016, 19:41

Vc consegue prender duas porcas nele ainda? ou tentar fazer uma fenda...vc consegue tirar sim e trocar facil, em qquer loja de ferragem vc acha uma barra do mesmo diâmetro ou até mesmo prisioneiros.

Alí nao é o carter hein, é o bloco mesmo. Mas fica sussa que isso é tranquilo de resolver.
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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por Bellizzi em Seg 11 Abr 2016, 07:52

Se a rosca tiver partido e não conseguir prender as porcas como o amigo Berlindo sugeriu,existe a opção de "soldar" uma porca e "desrosquear" o estojo quebrado.
O estojo em si é fácil de resolver,em casa de parafuso existem algumas opções e se estiver com alguma dificuldade de encontra,qualquer torneiro mecânico confecciona com preço bem baratinho....
abraços e boa sorte ai.
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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por ThiagoFeitoza em Seg 11 Abr 2016, 09:31

Muito obrigado, Galera.
A dica de vocês foi muito boa.

Por sorte, sobrou uma boa parte do prisioneiro e consegui tirá-lo sem maiores problemas. Vou providenciar outro e colocá-lo no lugar.

Tem alguma recomendação de troca desses prisioneiros, exemplo, trocar a cada 5 anos ou algo do tipo?

Valeu mesmo.

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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por Bellizzi em Seg 11 Abr 2016, 10:19

Não existe vida útil para os estojos,basta na hora de usa-lo tomar todos os cuidados necessários.
após retirar as porcas (3) que seguram a tampa do filtro,limpar as roscas dos estojos antes de recolocar as porcas,se possível dar uma lubrificada com o mesmo óleo que ali acumula e por fim, não apertar em demasia.
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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por Berlindo em Seg 11 Abr 2016, 10:31

Alí não precisa apertar muito mesmo. Use o anel de vedação original, eu trocava ele a cada 4 trocas de filtro, as vezes mais.
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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por ThiagoFeitoza em Seg 11 Abr 2016, 11:02

Show, obrigado pelas dicas.

Eu acabei apertando muito por idiotisse mesmo. Depois que montei, percebi que começou a cair algumas gotas da tampa, aí num segundo aperto acabou quebrando. Mal sabia que o problema foi que o anel de vedação movimentou durante a colocação da tampa e acabou rompendo um pedaço dele.

A gente aprende sempre da maneira dificil né. kkkk

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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por Berlindo em Seg 11 Abr 2016, 14:13

Esse alojamento do filtro da GS é muito ruim. Dos filtros embutidos, que já são ruins comparado com filtro externo, esse da GS é péssimo.
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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por ThiagoFeitoza em Seg 11 Abr 2016, 15:12

Concordo com você, Berlindo.

Tive também uma Kasinki Comet e achei o compartimento bem melhor que o da GS 500. Pelo menos, o risco de dar azia é bem menor.
Também concordo que filtro externo seria bem melhor.

Valeu.

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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por Berlindo em Seg 11 Abr 2016, 17:11

kkk já tive que colocar a moto numa rampa para abrir essa tampa morfética e trocar a guarnição/anel de vedação logo depois de trocar o óleo...kkk servicinho porco para não perder o óleo novo...rs
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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por white house em Ter 12 Abr 2016, 15:28

Substitua-o por um prisioneiro mesmo!Prisioneiros feitos a partir de barras roscadas(tipo tirantes) não sáo os ideais(como quebra galho valem),mas vá de prisioneiro mesmo porque são feitos com aço de melhor qualidade e roscas roladas e não cortadas.
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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

Mensagem por ThiagoFeitoza em Ter 12 Abr 2016, 15:59

Valeu, galera.

Troquei o mardito do prisioneiro sem maiores problemas.
Gastei R$ 12,50 com 3 prisioneiros (já comprei mais para deixar de reserva. Vai saber né...) e duas borrachas de vedação da tampa.
Ainda bem que consegui salvar o óleo kkkk. Já ia perdendo R$ 100,00.

Vou postar um vídeo no YouTube alertando o pessoal sobre essa desatenção.

Valeu todos que me ajudaram.

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Re: Prisioneiros do Filtro de Óleo GS500

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