POLIMENTO DAS RODAS DE MOTOS - COMO FAZER

Relembrando a primeira mensagem :

AE, GALERA.
PROCUREI O TÓPIPCO POLIMENTO E ACHEI UM ANTIGO, MAS AS FOTOS FORAM RETIRADAS E NÃO ESTAVA EM TUTORIAIS.
TAMBÉM FOTOGRAFEI TODO O PROCESSO DE POLIMENTO QUE APLIQUEI EM MINHA BANDIT 1250 S, E COLOCO A DISPOSIÇÃO DOS AMIGOS DO FÓRUM.
ESPERO TER AJUDADO A QUEM QUEIRA POLIR AS DE SUA MOTO.
CASO NÃO GOSTE DO RESULTADO, É SÓ PASSAR UM PRIMER E PINTAR NOVAMENTE.

A RODA EM PINTURA ORIGINAL ANTES DO SERVIÇO[img]
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EU QUERIA SOMENTE POLIR OS AROS, E NÃO O MIOLO DA RODA. ISTO PORQUE OS AROS SÃO USINADOS E PORTANTO LISOS. SE HOUVER O DESEJO DE POLIR TAMBÉM O MIOLO DAS RODAS, ENTÃO DARÁ MAIS TRABALHO, PORQUE AS RODAS SÃO FUNDIDAS, E A SUPERFÍCIE NÃO USINADA DO MIOLO É MUITO POROSA - HAVENDO PORTANTO A NECESSIDADE DE ALISAR A SUPERFÍCIE COM UMA SEQUÊNCIA DE LIXAS. NO CASO EM QUESTÃO, POLINDO SOMENTE OS AROS QUE JÁ ESTÃO USINADOS, NÃO HÁ NECESSIDADE DE ALISAR A SUPERFÍCIE A SER POLIDA.
ABAIXO PERCEBA QUE USEI FITA CREPE AUTOMOTIVA A FIM DE ISOLAR A PARTE PINTADA QUE NÃO DEVE SER RETIRADA, ASSIM COMO A BORRACHA DO PNEU.
ISTO PORQUE SERÁ USADO "REMOVEDOR PASTOSO" QUE É ÁCIDO E ATACA QUALQUER SUPERFÍCIE PINTADA, PLÁSTICA OU DE BORRACHA.
LEMBRE DE USAR LUVAS PARA PROEGER SUAS MÃOS, E MÁSCARA PARA EVITAR A INALAÇÃO DO PRODUTO (COISA QUE EU NÃO FIZ) HEHEHE.
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REMOVENDO A TINTA DA RODA: COM UM PINCEL DE TAMANHO ADEQUADO, APLIQUE UMA CAMADA RAZOÁVEL DE REMOVEDOR PASTOSO SOBRE A SUPERFÍCIE ONDE SE DESEJA RETIRAR A TINTA. O REMOVEDOR PODE SER ADQUIRIDO EM CASA DE PINTURAS AUTOMOTIVAS, A CUSTOS APROXIMADOS A R$20,00.
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APÓS APLICAR O REMOVEDOR PASTOSO, AGUARDE DE 2 A 3 MINUTOS PARA QUE O PRODUTO FAÇA EFEITO SOBRE A SUPERFÍCIE.
VOCÊ PERCEBERÁ QUE A SUPERFÍCIE COMEÇA A "CREPITAR" SOLTANDO TODA A TINTA APLICADA.
QUANDO PARAR DE CREPITAR, É O MOMENTO DE RETIRAR A TINTA SOLTA COM UMA ESPÁTULA MACIA OU PANO/ESTOPA.

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A TINTA SENDO RETIRADA
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QUE TAMBÉM PODE SER FACILMENTE REMIVIDA COM UMA ESTOPA... OU LÃ DE AÇO, NAQUELES LOCAIS ONDE A TINTA ESTIVER MAIS "TEIMOSA"...
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PRÓXIMO PASSO: POLINDO A SUPERFÍCIE.
PASSE UMA MASSA DE POLIMENTO DE PINTURAS AUTOMOTIVAS. NESTE CASO, USEI MASSA PÉROLA Nº 2, A MAIS FINA. APLIQUE UMA CAMADA SOBRE A SUPERFÍCIE COM O DEDO, E VÁ POLINDO SOBRE UMA ÁREA PEQUENA ATÉ QUE A PASTA FIQUE ESCURA E PERCA A SENSAÇÃO ARENOSA QUE VOCÊ SENTE AO POLIR. NÃO ESPERE SECAR, RETIRE O EXCESSO COM UM PANO OU ESTOPA LIMPOS. SE ALGUM RISCO PERSISTIR, OU PARTE FOSCA, REPITA O PROCESSO.
NO CASO DE RISCOS MAIS PROFUNDOS, VOCÊ DEVERÁ USAR UMA SEQUÊNCIA DE LIXAS SOBRE A SUPERFÍCIE AONDE ESTÁ O RISCO, COMEÇANDO COM UMA LIXA MAIS GROSSA (120) E TERMINANDO COM UMA LIXA (600) PASSANDO PELA 180/200/240/400.
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AGORA, O ACABAMENTO FINAL: O POLIMENTO FINO, QUE DARÁ BRILHO AO TRABALHO. EU UTILIZEI O PRODUTO "BRASSO", PORQUE O "SILVO" É MUITO FRACO PARA O ALUMÍNIO DA MOTO, E O "KAOL" É MUITO BOM PARA CROMADOS, MAS TIRA O BRILHO DO ALUMÍNIO. APLIQUE O PRODUTO SOBRE O PANO OU ESTOPA, NUNCA SOBRE A SUPERFÍCIE, AO CONTRÁRIO DA MASSA DE POLIR DO ÍTEM ANTERIOR. ISTO PORQUE O PRODUTO PODE MANCHAR O ALUMÍNIO SE FICAR MUITO TEMPO SOBRE ELE.
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APÓS LIMPAR O EXCESSO DO PRODUTO, CHEGOU A HORA DE RETIRAR A FITA CREPE QUE ISOLA AS PARTES PINTADAS. APÓS REMOVER A FITA, PROCEDA O ÚLTIMO POLIMENTO, COM UM PANO MACIO E LIMPO. PRONTO, SUA RODA ESTÁ PRONTA PARA SER REMONTADA.
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igor escreveu:Muito bom!

Esse processo funcionaria nas pedaleiras ?

Sim, porque as pedaleiras são injetadas com alumínio ligado.
Toda peça metálica pode ser polida, dependendo da liga se devem usar métodos apropriados e com resultados variados em função das diferença de materiais ligados.
Pode ocorrer diferença de brilho e cor, mas sempre o resultado será muito mais bonito do que a peça original sem acabamento.

Hans Blackbullet escreveu:

igor escreveu:Muito bom!

Esse processo funcionaria nas pedaleiras ?

Sim, porque as pedaleiras são injetadas com alumínio ligado.
Toda peça metálica pode ser polida, dependendo da liga se devem usar métodos apropriados e com resultados variados em função das diferença de materiais ligados.
Pode ocorrer diferença de brilho e cor, mas sempre o resultado será muito mais bonito do que a peça original sem acabamento.

Na verdade gostaria de saber se o removedor pastoso funcionaria...

igor escreveu:

Hans Blackbullet escreveu:

igor escreveu:Muito bom!

Esse processo funcionaria nas pedaleiras ?

Sim, porque as pedaleiras são injetadas com alumínio ligado.
Toda peça metálica pode ser polida, dependendo da liga se devem usar métodos apropriados e com resultados variados em função das diferença de materiais ligados.
Pode ocorrer diferença de brilho e cor, mas sempre o resultado será muito mais bonito do que a peça original sem acabamento.

Na verdade gostaria de saber se o removedor pastoso funcionaria...

Velho, o removedor pastoso serve para retirar tinita.
Se suas pedaleiras forem pintadas, sim.
Mas o polimento é de acordo com o que postei acima, excluindo do processo justamente o removedor pastoso pela ausência da tinta...

Hans Blackbullet escreveu:

igor escreveu:

Hans Blackbullet escreveu:

igor escreveu:Muito bom!

Esse processo funcionaria nas pedaleiras ?

Sim, porque as pedaleiras são injetadas com alumínio ligado.
Toda peça metálica pode ser polida, dependendo da liga se devem usar métodos apropriados e com resultados variados em função das diferença de materiais ligados.
Pode ocorrer diferença de brilho e cor, mas sempre o resultado será muito mais bonito do que a peça original sem acabamento.

Na verdade gostaria de saber se o removedor pastoso funcionaria...

Velho, o removedor pastoso serve para retirar tinita.
Se suas pedaleiras forem pintadas, sim.
Mas o polimento é de acordo com o que postei acima, excluindo do processo justamente o removedor pastoso pela ausência da tinta...

Bom, minhas pedaleiras são originais, então eu não sei se aquele cinza é pintura ou um tratamento no alumínio...

O KV,, talves teria um melhor resultado se fosse polido na politriz... O meu irmão faz este esquema... Fica espelhado... muito bom...

maluko da tw escreveu: O KV,, talves teria um melhor resultado se fosse polido na politriz... O meu irmão faz este esquema... Fica espelhado... muito bom...

Verdade.
Tenho uma politriz profissional aqui, mas ela é para pinturas, manual.
Se for polir uma pedaleira por exemplo, com todas as ranhuras e tamanho reduzido resultaria em sério acidente.
Também uso a roda de peno no esmeril, mas mesmo assim fica bem perigoso...

O duro é que depois que vc toma gosto,, vc vai sempre querer polir mais peças,, eu por exemplo, sempre ficava procurando o poderia ser polido,, eu adorava,, hj,,, háá... Nem lavar a moto eu não lavo mais. rsrsrs

maluko da tw escreveu:O duro é que depois que vc toma gosto,, vc vai sempre querer polir mais peças,, eu por exemplo, sempre ficava procurando o poderia ser polido,, eu adorava,, hj,,, háá... Nem lavar a moto eu não lavo mais. rsrsrs

Ma que bischia porca, paesano!

Hans Blackbullet escreveu:

maluko da tw escreveu:O duro é que depois que vc toma gosto,, vc vai sempre querer polir mais peças,, eu por exemplo, sempre ficava procurando o poderia ser polido,, eu adorava,, hj,,, háá... Nem lavar a moto eu não lavo mais. rsrsrs

Ma que bischia porca, paesano!

Ô porcatione, se quiser lavar a moto cola aqui em casa sexta feria, ok?

kkkk,,, blz tiuzão.. Vou montar ela daqui a pouco,, e aproveito pra tirar o pó...

maluko da tw escreveu:kkkk,,, blz tiuzão.. Vou montar ela daqui a pouco,, e aproveito pra tirar o pó...

Bora então, uai

Qual seria esse removedor ?

Só ir nas casas de tinta e pedir removedor de tinta esmalte sintético ou conhecido com pintof

Vlw

ficou muito bonita! Parabéns

gostei , parabéns ficou muito bonita me fez pensar em fazer o mesmo na minha um abraço

tipo570 escreveu:gostei , parabéns ficou muito bonita me fez pensar em fazer o mesmo na minha um abraço

Se voce curte peças polidas, não se arrependerá. Existe essa moda que tudoé preto fosco, mas rodas pretas dão um "ar de vcelho" no veículo...
Ao polir, o veículo vai ficar muito mais bonito e requintado

Re: POLIMENTO DAS RODAS DE MOTOS - COMO FAZER
Nova mensagem por Hans Blackbullet em Seg 08 Jun 2020, 18:23

tipo570 escreveu:
gostei , parabéns ficou muito bonita me fez pensar em fazer o mesmo na minha um abraço
Se voce curte peças polidas, não se arrependerá. Existe essa moda que tudoé preto fosco, mas rodas pretas dão um "ar de vcelho" no veículo...
Ao polir, o veículo vai ficar muito mais bonito e requintado



curto muito peças polidas sim meu amigo tanto que quando parei a minha para uma revisão e cromação de algumas peças e parafusos fiz questão de lixar e polir algumas peças entre elas as pedaleiras traseiras do garupa e o pedal de freio, tirando as marcas de usinagem e deixando as pecas completamente lizas e polidas e ficou muito bom deu um destaque a parte nas peças, eu usei um polidor de metais comprado no mercado livre chamado all metal polish produto muito bom que recomendo a qualquer um pois da um brilho intenso e duradouro as peças, experimente que você vai gostar, se algum dia vier a são bernardo passa pra um cafe, sera bem recebido.