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29 motos testadas por 2 rodas nov 2010

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Mensagem por YUJI Qua 24 Nov 2010, 19:47

SPORT
1º BMW S 1000RR
2º SUZUKI GSXR 1000
3º YAMAHA YZF R1

NAKED
1º KAWASAKI Z1000
2º KAWASAKI Z750
3º YAMAHA XJ6 N

TRAIL
1º HONDA XRE 300 ABS
2º HONDA BROS 150 MIX
3º KASINSKI CRZ 150

BIG TRAIL
1º BMW R 1200GS
2º KAWASAKI VERSYS
3º BMW G 650 GS

CUSTOM
1º SUZUKI BOULEVARD 1500
2º KAWASAKI VULCAN 900
3º KASINSKI MIRAGE 650

STREET ATÉ 500CC
1º CB 300R ABS
2º YAMAHA FAZER 250
3º KASINSKI GT-R 250

STREET ATÉ 150CC
1º DAFRA APACHE RTR 150
2º HONDA CG 150 TITAN EX
3º KASINSKI CZR 150 SM

SCOOTER
1º DAFRA SMART 125
2º KASINSKI PRIMA ELECTRA

SPORTING TOURING
1º BMW R 1200 RT
2º KAWASAKI NINJA ZX-14
3º YAMAHA XJ6F

MOTONETA
1º YAMAHA CRYPTON 115
2º DAFRA ZIG 100
3º KASINSKI WIN 110

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Mensagem por Wil Qua 24 Nov 2010, 22:53

que merrrda............ suzuki não quer nada com nada, não aparece em testes, não aparece no MOTOGP, não aparece no SUPERBIKE, enfim, sumiu...................

uma pena..... excelentes motos.......
Wil
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Mensagem por Skilo Qui 25 Nov 2010, 09:21

A BMW é espetacular mesmo!

Um colega nosso aqui tá em dúvida se pega ela ou uma MV Agusta.

E aí? Mesmo preço. 74 mil
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Mensagem por Convidad Qui 25 Nov 2010, 11:32

Skilo escreveu:A BMW é espetacular mesmo!

Um colega nosso aqui tá em dúvida se pega ela ou uma MV Agusta.

E aí? Mesmo preço. 74 mil

BMW espetacular....

Será?

Na maioria dos comparativos ela leva vantagem na pontuação geral por causa da eletronica embarcada oferecendo um pacote de equipamentos que as concorrentes não tem. A moto tem 3 modos de pilotagem, controle de tração, ABS, anti-wheeling, quick shift e por ai vai...
Mas no tempo de volta a conversa não é bem essa, as rivais andam junto custando menos e desprovidas de tudo isso...

Acredito que tamanha eletronica auxilie o piloto e melhore a ciclistica da moto, mas quem sente prazer em acelerar não compra uma Porsche Automatica por exemplo.

Aqui no Brasil, a MV que custa R$74.000,00 é 2009 e não tem pós venda, então especificamente nesse caso eu iria de BMW.

Lá fora, entre uma BMW S1000RR 2011 e uma MV Agusta F4 2011 eu ficaria com a MV com certeza.
Ainda lá lá fora, entre uma BMW S1000RR 2011 e uma MV Agusta F4 2009 ia de MV dinovo.

No mercado Europeu, existem várias outras opções na linha de preço da BMW: MV, Bimota, Ducati, Aprillia, KTM...

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Mensagem por FABIANO BI OFFICIAL SUZUK Qui 25 Nov 2010, 12:14

Wil escreveu:que merrrda............ suzuki não quer nada com nada, não aparece em testes, não aparece no MOTOGP, não aparece no SUPERBIKE, enfim, sumiu...................

uma pena..... excelentes motos.......
dá uma passeada na bandeirantes de domigo umas 11:00hs
voçe vai ver 3 srad 1000 preta fosca nao tem pra niguem,nem pras mv augusta e nem pras bmws da vida
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Mensagem por Juan Qui 25 Nov 2010, 13:34

Quem são esses 3??? um deles é vc?
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Mensagem por FABIANO BI OFFICIAL SUZUK Qui 25 Nov 2010, 13:39

nao
sao tres as motos mais fortes da regiao que o primo mecanico aqui dá official preparou
é canhão
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Mensagem por Juan Qui 25 Nov 2010, 14:11

entendi... show de bola...
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Mensagem por FABIANO BI OFFICIAL SUZUK Qui 25 Nov 2010, 14:17

Juan escreveu:entendi... show de bola...
passa aqui na official sabado
vais estar as 3 aqui
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Mensagem por Juan Qui 25 Nov 2010, 14:40

belo convite heim to querendo ir mesmo ja faz tempo
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Mensagem por Convidad Qui 25 Nov 2010, 14:50

Skilo escreveu:BMW espetacular....

Será?

Na maioria dos comparativos ela leva vantagem na pontuação geral por causa da eletronica embarcada oferecendo um pacote de equipamentos que as concorrentes não tem. A moto tem 3 modos de pilotagem, controle de tração, ABS, anti-wheeling, quick shift e por ai vai...
Mas no tempo de volta a conversa não é bem essa, as rivais andam junto custando menos e desprovidas de tudo isso...

Acredito que tamanha eletronica auxilie o piloto e melhore a ciclistica da moto, mas quem sente prazer em acelerar não compra uma Porsche Automatica por exemplo.

Aqui no Brasil, a MV que custa R$74.000,00 é 2009 e não tem pós venda, então especificamente nesse caso eu iria de BMW.

Lá fora, entre uma BMW S1000RR 2011 e uma MV Agusta F4 2011 eu ficaria com a MV com certeza.
Ainda lá lá fora, entre uma BMW S1000RR 2011 e uma MV Agusta F4 2009 ia de MV dinovo.

No mercado Europeu, existem várias outras opções na linha de preço da BMW: MV, Bimota, Ducati, Aprillia, KTM...

Estou de pleno acordo contigo... E temos mais um agravante, as concessionárias são poucas e péssimas...

Além de não dar a assistência técnica devida são piores que as japas no tratamento ao cliente...

Já tive BMW e posso dizer isso com conhecimento de causa...

Hoje feliz proprietário de uma Triumph Daytona e de uma V-strom...

Abraço...

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Mensagem por FABIANO BI OFFICIAL SUZUK Qui 25 Nov 2010, 14:54

FABIANO BI OFFICIAL SUZUK escreveu:
Juan escreveu:entendi... show de bola...
passa aqui na official sabado
vais estar as 3 aqui
vai passar as 3 no dinamometro
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