GS 500 Fumando com 1.200 km

Blz! Galera...

Estou sumido do forum devido ao serviço rsrsrsrs.

Bem galera peguei uma GS500 08/09 com o dinheiro do seguro da B65 q me roubaram, estou gostando da moto é levinha e faz curva muito bem só na reta que o 4cc faz diferença.

Agora estou preocupado pois uma semana atrás fui fazer um rolê com um pessoal e eles me disseram que a moto está fumando na reduzida! ela estava com 850km continuei andando até completar 1000km e levei na autorizada Suzuki Santana em SBC antes de entregar notei que o escap(WACS) está umido de oleo na boca PUTAMERDA.

Bem o mecânico chefe Sabugo me disse para levar aonde eu comprei a moto (Sinal Suzuki) e pedir para levar para fabrica analizar....PORRA a própria Santana Suzuki não poderia acionar a garantia?afinal eles são AUTORIZADA SUZUKI?!? mais agora tem essa putaria tbm..

Galera notei alguns defeito na moto quando peguei ela 0km
-grande vazamento de oleo
-disco de freio com muita folga nos arebite ( chegou a raspar na bengala o disco de tanta folga)
-vazamento de oleo na camisa do pistão parte da frente e atrás.

Alguém teve problema com a GS 500??tbm

caraca bixo!!! que zica....

Tirei minha GS 0Km em começo de 2005, e até agora nunca tive problemas, foram 20000kms rodados......

Realmente, nada do que vc falou é normal....muito estranho...

A GS consome um pouco de óleo sim, mas não a ponto de deixar a ponta do escape úmida....ela fica até preta, com uma especie de pó preto, mas úmida nunca......

Intrigante isso ai.....vamos ver no que vai dar....

abs

Será que não tá com muito óleo?

Abs

ihhh...

isso esta com cara de que a concessionária que vc comprou a moto fez alguma besteira....

Vixe...mtos aqui tem Gs ou jah tiveram....

E nunk vi tantos problemas...

A maioria adorava a moto...

VAi atras...isso tah cheirando a concessionaria com servico porco mesmo...

Olha as 2007 pra cima estão vindo sim com problemas.
Olhe no GS500 online é dificil alguma das novas sem nenhuim problema.

A minha eu agora com 2.000km, resolvi todos.

A minha ex GS500 2008 estourou retentor do pedal de cambio com 1,5 km rodados. Depois com o novo dono dela a moto começou a dar um monte de problemas.
rsrsrsrs
Das duas uma, ou ele é muito azarado, ou a moto não gostou de ter trocado de dono.
A bateria dele arriou, teve problema no motor de arranque, soutou parafuso do lado do magneto, queimou relé de seta e cebolinha de freio. Tomara que pare por ai, pois vendi a moto não tem nem tres meses e ela ja apresentou isso tudo. Fiquei até com vergonha. Ele só rodou com ela uma semana, e depois foi pra oficina e ficou lá 50 dias aguardando as peças na garantia.

Problemas "comuns" nas GS novas

Retentor de cambio (a minha deu)
Ferrugens (a minha deu)

Vazamento nas juntas do cabeçote e cilindro ( a minha não deu)

Problemas de motos paradas a 3 ou 4 anos e agora "reativadas" pela jtotefudendo

Caracas, a motoca praticamente zerada e com isso? Ah não, tem algo errado que veio da loja ou da fábrica, pois esses caras de concessionárias da Jão Toledo são ruim no pos-venda, assim como, no atendimento e coisas básicas de revisões. Isso parece ser muito oleo. Mano, devolve a motoca e pega por escrito todos os problemas resolvidos.

Depois conte para agente como foi. Fiquei curioso...

Abs e boa sorte.

Luigi escreveu:Problemas "comuns" nas GS novas

Retentor de cambio (a minha deu)
Ferrugens (a minha deu)

Vazamento nas juntas do cabeçote e cilindro ( a minha não deu)

Problemas de motos paradas a 3 ou 4 anos e agora "reativadas" pela jtotefudendo

Huuuuuuuuuuummmmmmm... boa dica Luigi é bom saber. Interessante a informação...

Cara,

A GS sempre teve esses vazamentos chatos perto do câmbio e mania de queimar óleo...tive uma 2004, ela vazava óleo, bem pouco, perto do pedal de câmbio.

Tirando isso, a moto é 10.

J. escreveu:Cara,

A GS sempre teve esses vazamentos chatos perto do câmbio e mania de queimar óleo...tive uma 2004, ela vazava óleo, bem pouco, perto do pedal de câmbio.

Tirando isso, a moto é 10.

J.

A minha tb é 2004 e nunca deu nenhum problema.

JoHnny escreveu:

J. escreveu:Cara,

A GS sempre teve esses vazamentos chatos perto do câmbio e mania de queimar óleo...tive uma 2004, ela vazava óleo, bem pouco, perto do pedal de câmbio.

Tirando isso, a moto é 10.

J.

A minha tb é 2004 e nunca deu nenhum problema.

A minha 2004 tb nunca teve problemas de vazamento....e olha que é moto de coxinha....rsrsrsrs....vive parada.....

Olha, pra falar a verdade, conheço o pessoal do Santana, e se eles nao quiseram mexer na moto, é porque eles podem ter visto algo estranho e como já citaram alguma coisa que a outra concessionaria que te vendeu a moto, possa ter mexido o feito errado.

2004 e 33k km sem nenhum problema. Dou graças a Deus da minha GS ser das antigas, viu...

Berlindo escreveu:2004 e 33k km sem nenhum problema. Dou graças a Deus da minha GS ser das antigas, viu...

Oia veio, eu tem hora que pensei se não seria melhor ter memso pego aquela 2004 que eu tinha te mostrado.

Mas eu até que tive sorte com a minha 2008, tive "poucos" problemas, só o retentor de cambio mesmo (trocado na garantia) e pontos de ferrugem no "interior" do quadro que eu resolvi com ferlicon e tinta preta (se depende da Jtotefudendo tava com spray por cima)

Mas teve gente que teve muito mais azar

Peguei a minha em janeiro deste ano. As marquinha de ferrugem pelo que vi é clássico... Fora isso não tenho do que reclamar. Perdi a tampa da lateral esquerda do motor e como já havia alguns relatos deste tipo de problema a garantia cobriu. Está com 4500 de pura alegria!

Fico espantado com a quantidade de reclamações sobre esta moto.

E detalhe, essas reclamações são todas recentes, todas sob modelos 07>. Nunca vi ninguém reclamando de semelhantes itens nas antigas.

Apolo escreveu:Olha, pra falar a verdade, conheço o pessoal do Santana, e se eles nao quiseram mexer na moto, é porque eles podem ter visto algo estranho e como já citaram alguma coisa que a outra concessionaria que te vendeu a moto, possa ter mexido o feito errado.

Olha só!

Mais eles são bandeira SUZUKI eles tem obrigação de arrumar a moto está na garantia! só pq comprei em outra loja tenho que ir na própria para acionar a garantia........tenho certeza que não! uma coisa é certa eles vão cozinhar até acabar a garantia.

obrigação de aceitar a moto pra arrumar na garantia todas as concessionarias tem, mas elas empurram pra loja de origem, a minha tava com um vazamento na junta da tampa do motor, lavava a lateral de oleo... levei na suzuki de moema, e eles nao queriam fazer, porem adquiri em itu, cidade aonde meu pai mora, ai ouvi um cara falando pro outro, comprou em outra cidade, vamos ter que fazer, mas ai ja queriam deixar pra outra semana, me cozinhando, acabei levando na suzuki de itu e recomendo a todos, o atendimento eh muito bom, pediram mil desculpas e consertaram direitinho... quanto ao pessoal que falou de vazamento perto do pedal do cambio, a minha antiga tinha, eh o retentor da vareta da embreagem, entra uma sujeirinha, ele deforma e começa a vazar, eh trocavel com uma chavinha pra tirar o antigo e chave pra abrir a tampa lateral do motor, serviço de 5 minutos, preço do retentor, 3 reais, compre da sabó que é muito bom...

Mantenha informado a galera pra sabermos como sera a assistencia

Rick, a concessionária Suzuki q melhor me atendeu foi realmente a Gandini Itu, mas fora da garantia eu mando no mecânico q sempre confiei minhas motos, desde a primeira.

Sabe-se q a maioria das concessionárias ñ mantém os mesmos mecânicos e o q se vê na Suzuki é profissional novo, sem treinamento ou marreteiro!