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Gsxr 1000 2006 com ECU/CDi queimado

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Mensagem por oritroon Qua 12 Jun 2013, 13:03

Fala pessoal !!! Estou com um serio problema em minha srad 1000 ano 2006

Andando com ela recentemente ela parou, morreu e não pegou mais e ai começaram os problemas.

Levei ao mecânico e depois de alguns dias veio a triste noticia que era o ECU/CDi que controla a ignição, foi pro saco. Tentamos mandar recuperar a CDi mas não deu certo..

Bom entrei no ebay e comprei uma nova e mandei importa. A peça chegou e estou com o seguinte problema, os códigos da peça não batem e o mecânico acha q vou ter q mandar remapear tudo para funcionar na minha.


Segue a especificação da minha ECU/CDi. (32920-41g40) (112100-2931) (nep0h1)




A ECU/CDi que comprei é (32920-41g60) (112100-5011) (nep0g4)






Alguém pode me ajudar ?! será que essa CDi que comprei vai funciona na minha moto ?!
Alguém sabe aonde posso achar essa informação ?!

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Mensagem por nelslima Qua 12 Jun 2013, 13:42

Se você está na capital, vá na general osório e troque essa pela certa.
Eles tem bastante dessa ECU por lá (usadas), vai funcionar legal.

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Mensagem por oritroon Qua 12 Jun 2013, 17:54

nelslima escreveu:Se você está na capital, vá na general osório e troque essa pela certa.
Eles tem bastante dessa ECU por lá (usadas), vai funcionar legal.


Esse é o problema, estão pedindo 1800 reais e não tem certeza se vai funcionar.. eu já estou com o peça que comprei porem não tenho certeza devido os códigos serem diferentes. apesar da cdi ser a mesma para o ano e motor o código está diferente.. Precisava descobrir se esse código implica em alguma mudança a central Sad

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Mensagem por edgar Qua 12 Jun 2013, 23:01

não da para saber se vai funcionar. o codigo indica uma pequena mudança de programação. não dá para saber qual é. apenas colocando para funcionar e analisando. 

acho que  funciona pode ficar mais fraca em alta ou baixa...

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Mensagem por Acastro Qui 13 Jun 2013, 08:48

Liga na Motonil e fala com o Fábio 19-3541-6541 com certeza resolve o seu problema.
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Mensagem por Berlindo Qui 13 Jun 2013, 10:16

General Osório, ECU usada???? Para com isso gente, peça roubada???
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Mensagem por vyniciuz Qui 13 Jun 2013, 10:25

Berlindo escreveu:General Osório, ECU usada???? Para com isso gente, peça roubada???

Por essas e por outra q os roubos continuam a todo valor...
Se liga pessoal...
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Mensagem por oritroon Qui 13 Jun 2013, 12:05

vyniciuz escreveu:
Berlindo escreveu:General Osório, ECU usada???? Para com isso gente, peça roubada???



Por essas e por outra q os roubos continuam a todo valor...
Se liga pessoal...
Exato !! Sou contra comprar peças usada na general. Por isso procurei o ebay !!

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Mensagem por oritroon Qui 13 Jun 2013, 12:07

Acastro escreveu:Liga na Motonil e fala com o Fábio 19-3541-6541 com certeza resolve o seu problema.


Blz, vou dar uma ligada pra conferir !!!



O mecânico acabou de me passar que mandou a peça para um cara que consegue remapear a cdi e colocar os dados para rodar na minha, vamos aguarda !!

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Mensagem por oritroon Sex 14 Jun 2013, 14:23

Ae galera consegui o esquema dos pinos da cdi das gsxr 2006.. Vou colocar aqui a resposta de uma pessoa de um forum dos eua que está me ajudando !!


"   A-41G60 é uma ECU mercado dos EUA que usa um resistor na fechadura da ignição como uma medida anti-roubo. Eu não estou familiarizado com a 41G40 mas meu palpite é que é similar ao mercado de ECUs UE e utiliza uma chave de RFID Imobilizador de ignição em vez do resistor na fechadura da ignição. Para obter o 41G60 funcionar, você terá que colocar 100 ohm entre 12v e pino 21 da ECU. http://ecuhacking.activeboard.com/t17007315/pinout-0506-gsx-r1000-ecu/ Outra opção seria a reflash da ECU para desativar o anti roubo todos juntos  "

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Mensagem por Gileno00 Dom 16 Jun 2013, 21:24

Amigo, tem um cara aqui na minha cidade que arruma tudo relacionado a central, o problema é que tem que trazer a moto aqui. Não tem o que ele não arruma. O cara é fera.
A minha deu problema e ele arrumou na boa, demorou uns 10 dias, mas ficou show.
Jaragua do Sul - SC
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Mensagem por oritroon Sex 21 Jun 2013, 11:03

Ae pessoal... meu mecânico conseguiu resolver meu problema..

Ele mandou a moto para um cara que pegou minha cdi antiga e copiou os dados dela, ai com a nova cdi que comprei ele jogou os dados para ela e ela funcionou, está ligando já Very Happy 


Se alguém precisar de um mecânico que mexa com isso é só me dar um toque que passo o contato do meu mecânico blz.


Obrigado pela ajuda !!!

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