Hornet 600 é melhor do que Z750

Relembrando a primeira mensagem :

Em desempenho, segundo 2 Rodas de mar/12.
Será que é isso mesmo?

Guisp escreveu:bacana cara! pretendo pegar uma, sou apaixonado por ela...
nao tive a oportunidade de andar nela... apenas na 600... mas achei simplesmente o máximo! a 1250 entao, deve ser um absurdo! hehe

andando entre 120 e 170 na estrada da pra fazer uns 18?

abraços!!!!!

18 num sei não hein...

To querendo que ela volte a tomar só 15, 16 litrinhos.
Eu uso no dia-a-dia pra ir trampar... então preciso de $economia$

Cara, o torque da 1250 é bruto, isso pra mim é o principal diferencial.

é por isso mesmo que eu quero ela
eu gosto de poder manter velocidade independente da circunstancia... subida ou reta...
e trocar de marcha o menos possivel hehe

valeu!!

Já penso diferente. Se anda mais ou menos, se faz 0-100 em 1segundo a mais ou a menos, sei lá, são coisas tão "pequenas", acho que vcs deviam olhar outras coisas.

Se estiver na dúvida, ande em cada uma delas pra ver... Cada pessoa tem sua moto que se encaixa melhor. Por exemplo, a Hornet pra mim foi um dos maiores sofrimentos, levei a do meu amigo de Limeira a Goiânia, isso que parei em Uberlândia pra dormir, passava dos 150km estava moído... Mas o meu biotipo é 1,92 e 110 kg, não ajuda né... Pra mim a F caiu igual luva, confortável, bem maior, não ficava encolhido igual a H6. Já para uma pessoa de 1,80 ou 1,75 a H6 vai ser muito melhor que a F.

Tem mais, o conforto, a suspensão, o comportamento do motor, cada um gosta de uma tocada diferente, e tudo isso deve ser analisado.

Cabe lembrar que todo mundo vai pegar uma estradinha com uma moto dessas, ninguém vai comprar uma pra andar na cidade a 30 km/h né...

Então tudo isso tem que ser levado em conta, não adianta nada escolher só estética ou potência se vc não aguentar ficar mais de 1h em cima dela na estrada. Beleza/potência contam, mas não são fundamentais. Você tem que ter prazer de andar na moto, e não agonia... Senão vc nem usufrui dela e acaba só gastando e no fim das contas cai em desgosto.

Last_Warrior... eu tenho 1,86 e 115kg...

a Hornet eh uma moto que nao me interessa...
mas vc sabe se alguem com meu biotipo se daria bem com uma bandit 1250S ou 650S ??

abracos.

Guisp escreveu:Last_Warrior... eu tenho 1,86 e 115kg...

a Hornet eh uma moto que nao me interessa...
mas vc sabe se alguem com meu biotipo se daria bem com uma bandit 1250S ou 650S ??

abracos.

Certeza que 1250, a 650 até vai mais para quem pesa acima do 110 kg a moto "arrega" eu sempre falo que eu ando com garupa embutida kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

kkkkkkkkkkk

agora imagina de faer 250, com essa garupa embutida e mais a garupa voluntaria da namorada + malas? haha

pois eh, viajo assim e me divirto muito!
imagino com a minha futura bandida.

dai vai ser outros 500... alias
outros mil... pq 250 ja tenho kkkkk

abracos.

Guisp escreveu:kkkkkkkkkkk

agora imagina de faer 250, com essa garupa embutida e mais a garupa voluntaria da namorada + malas? haha

pois eh, viajo assim e me divirto muito!
imagino com a minha futura bandida.

dai vai ser outros 500... alias
outros mil... pq 250 ja tenho kkkkk

abracos.

KKKKKKKKKKKKKKK quando minha ex namorada andava junto a Negona até chorava kkkkkkkkkkkkkkk

a sua eh a 650 ?

fazia tanta diferenca assim ?

tipo... dava pra manter velocidades boas, certo ?

Eu, que tenho 120kg já rodei 1750km com garupa de 80kg e mais uns 20/30kg de bagagem na 1250. Aguenta numa boa.

minholi... ela leva de boa nessas condicoes?
subidas e tal... ou ela perde um pouco ?

creio que nao... pq o torque dela eh impressionante... =O

Dei 230km/h uma vez nessas condições e vai rápido, com alforge, mala tanque, garupa e tudo mais. Roda sobrando força em qualquer condição, o motor da 1250 é uma usina. A suspensão aguenta sossegada também, nada de bater fim de curso ou coisa do tipo.

Faz média de 16/17km/l rodando entre 120/140 engarupado com bagagem. Com a gasolina premium da argentina e paraguai eu fiz até 20km/l.

caraca, que bom cara!!

cada vez mais me inclino mais pro lado da 1250.
pretendo viajar entre 120-160... pena que na minha fazoca soh da pra ir no maximo 130 neh... hehe...
o problema seriam os gastos com pneus na 1250 acho... mas, fazer o que ne hehe... se durar pelo menos 10mil (o mesmo q o da fazer) ja esta otimo!

valeu pelos esclarecimentos!
me ajudou muito mesmo.

Algumas fotos do Mamute carregando os gordos...

minha internet ta uma PORRCARIA!!
as fotos nao estao carregando haha...
to esperando.. assim q carregar eu vou ver hehe.

ae carregou!!!
caraca ...
que ponte eh essa?

deu ate vontade de viajar!!!! fiquei na seca hehe...
faz um tempinho que nao viajo...
muito bom cara...
tava indo pra onde ?

abracos.

A primeira é aqui pertinho na divisa do PR com o MS. As outras duas, da ponte estaiada, são da divisa do Paraguai com a Argentina (entre Encarnación e Posadas)

legal... pretendo ir pra argentina um dia tambem... mas acho que com a 250 seria meio sofrido...

muita burocracia? algum segredo pra fazer esse tipo de viagem ?
deve ser bom demais...

desculpe a pergunta.. mas o seguro da bandit eh caro ?
perfil 21, solteiro, casa dos pais com garagem, em hortolandia, proximo a campinas/SP.
tem alguma ideia?

abracos.

Guisp escreveu:legal... pretendo ir pra argentina um dia tambem... mas acho que com a 250 seria meio sofrido...

muita burocracia? algum segredo pra fazer esse tipo de viagem ?
deve ser bom demais...

desculpe a pergunta.. mas o seguro da bandit eh caro ?
perfil 21, solteiro, casa dos pais com garagem, em hortolandia, proximo a campinas/SP.
tem alguma ideia?

abracos.

Seguro em bandit? humm eu tenho 25 anos solteiro moro em são roque 60 km de sp cidade onde se roubam galinha kkkkk 5 mil rsrsrs

cacete!!
serio ??
caro pra caramba..
mas e ai... como faz pra ter uma moto dessa ?

pois... eu teria que financiar uma parte dela... dai ficar sem seguro da medo..
existe alguma alternativa?

abracos.

Não tem burocracia não, basta ter identidade com foto recente e fazer o seguro carta verde da moto (fica uns 90 reais pra rodar 1 semana).

Não fiz seguro pra moto. Onde moro não tem problema de roubo e se precisar de peças em caso de queda eu importo. Se morasse em um lugar onde tem índice de roubo alto eu instalaria um desses rastreadores que reembolsam o dono se não recuperarem a moto em caso de roubo, acho o valor do seguro de motos inviável, mesmo pra mim que tenho um perfil melhor que o seu.

Guisp escreveu:cacete!!
serio ??
caro pra caramba..
mas e ai... como faz pra ter uma moto dessa ?

pois... eu teria que financiar uma parte dela... dai ficar sem seguro da medo..
existe alguma alternativa?

abracos.

Eu só tenho alarme e só ando em grupo, não fico vacilando, as vezes quando vou trabalhar (zona sul de sp) ando que nem louco na marginal, olho mais no retrovisor que pra frente... se vejo moto com garupa já fico ligueiro e enrolo o cabo... é um risco que infelizmente corro....

entendi... foi o que eu pensei mesmo... qnd comprar a minha provavelmente nao farei
aqui em hortolandia/campinas eh bem tranquilo ate...

a minha fazer tem... mas eh pela PROTVEL e pago 1200 por ano...
eh caro... mas eh viavel pelo menos...
mas 5mil ou mais eu nao teria condicoes hehe

valeu

Sobre as Hornet, 2 vídeos interessantes, um de uma carburada e outro de uma injetada:





Cadê os pôneis que estavam aqui?



E um terceiro, com Full System:

Por aki não passaram..

Provavelmente são medições "na roda".