Borboletas Secundárias - RETIRAR

Galera, preciso de informações sobre o comportamento da moto após a retirada das borboletas secundárias.

Acabei ontem por trocar novamente as velas da minha moto, logo que comprei troquei as de iridium, ontem acabei por colocá-las devolta. No momento da desmontagem liguei a moto sem a caixa de filtro para avaliar o comportamento das borboletas secundárias. Notei que elas atrasam um pouco a subida de giro por não ter uma resposta equivalente ao cabo do acelerador. Cheguei a começar a retirar as borboletas mas acabei desisitindo.

Alguém já efetuou a retirada ou conhece alguém que fez? Quais os resultados?

Sei que os gringos o fazem. Inclusive já vi o relato de um cara que tirou da B125 e disse que ela ficou muito mais suave nas respostas. Qual o procedimento pra fazê-lo, já não sei... Mas acho que eu tbm faria se fizesse mta diferença no comportamento da moto e não fosse mto dificil ajustar a injeção...

Tem que aquecer com um soprador de ar quente pra conseguir soltar os parafusos que prendem as borboletas ao eixo. Se você tirar as borboletas vai ter que remapear a injeção ou acertar com power commander, TFI box ou coisa do tipo, a mistura vai ficar pobre demais e há risco de furar um pistão se não acertar isso.

Fica mais bruta, mas eu ainda sou da opinião que só um S-TRE resolve.