Up Ducati Monster 1100

Relembrando a primeira mensagem :

0km, 2010 a R$36900.
Apenas especulação, mas..... vale à pena???

Eu já andei numa num Test Ride. É show! Nada a ver com as motos padrão/comum e sim, o ronco não empolga quem gosta do som das 4 cil, mas a moto é muito boa sim e tem a possibilidade de ser segurada com um preço razoável.

Por esse valor pegaria a Hypermotard 796. Não consigo simpatizar com as monsters, são feias demais apesar da qualidade.

Em termos de potencia e torque eh o mesmo da minha moto (HD XR 1200), mas pesa uns 80kg menos e tem um ciclista muito melhor! Acho que é uma bela opção de compra hj em dia principalmente pelo seguro barato, da mesma forma q eu escolhi a minha moto pelo principal fator seguro, essa moto deveria ser muito considerada nessas horas principalmente pra quem mora em SP...

Vale a pena ver alguns videos no youtube e sentir a moça italiana roncando!

abs

A nova 696 tem embreagem a óleo, portanto não tem nada de barulho de chocalho e talher moendo, é um barulho de L2 normal lembrando de longe o da V-STROM, já a 1100 não sei se a embreagem é a seco ou banhada em óleo, esta é a principal fonte de ruídos "estranhos" deste motor. Vi uma 1198 ligada que tem embreola a seco e o barulho é meio ruim mesmo.

Pablo-HD escreveu:Em termos de potencia e torque eh o mesmo da minha moto (HD XR 1200), mas pesa uns 80kg menos e tem um ciclista muito melhor! Acho que é uma bela opção de compra hj em dia principalmente pelo seguro barato, da mesma forma q eu escolhi a minha moto pelo principal fator seguro, essa moto deveria ser muito considerada nessas horas principalmente pra quem mora em SP...

Vale a pena ver alguns videos no youtube e sentir a moça italiana roncando!

abs

Pablo, gostou da XR 1200 ??? como se comporta ??? é uma naked da harley mesmo ou tem um comportamento distinto ??

Alvinho 1250 escreveu:

Pablo-HD escreveu:Em termos de potencia e torque eh o mesmo da minha moto (HD XR 1200), mas pesa uns 80kg menos e tem um ciclista muito melhor! Acho que é uma bela opção de compra hj em dia principalmente pelo seguro barato, da mesma forma q eu escolhi a minha moto pelo principal fator seguro, essa moto deveria ser muito considerada nessas horas principalmente pra quem mora em SP...

Vale a pena ver alguns videos no youtube e sentir a moça italiana roncando!

abs

Pablo, gostou da XR 1200 ??? como se comporta ??? é uma naked da harley mesmo ou tem um comportamento distinto ??

Cara, eu to gostando da moto, anda bem como uma naked dentro dos seus limites, é boa de curva, ja andei em autodromo com ela em TD, o seguro eh bem em conta, mas falta um pouco de velocidade final... hehehe! Ja cheguei a 222km/h e ai cortou a 7100RPM na quinta marcha! As vezes eu sinto falta do ronco de um 4cc, acho q vou acabar voltando a ter uma 4cc por nao morar mais em SP. Vamos ver... até o momento nada a reclamar da moto e recomendo ela! Ja andei com a galera do SOL em SP e interior... pode perguntar oq a galera fala! Qualquer duvida é so perguntar!

Abs

Maker escreveu:Eu quis dizer que a Bandit ainda tem mais torque em baixa, 12kg aos 3700rpm.

Maker... Eu acho que voce está enganado pois pela ficha técnica a Bandit tem 9,4 kgm a 6.500 rpm com 98 CV a 8.500 rpm e a Monster 10,5 kgm a 6.000 rpm com 100 cv a 7.500 rpm...

Abraço...

Reinaldo escreveu:

Maker escreveu:Eu quis dizer que a Bandit ainda tem mais torque em baixa, 12kg aos 3700rpm.

Maker... Eu acho que voce está enganado pois pela ficha técnica a Bandit tem 9,4 kgm a 6.500 rpm com 98 CV a 8.500 rpm e a Monster 10,5 kgm a 6.000 rpm com 100 cv a 7.500 rpm...

Abraço...

Opa.
Segundo a ficha técnica da 1250 é 11,1kgfm a 3700rpm.
http://www.suzukimotos.com.br/modelos/Bandit1250S-10/Ficha_Tecnica_Bandit1250S.html
650 6,27kgfm a 8900rpm.
http://www.suzukimotos.com.br/modelos/Bandit650S-11/Ficha_Tecnica_Bandit650S.html

Reinaldo escreveu:

Maker escreveu:Eu quis dizer que a Bandit ainda tem mais torque em baixa, 12kg aos 3700rpm.

Maker... Eu acho que voce está enganado pois pela ficha técnica a Bandit tem 9,4 kgm a 6.500 rpm com 98 CV a 8.500 rpm e a Monster 10,5 kgm a 6.000 rpm com 100 cv a 7.500 rpm...

Abraço...

9,4 kgm a 6.500 rpm é a Bandit 1200, a 1250 é 11 kgm a 3.700 rpm

Pablo-HD escreveu:

Alvinho 1250 escreveu:

Pablo-HD escreveu:Em termos de potencia e torque eh o mesmo da minha moto (HD XR 1200), mas pesa uns 80kg menos e tem um ciclista muito melhor! Acho que é uma bela opção de compra hj em dia principalmente pelo seguro barato, da mesma forma q eu escolhi a minha moto pelo principal fator seguro, essa moto deveria ser muito considerada nessas horas principalmente pra quem mora em SP...

Vale a pena ver alguns videos no youtube e sentir a moça italiana roncando!

abs

Pablo, gostou da XR 1200 ??? como se comporta ??? é uma naked da harley mesmo ou tem um comportamento distinto ??

Cara, eu to gostando da moto, anda bem como uma naked dentro dos seus limites, é boa de curva, ja andei em autodromo com ela em TD, o seguro eh bem em conta, mas falta um pouco de velocidade final... hehehe! Ja cheguei a 222km/h e ai cortou a 7100RPM na quinta marcha! As vezes eu sinto falta do ronco de um 4cc, acho q vou acabar voltando a ter uma 4cc por nao morar mais em SP. Vamos ver... até o momento nada a reclamar da moto e recomendo ela! Ja andei com a galera do SOL em SP e interior... pode perguntar oq a galera fala! Qualquer duvida é so perguntar!

Abs

Legalll, que show a moto Pablo estava vendo a preto fosco no site da harley, muito linda

Quanto a HD XR1200, nem parece uma HD! Anda bem p/ caramba e faz curva! rs

Quanto ao foco do tópico, a Monster 1100, tive a oportunidade de andar na de um amigo, a moto relamente é sensacional em acabamento, peso, agilidade e exclusividade, onde vc para a galera olha e fala: "olha! é uma ducati!!" rs
Minha impressão quanto a aceleração é que não parece ser tão bruta qto a B12, talvez pela relação de marchas ser menor, porém em relação a agilidade é outra história...

Eu trocaria a B12por uma Monster 1100S? Provavelmente sim, principalmente pelo quesito roubo, que hoje é o que mais me preocupa c/ a B12...

Abraços!