Como NÃO rebocar uma moto...

O que esse imbecil queria fazer?????

Vcs vão dar risada de mim, mas eu já fiz isso com a minha Twister novinha quando deu pau no alarme e a patroa foi rebocar a minha moto com carro dela com uma corda amarrada no engate e a outra ponta na bengala da moto... Agora imagina só ela passando na lombada a corda afrouxando e depois ela acelerando o carro e esticando a corda e eu gritando " pára ! pára ! só que ela não escutou... E olha o JAPA sendo arremessado pro asfalto ralando as duas mãos e joelho.... uiiii....kkkkkk

Carlão_ escreveu:Vcs vão dar risada de mim, mas eu já fiz isso com a minha Twister novinha quando deu pau no alarme e a patroa foi rebocar a minha moto com carro dela com uma corda amarrada no engate e a outra ponta na bengala da moto... Agora imagina só ela passando na lombada a corda afrouxando e depois ela acelerando o carro e esticando a corda e eu gritando " pára ! pára ! só que ela não escutou... E olha o JAPA sendo arremessado pro asfalto ralando as duas mãos e joelho.... uiiii....kkkkkk

kkkk, deve ter sido engraçado heim Carlão...hehehe

mas acho q todo mundo ja fez uma cagada né? seja de moto, de carro ou qualquer outra coisa desse tipo

o video eu jah conhecia...

mas o carlao_

Carlão_ escreveu:Vcs vão dar risada de mim, mas eu já fiz isso com a minha Twister novinha quando deu pau no alarme e a patroa foi rebocar a minha moto com carro dela com uma corda amarrada no engate e a outra ponta na bengala da moto... Agora imagina só ela passando na lombada a corda afrouxando e depois ela acelerando o carro e esticando a corda e eu gritando " pára ! pára ! só que ela não escutou... E olha o JAPA sendo arremessado pro asfalto ralando as duas mãos e joelho.... uiiii....kkkkkk

Caracas.... haushaushuahsuah, desculpe rir, mas sua discrição do acontecido foi muito engraçada! Ainda mais com um video acima servindo de "reconstituição"... vishiiii...

cara, esse é o tipo de coisa que dá merda...

a vantagem que geralmente é devagar...

vytor escreveu:o video eu jah conhecia...

mas o carlao_

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Rindo muito aqui...

Povo massa esse!!!!

pegar no tranco? desse jeito só vai levar tombo imagina se fosse fazendo uma curva? kkkkkkkk

Nem vou comentar nada.

Não é seguro, mas se o cara tivesse engatado uma 3a. na moto a corda não teria ficado estilingando, teria ficado sempre esticada.

Sempre que for ser rebocado com corda, mesmo de carro, se a situação mecânica permitir, engrene uma marcha média pra alta (3a. ou 4a.) a resistência gerada pelo freio motor faz com que a corda não perca a tensão e não dê estilingadas.

E não, nem seu motor nem nada na sua moto vai quebrar por conta disso. Ele pode girar desligado tranquilamente, a não ser que sua moto seja carburada, aí precisa ter mais conhecimento técnico pra girar o motor desligado.

GAS escreveu:Não é seguro, mas se o cara tivesse engatado uma 3a. na moto a corda não teria ficado estilingando, teria ficado sempre esticada.

Sempre que for ser rebocado com corda, mesmo de carro, se a situação mecânica permitir, engrene uma marcha média pra alta (3a. ou 4a.) a resistência gerada pelo freio motor faz com que a corda não perca a tensão e não dê estilingadas.

E não, nem seu motor nem nada na sua moto vai quebrar por conta disso. Ele pode girar desligado tranquilamente, a não ser que sua moto seja carburada, aí precisa ter mais conhecimento técnico pra girar o motor desligado.

ÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓÓ......






Essa daí para mim é novidade!

Boa!!!

GAS escreveu:Não é seguro, mas se o cara tivesse engatado uma 3a. na moto a corda não teria ficado estilingando, teria ficado sempre esticada.

Sempre que for ser rebocado com corda, mesmo de carro, se a situação mecânica permitir, engrene uma marcha média pra alta (3a. ou 4a.) a resistência gerada pelo freio motor faz com que a corda não perca a tensão e não dê estilingadas.

E não, nem seu motor nem nada na sua moto vai quebrar por conta disso. Ele pode girar desligado tranquilamente, a não ser que sua moto seja carburada, aí precisa ter mais conhecimento técnico pra girar o motor desligado.

Cara, com motor desligado a bomba de óleo naum funcionaria o q faria seu pistão ficar rodando no seco. Não entendo nada de mecânica, mas foi uma dúvida que surgiu, e aí?

Quem gira a bomba de óleo é o virabrequim, se o motor gira a bomba de óleo gira junto! É interessante não deixar a rotação muito baixa, para não haver lubrificação deficiente. Qq rotação na qual o motor opere por conta própria é uma boa rotação (qq coisa entre 1000 e 8000RPM), mas 400RPM, por exemplo, é muito pouco, pode dar problema de lubrificação se ficar numa rotação tão baixa por muito tempo.

A mesma coisa pra bomba de água, que nem seria necessária pois o motor girando sem alimentação não gera calor praticamente. Mas igual a bomba de óleo, se o motor gira, ela gira junto.

O único problema, repito, é se sua moto for carburada, pq se girar o motor desligado, ele vai sugar gasolina e não vai ter faísca da vela pra explodir a mistura, vai fazer uma meleca boa lá dentro do cilindro, vai afogar a moto e vai começar a sair gasolina pelo escape. Pra moto carburada teria que desconectar a mangueira de alimentação dos carburadores e, se possível esvaziar as cubas.