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Mensagem por DomMarco Ter 11 maio 2010, 14:11

Relembrando a primeira mensagem :

Ghezuis ....

http://www.revistaduasrodas.com.br/noticias/noticiasDetalhe.aspx?id=745
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Mensagem por Convidad Dom 13 Jun 2010, 21:27

Axei linda a Hornet 1000

mas pelo valor que ficará, e a cavalaria que terá...... bom eu não compraria não

Sou fã da 600, mas eu não passaria pra hornet 1000

e futuramente vou pra esportiva no caso de 1000cc


mas esta é apenas minha opnião ;;;

Tem gosto pra tudo e pra tds os modelos que lançarem.........

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Mensagem por Luiz - GEMA Dom 13 Jun 2010, 22:43

gostei das rodas
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Mensagem por Carlão_ Seg 14 Jun 2010, 08:29

As duas são lindas, a CB 1000 pelo monobraço e a Z1000 pelo seu design.
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Louco pra sair do armário...

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Mensagem por Ramires FZ6 Seg 14 Jun 2010, 09:43

Melhor ir na B-King ... king
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Mensagem por Ramires FZ6 Seg 14 Jun 2010, 09:45

Bisteka escreveu:
roddrigo escreveu:Bisteka... sua moto é a triumph sprint...tem tudo que vc quer!!! é uma sport touring!!!

Perfeita, você tem razão...

Pena que custa mais de 50mil dinheiros e é 1.050cc...
Nada seria tão bom quanto uma FZ6, NH6 ou Z750 com carenagem full!!!
Eu queria tanto uma moto destas (600cc) com carenagem full...

Elas
iam unir em uma só moto (FZ6, NH6, GSR600, Z750):
- Potência o
suficiente para andar numa boa a mais de 200km/h
- Baixo peso
-
Boa posição de pilotagem
- design de SS
- preço abaixo de uma SS

Bisteka, compra uma NH6 e coloca os kit de carenagem, pedaleira regulavel e semi-guidons.
Se tiver duvidas se cadastra no HOL (HornetOnLine) e da uma pesquisada por la ...
Infelizmente nao da pra fazer isso na FZ6, apenas as pedaleiras ...
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