Lavar filtro K&N

Tem outra maneira de lavar o filtro K&N? que não seja com o kit.

Cara, vc pode usar água e detergente (no sentido contrário do fluxo de ar, sem esfregar), depois pulveriza micro-óleo e tá zero.

O kit de limpeza serve pra soltar a sujeira mais fácil, qdo vc vem com a água solta tudo.

qual tipo de oleo ?

Acho que aquele oleo de máquina tipo singer serve. Ou WD?!?!
Tb fiquei na dúvida!

será que WD serve ?

..alguém ja me falou que o WD server...

...mas, pelo menos no mundo Off road que os filtros devem serem obrigatoriamente usados com óleo (devido a alta exposição de poeira), existem óleos próprios para filtro....

...pois, óleo 2T, óleo de motor ou WD evaporam facilmente... ...não sei se no mundo street é assim tb...

up ....

alguem se habilita ???

Eu não utilizaria o WD pelo simples fato dele ser muito aquoso, o bom óleo de filtro é aquele bem viscoso..

sei disso porque tenho moto para trilha e o óleo é "especial", inclusivo no carrinho RC também é um óleo bem viscoso!

dica decapa????

po taí uma duvida minha.

manda a dica ae Decapa!!

hehehehe

se eu estiver errado por favor :

lavar com agua e sabão, jogar agua sem fazer pressao, pois pode rasgar o filtro e sempre de dentro pra fora( da parte limpa para a suja)

e depois de secar, ao sol....

banhar com oleo disel e deixar escorrer o bem.



Já ouvi dizer que oleo de motor tambem serve(tipo yamalube)....

http://www.corsaclube.com.br/abre_materias.php?pagina=materias/faca_voce_mesmo/limpeza_filtro/

só seguir os passos. peguei essa dica com os mecanicos da official. simples e nao estraga.

por ultimo depois de secar, jatear óleo sintetico de motor(apenas jatear)
de dentro pra fora. quanto mais fino o óleo , melhor.

Levei a menina na Official aqui em limeira e fizeram isso ai tbm.
Detalhe: nao sabia q ela estava com KN, fui la pra colocar ele + iridium.
Presentao de Natal......heheheheheheh

EU lavo da seguinte maneira

lavo no querosene com um pincel

sopro bastante

depois lavo com agua e sabão

sopro e coloco pra secar

depois passo um pouco de óleo (uso um pincel)

sopro de leve pra tirar o excesso de óleo e boa

faço isso de 6 em 6 mil km, ou seja, cerveja, a cada duas trocas de óleo.

Pessoal eu estou eu comprei um para minha GSR1000 pelo K&N
pelo e-bay.

Mas para não ficar sem andar limpei o original da seguinte maneira. Coloquei
ele de molho em um balde com detergente depois de 2 horas tirei e passei um
pouco de sabão em pó com um pincel, em seguida enxagüei bem e deixei secar
ao sol no dia seguinte fiquei uns 10
minutos passando o compressor de ar como mostra o manual, da parte o acelerador
para parte que o ar entra.

Mas estou com receio de colocar na moto pois ele é original e não sei se podia ter molhado.

O que vocês acham?

Ele estava assim.




Obrigado

Ow fera eu to no mesmo impasse que vc...vou ter que comprar um filtro novo pra minha SRAD750, tambem tava afim de lavar o danado porque tambem ta no mesmo estado, mas to com medo...nao sei se pode.
A proposito sera que vc pode me passar o link de onde vc comprou o seu e me dizer se vc teve que pagar a tarifa de importação?
Valew...

Caros FOXBRRJ e JEAN CARLO os filtros originais não foram feitos para ser lavados e ser reultilizados, pois corre o RISCO de durante o uso de se deteriorar ( esfarelar ou rasgar) deixando passar impurezas para o motor.
O custo do filtro original é tão barato prá ser em 6000 km que não vale a pena ariscar o seu motor.

ow, eu lavei meu K&N. simples, coloca ele num balde de agua submerso com detergente neutro. deixa 1 ora no minimo.
depois enxague e pronto, passe um ar de longe com o compressor.
obs: de tiver cheio de bixo, passe um pincel antes de lavar pra tirar o excesso.
nada de óleo ou kit. tudo frescura. aqui ta funfando legal, e faz uns 15 dias que lavei, ja viajei 1300km e tudo bascana.

Pois é carlos o orignal está custando 156,00. Não vale a pena arriscar.

Jean o link foi esse.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220511012547&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Caro FOXBRRJ se vc poder fazer um esforço coloca um filtro esportivo K&N vc só tem a ganhar, a qualidade é otima, a cada 6000 km vc lavada, e terá sempre um bom filtro durante 20.000 ou mais KM, alem de ganhar uns poneis a mais na sua máquina.
Pesquise no mercado que vc deve achar a um bom preço, caso eu ache te informo.

Jean Carlo SRAD 750 escreveu:Ow fera eu to no mesmo impasse que vc...vou ter que comprar um filtro novo pra minha SRAD750, tambem tava afim de lavar o danado porque tambem ta no mesmo estado, mas to com medo...nao sei se pode.
A proposito sera que vc pode me passar o link de onde vc comprou o seu e me dizer se vc teve que pagar a tarifa de importação?
Valew...

Comprei o meu com esse cara o qual mando o link do filtro para sua moto:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-K-N-AIR-FILTER-FOR-A-GSXR-600-750-06-08_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5885d7d44cQQitemZ380202636364QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

Ah, não paguei nada de tarifa de importação. Veio direto pra casa em 26 dias. Recomendo!!!

Abs

Luis quanto você pagou de frete?

Luizào...valew ae pelo link, so que to meiu encukado com o ano da moto, porque aki no Brasil ela eh 2006/2006, mas nos USA parece que tem alguma diferença ae pra menos.....to com medo de comprar e vir o filtro errado...
Queria pedir ae pro pessoal do SOL uma exclarecida a respeito disso....valew

Jean lá fora é um ano a menos ou até mais no modelo.

Ex: A minha é 2005 mas o modelo lá fora é 2004.

Você pode confirmar o modelo no site dos 25 anos da gsxr. Lá tem todos os modelos e seus respectivos anos.

http://www.gsx-r25th.com/