BANDIT 1200 COM GUIDAO TOMMASELLI

100 km de estrada a gente ta morto, gosto é gosto e nao troco nao.

Também acho.
Acho melhor comprar uma srad.

a diferença é que os pedais ainda continuam na posição original sendo que o da pilotagem esportiva eles vão mais para traz... de qualquer forma é um estilo.

Eu gosto! parabéns!

Ficou bonito.. mas em questão de conforto não deve ser muito bacana..

Muito lindo! Eu curto esse tipo de guidão. Cara onde você conseguiu, me passa o contato.

Parece q ela caiu e entortou o guidon...rs

Ficou diferente, seria legal agora uma bolha e uma carenagem para completar.

gostei, mas eu não trocaria mesmo, deve ser desconfortavel para uma viagem um pouco mais longa.......

Tb gostaria de saber onde comprou. Na minha GSX650F ficará lindo.

na F ficaria massa mesmo.. ainda colocaria um semi guidom ao invés desse da b12..

O O guidao eu comprei deste site:
http://guzzino.stores.yahoo.net/tocoadba.html (modelo regulavel)
http://guzzino.stores.yahoo.net/tococlba.html (modelo fixo)

Demorou uns 20 dias para chegar via sedex...!!!
Optei pelo modelo regulavel pois teria mais chances de servir na bandit 1200 (tem a opçao de regular a posicao do guidao para nao encostar no tanque da moto).

cada um tem seu gosto, porem eu nao faria na minha...

ficou muito legal muito bem montado...porem deve ser desconfortavel devido a posiçao das pernas e retirou um pouco do estilo naked...

abs

jackjeckel escreveu:O O guidao eu comprei deste site:
http://guzzino.stores.yahoo.net/tocoadba.html (modelo regulavel)
http://guzzino.stores.yahoo.net/tococlba.html (modelo fixo)

Demorou uns 20 dias para chegar via sedex...!!!
Optei pelo modelo regulavel pois teria mais chances de servir na bandit 1200 (tem a opçao de regular a posicao do guidao para nao encostar no tanque da moto).

Po cara, show de bola. Mas vc poderia me ajudar explicando como fez pra comprar assim pelo site e tal?
Eu naum saco nada de comprar coisas fora. Quanto foi?

abraço e parabéns!

Ai minhas costas, viajar com isso deve ser uma beleza rs

Eu gostei PKCT..... ficou bem "Cafe Racer"....

Tá um pouco exagerado na inclinação, mas ficou show !!!!

urgh... parece RD350.

urgh???? Euro, qual o problema com as RD350 ???? KKKKKKKKKK

Cada uma no seu tempo !!!! a RD já foi o sonho de muita gente no passado...inclusive eu...

Meus dois irmão tiveram, e todo mundo babava nas motos....

Cara,

A idéia é boa, eu mesmo era doido p/ colocar "semis" na B12, p/ ficar mais racing....mas esse aí tá baixo d+...he he!

Cara ca entre nos, ta HORRIVEL!!!!

A bandit 1200 com o tommaselli...(video).

Lucchesi escreveu:Eu gostei PKCT..... ficou bem "Cafe Racer"....

Tá um pouco exagerado na inclinação, mas ficou show !!!!

Entonces, tb gostei. E para deixa-la mais Cafe, pinta as partes q estão de aluminio de preto. Putz, ia ficar um tesão. Olhem q maravilhosa ficou essa Monster 695 de um camarada do M@D






Se a minha fosse N, acho q encararia uma "obra" dessa.

Eu particularmente não gostei, mas se for baixar o guidão, precisa elevar e recuar as pedaleiras também, senão "descasa". As pedaleiras da Bandit são super baixas (moto para passeio), até da GS500 é mais alta.

Algumas pessoas estavam falando que devido a inclinacao do guidao poderia haver entrada de ar no sistema de freio da moto, por isso abri a caixa do reservatorio e constatei que o furo por onde desce o fluido de freio é justamente do lado de onde o guidao fica mais inclinado nao tendo o menor risco de ficar exposto para entrada de ar, ficando inclusive ate mais seguro que o guidao plano pois todo o fluido fica mais concentrado para o lado onde justamente tem o furo de descida do oleo. Entao esse papo de perigo esta descartado...!!!