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Revisão nas Concessionárias SUZUKI

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Mensagem por Convidad Qua 27 maio 2009, 10:39

Camaradas,

Vocês viram o preço da revisão de 6.000 km das Bandits?

Absurdo total. Está até parecendo Harley, meu!!!!!

R$576,16 na Sinal do Tucuruvi. É sempre o lugar mais barato.

R$260,00 – Velas (Pra que trocar velas de uma moto com apenas 6.000 km ?)
R$ 132,16 – Filtro de Óleo, Óleo e um kit revisão “sem vergonha” de R$20,00 com um spray WD e outro de graxa que só dura uma aplicação.
R$ 184,00 – Mão-de-Obra (Duvido que a hora de trabalho do coitado do mecânico seja tudo isso).

Acho que vou perder a garantia da minha moto e fazer a revisão por conta própria.

Ainda sobra pra trocar o filtro de ar pelo K&N ou dois kits Xenon para a carenada.

Abraço

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Mensagem por Francisco RJ Qua 27 maio 2009, 14:55

Pode dizer que vc dispensa a troca das velas... isso ñ é obirgatório, e se elas estão por acaso ruins (o que eu acho muito difícil), uma limpeza resolve. Por acaso a moto apresentava falhas ? não ? então ok !

Esse kit sem vergonha pode dispensar tb.

Abçs.
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Mensagem por Machulis Qua 27 maio 2009, 21:30

Tenho um B65 ano 2007 e só foi feito a revisão de entrega na concessionaria e nunca mais pisou lá, troco oleo (Motul 3000) a cada 3000km e o filtro a cada 6.000km, a Bandida está com 18.000km e nunca foi mexido em um parafuso, tudo original, velas, filtro de ar (só limpeza) e tá show de bola. Tem muita oficina que utiliza a empurrologia para cima de nós.

Um abraço
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Mensagem por Padumi Qua 27 maio 2009, 21:54

Cara, eu abri mão da garantia das minhas 3 últimas motos, inclusive da B12 agora.

Se vc fizer as contas, vai ver que paga (e caro!) pela tal garantia!

Minha visão é a seguinte: se vc guardar a grana de cada revisão, um dia SE a moto der problema (SE DER!!), vc paga o conserto e ainda sobra dinheiro.

Eu faço a manutenção preventiva básica (óleo a cada 3.000 km, filtro de óleo a cada 6.000 km, limpeza do filtro de ar sempre que eu sinto necessidade) e só. Fora as trocas de peças por desgaste: pastilhas e tal. SÓ ISSO!

Revisão mesmo, só quando eu sinto que precisa.

A última revisão que fiz foi com 20.000 km. Foi feita carburação, troca de filtros de ar e óleo, troca de óleo e velas e um reaperto geral. Que eu me lembre foi isso. Ñ lembro quanto gastei.

Vou parar a moto na segunda feira agora, pra fazer nova revisão. Ela está com 40.500 km. O serviço vai ser quase o mesmo: filtros, óleo, velas (se precisar) reaperto e troca de óleo das bengalas.

Resumo: rodei mais de 20.000 km entre uma revisão e outra. A B12 é muito robusta, não precisa ficar revisando toda hora não...

E não levo em concessionárias. Prefiro oficinas que eu já conheço há tempos, ou que foram indicadas.

Espero ter ajudado.

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Mensagem por Gefersonleite Sex 29 maio 2009, 22:26

Olá pessoal, eu tb acho um absurdo esses preços e o pior é que a gente nem sempre fica sabendo se o serviço que eles fazem nas nossas máquinas é de qualidade. Eu mesmo mandei a minha B1250 na Atitude p/ revisão de 6.000, eles trocaram o óleo e o filtro somente e cobraram R$ 400,00 e o pior é que a moto ainda veio com vazamento de água. Levei novamente na mesma concessionária pra eles arrumarem, pois a moto não tinha nada antes da revisão, ae se eu não brigo lá eles ainda queriam me cobrar mais R$ 100,00.
Abs.
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Mensagem por Convidad Sex 29 maio 2009, 23:55

pois é, a minha b1250 está na fila dos 6000; também estou pensando em evitar a revisão e fazer por conta, pois eu tou rodando uma média de 1000 km por final de semana.

o problema é achar algum mecânico de confiança; alias, moro no tatuapé, se alguém conhecer algum, por favor, dê as coordenada!

abraços a todos

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Mensagem por RaFa AgOsT Sáb 30 maio 2009, 23:42

hotmusik escreveu:pois é, a minha b1250 está na fila dos 6000; também estou pensando em evitar a revisão e fazer por conta, pois eu tou rodando uma média de 1000 km por final de semana.

o problema é achar algum mecânico de confiança; alias, moro no tatuapé, se alguém conhecer algum, por favor, dê as coordenada!

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Mensagem por Convidad Dom 31 maio 2009, 02:54

opa!

RaFa AgOsTiNhO escreveu:
hotmusik escreveu:pois é, a minha b1250 está na fila dos 6000; também estou pensando em evitar a revisão e fazer por conta, pois eu tou rodando uma média de 1000 km por final de semana.

o problema é achar algum mecânico de confiança; alias, moro no tatuapé, se alguém conhecer algum, por favor, dê as coordenada!

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Mensagem por Folco Dom 31 maio 2009, 18:48

Eu penso assim, as primeiras revisões (1000km / 3000km / 6000km) vale apena, se você anda razoavelmente, caso contrário e depois destas, não vale a pena, pois é caro, ninguém nunca sabe na real, se trocaram o que disseram que trocaram e você paga um absurto por isso, por exemplo, será que colocaram o Motul mesmo? Será que trocaram o filtro de oleo mesmo? E o filtro de ar? Hummm.... Sinceramente, só vejo vantagem pela garantia, pois a partir dai é sinistra... e não vale a pena.
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Mensagem por Padumi Seg 01 Jun 2009, 03:00

Façam as contas: a garantia a gente paga e caro!!

Tô fora. No máximo faço as 3 primeiras e já era. Dane-se a garantia.

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Mensagem por Baeta Seg 01 Jun 2009, 23:35

A minha ia na CC só enquanto estava na garantia. Acabou nunca mais voltei lá. Nem pra comprar peça rsrs
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Mensagem por Rick_ Ter 02 Jun 2009, 23:46

ja me convenci...depois de todos esse comentarios vou levar a minha b650 pra fazer a revisao dos 6000 numa oficinal de confiança..

tinha abertu um post pra discutir esse problema tbm mas ja vi q aqui o pessoal esclareceu tudo...

minha b650 nao pisa mais na cc...

a mao de obra tinha ficado 280,00 + 180,00 (filtro de oleo e oleo) + 40,00 pra lavar.

abraços...
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Mensagem por mano Qua 03 Jun 2009, 02:01

ainda não tive o prazer de ter uma na garantia d fábrica mas com certeza não fará nada com esses caras... estão muito mau acostumados a querer a qq custo oq tem dentro dos nossos bolsos, onde já se viu cobrar mais d 150, dinheiros num filtro !!! compro por 20 dinheiros o msm só q sem a caixa da SGP....
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Mensagem por Padumi Qua 03 Jun 2009, 02:10

A minha tá saindo da revisão dos 40.000 km em breve. Depois posto aqui os custos na oficina que levei.

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Mensagem por Padumi Sáb 06 Jun 2009, 20:49

Bom, conforme o prometido, revisão executada! Vou descrever o serviço feito e seus valores, pra servir de comparação. Não sei se em uma concessionária sairia mais caro ou mais barato.

41.000 km:
- 4 litros de óleo para motor: R$ 56,00 (trouxe 1/2 litro de volta);
- Filtro de óleo paralelo: R$ 30,00;
- Filtro de ar original: R$ 125,00;
- Pastilhas de freio dianteiras: R$ 78,00 o jogo;
- Óleo de bengala Motul: R$ 35,00;
- Refazer rosca do bujão de óleo: R$ 200,00;
- Lavagem + lubrificação R$ 20,00;
- Reaperto geral (incluso na mão de obra);
- Tirar vibração da bolha da carenagem (incluso na mão de obra);
- Troca da mola da pedaleira do garupa (incluso na mão de obra);

- Mão de obra: R$ 250,00

TOTAL: R$ 794,00.


Detalhe: a revisão anterior fora realizada aos 20.000 km. Ou seja: rodei mais de 20.000 km entre uma revisão e outra, e não foi necessária a troca das velas!

Serviço realizado na San Diego (www.sandiegomotos.com.br), caso alguém se interesse.

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Mensagem por edgard Sáb 06 Jun 2009, 21:10

Fiz da minha srad 750 dos 3000 km essa semana na Atitude, me cobraram $ 165,00 pelo oléo e filtro.
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Mensagem por Jesus Dom 07 Jun 2009, 11:51

Qual óleo você usou Edgard? E o preço?
Vou agora para a revisão de 3.000 da minha bandit.
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Mensagem por edgard Sex 12 Jun 2009, 06:06

Usei o oléo motul $ 30,00 e filtro original $ 75,00
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Mensagem por FeBoy Qua 09 Set 2009, 18:11

Fiz a revisão da B650 na Sinal Motos - Tucuruvi....

Revisão dos 6.000km.
O próprio atendente na hora disse que não trocaria as velas, mas que o dono e todos ficam falando para ele empurrar as mesmas para os clientes.

Total de R$ 328,00.
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Mensagem por MATHIAS Sex 11 Set 2009, 12:34

Padumi escreveu:Bom, conforme o prometido, revisão executada! Vou descrever o serviço feito e seus valores, pra servir de comparação. Não sei se em uma concessionária sairia mais caro ou mais barato.

41.000 km:
- 4 litros de óleo para motor: R$ 56,00 (trouxe 1/2 litro de volta);
- Filtro de óleo paralelo: R$ 30,00;
- Filtro de ar original: R$ 125,00;
- Pastilhas de freio dianteiras: R$ 78,00 o jogo;
- Óleo de bengala Motul: R$ 35,00;
- Refazer rosca do bujão de óleo: R$ 200,00;
- Lavagem + lubrificação R$ 20,00;
- Reaperto geral (incluso na mão de obra);
- Tirar vibração da bolha da carenagem (incluso na mão de obra);
- Troca da mola da pedaleira do garupa (incluso na mão de obra);

- Mão de obra: R$ 250,00

TOTAL: R$ 794,00.


Detalhe: a revisão anterior fora realizada aos 20.000 km. Ou seja: rodei mais de 20.000 km entre uma revisão e outra, e não foi necessária a troca das velas!

Serviço realizado na San Diego (www.sandiegomotos.com.br), caso alguém se interesse.

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Realmente os preços da sandiego estão muito bons.Tive problema com a rosca do bujão também, mas com 2000Km Sad.Minha próxima manutenção será feita lá na sandiego! VALEU!
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Mensagem por Convidad Sex 11 Set 2009, 14:46

preço porreta hem, mais lamento dizer, que na official de limeira, vi uma revisao dessa por 450 reais. ehehehheii!!!
de uma bandit 650 injetada. so falto o cara desmonta o quadro, desceu tudo pra baixo pra reaperto , troca de buxas de suspensao, juntas. tudo que imaginar.
bao dar uma pesquisada

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Mensagem por O Oliveira Sex 29 Jul 2011, 12:03

Pessoal, aproveitando a discussão...

Estou com minha B1250N há quase 2 meses e ela está com 900Kms, logo mais farei a revisão dos 1000Kms na CC porémmm, não tive como resistir e instalei um Yoshimura TRC nela(postarei as fotos logo mais rs) e ví em um outro forum, aqui mesmo, um amigo falando que troca de escape implica em perda de garantia...
Alguém já possou por isso? Porra acabei de colocar o escape, vou rodar só o final de semana e depois voltar o original p/ revisão é sacanagem né?! rs

Uma informação q pode ser importante, troquei só a ponteira mesmo, as saídas do motor são as originais...

Valeu!
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Mensagem por lucas.sorocaba Sex 29 Jul 2011, 12:14

O Oliveira escreveu:Pessoal, aproveitando a discussão...

Estou com minha B1250N há quase 2 meses e ela está com 900Kms, logo mais farei a revisão dos 1000Kms na CC porémmm, não tive como resistir e instalei um Yoshimura TRC nela(postarei as fotos logo mais rs) e ví em um outro forum, aqui mesmo, um amigo falando que troca de escape implica em perda de garantia...
Alguém já possou por isso? Porra acabei de colocar o escape, vou rodar só o final de semana e depois voltar o original p/ revisão é sacanagem né?! rs

Uma informação q pode ser importante, troquei só a ponteira mesmo, as saídas do motor são as originais...

Valeu!

Perde a garantia sim, coloca a bazuca de volta e leva tudo original, se vc comprar com eles, não perde, agora só pq não foi o gariba deles que colocou, eles vem com frescura. é 10 min pra colocar de volta.
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Mensagem por DomMarco Sex 29 Jul 2011, 15:09

Bom, troquei o escape da minha aos 200 km, já fiz a revisão dos 1000 e dos 3000 na Oficial e ninguém falou nada em perder garantia.
Muito pelo contrário, atendimento nota 1000 como sempre.
Coitado do Alemão, me aguentou nas duas revisões perguntando sobre cada detalhe da moto ! Ele disse prá eu marcar a de 6000 quando ele estiver em férias ! hahahahahahahaha
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